ヴィヴィオRX-Rを中古で買いました。
走りには問題はないのですが
燃料のメーターがおかしい様なのです。
FからEまで5つの目盛りがありますよね。
上から2番目の目盛りに針が止まっていると思ったら
60kmくらい走行したくらいで上から3番目なっていました。
ちなみにFから2番目までは150km走りました。
どちらも平均時速60kmくらいで走行しています。
走行中も針が増減を繰り返します。
ヴィヴィオの燃料タンクは40Lなのですが
Eになったので給油をしたら25L入りました。
40-25=15
残り15LでEになるのはおかしいと思うのですが
どうなのでしょうか?
ヴィヴィオの仕様なのでしょうか?
詳しい方ご回答お願いします。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
目盛りF~2が150km 2~3が60km
ガソリンタンクは水洗トイレのタンクと同じような構造になってます。
タンク内の液面にフロートという浮きのようなモノが浮いていて
その浮きの上下でタンク内の液量を判断して燃料メーターに反映されます。
ですが この浮きが一番上にある状態(燃料メーターがFを指す位置)がタンクの最上部ではなく まだ上に空間があります。
ガソリンを満タンにした場合 この空間にもガソシンは満たされます。
この空間分のガソリンが消費されても浮きが下がらなければ燃料メーターはFを指した状態のままです。
なのでF~2目盛りまでと2~3目盛りまでとの走行できる距離差というのが生じるワケです。
2段目以下は均等に減ると考えていいと思います。
これはヴィヴィオに限らず 二輪車・四輪車全て同じような仕組みになっています。
他の方の回答にもありますが 坂道などで車(=ガソリンタンクの液面)が水平でない場合
浮きの高さも水平時と異なるので燃料メーターの針は上下します。
ヴィヴィオの場合は前上がりで針が下がり 前下がりで針が上がります。
ヴィヴィオのタンク容量は32リッターです。
15リッター入ったのなら32-25=7リッターの残ですね。
私もヴィヴィオに乗ってますが 大体そんなモンですよ。
No.3
- 回答日時:
詳しくないしヴィヴィオに乗ったこともないのですが
とりあえず、ヴィヴィオのタンクはカタログを見たところ32リットル
だったのですがその40はどこからきたのでしょうか。
タンク満タンは難しいのでガス欠で満タンにしてもおそらく30リットルくらいでしょう。
日本車は余裕があるのでその25リットルは正常だと思います。
あとどの車にもいえることですがメーターとガソリン残量は比例していないです。あくまでも参考値です。
最初はぜんぜん減らなくて半分過ぎたあたりから一気に減る車とか
最初は一気に減ってEの少し前で粘る車とかいろいろあります。
坂道(上り下り)でもけっこうメーターが上下します。
つまりそれだけでは故障かどうかは分かりません。
No.2
- 回答日時:
スバル車全体的にいえるのですが、上り坂や下り坂になると新車でも針が上下します。
Eなのに残りが15Lもあると思いますが。
もし残り1Lだったらどうします?
都会なら問題ないかもしれませんが、田舎で何キロも走らなければスタンドがないという所では困ります。
そのため、10L~15L程度は残る様になっています。(ヴィヴィオは燃料残量警告灯がついていないのでなお余裕が必要となります)
No.1
- 回答日時:
純正の燃料タンクでの燃料の計測方法は、燃料タンクの形状の違いなどもありかなりアバウトな表示方法になっています。
(純正の燃料タンクは、パイプの配置などの問題からタンクの形がかなりいびつになっています)
極端な話すり鉢状になっているようなタンクでは
E表示になったら、本当にガソリンがないって言うケースもあるし
逆に、円錐形になっているようなタンクの場合は
E表示になっても、ガソリンがなみなみ入っているというケースもあります。
ヴィヴィオの仕様だと思っていた方が良いかもしれません。
これが、ガソリンを満タンに入れたE表示になっていたりすると
ガソリンを検知するセンサーの異常が疑われるんですけどね。
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