No.5
- 回答日時:
4WDといっても、大きく分けて三つあります。
(1)スポーツ4WD
(2)生活4WD
(3)クロスカントリー4WD
です。
(1)は大きなパワーを効率よく四つのタイヤに配分し、
タイヤの性能を最大に使い切る為のものです。
軽乗用車にこのタイプは現在ありません。
(2)はごく普通の乗用車タイプに四輪駆動の機能を追
加し、滑りやすい路面で の走破性、トラクション
(駆動力)機能を向上させたものです。
(3)はジムニーなどに代表される、不整路面の走破能
力を主目的にしたものです。やや趣味的な要素が
強いと考えて良いでしょう。
使用パターンに応じて選択、、ということになりま
すが、ご質問のようなパワー差を感じることはドラ
イ路面ではまずありません。ただし積雪路や凍結気
味の登坂路面では、駆動力が分散される為に駆動力
が稼げる場面はあるかも知れません。
No.4
- 回答日時:
こんにちは。
北海道に住んでいます。
もしあなたが、私と同じように雪の降る地域であれば、4WDの方が良いかも知れません。タイヤ交換をする必要の無い地域であれば、2WDで十分です。
No.3
- 回答日時:
普通の道で普通の天候なら4WDのメリットはありません。
峠を攻めたりするようなら早くはなるだろうけど。
2WDの方が軽く、燃費も良いです。
タイヤが路面に力を伝えられないぐらい摩擦が弱い場合、4WDの威力が出ます。
タイヤ2本では余るほどエンジンの馬力がある場合も4本に分配できる4WDが良いです。
軽自動車ではそんな力はないので、4WDは必要がありません。
泥道などを進みたいジムニーなどにこの機能が必要になるだけです。
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