修了検定について

Question

来週、普通自動車免許（ＭＴです。）の修了検定を受験しますが、分からないことがあるので、教えてください。

教本を見ていると車に乗車する際に、前と後ろを確認し、さらに車の下を覗き込まなければならないと書かれていますが、修了検定の際には
そこまでやらなければならないのでしょうか。普段の教習の際にはそのようなことは教えられませんでしたが、これをやらないと検定は減点になってしまうのでしょうか？

その他に検定の際に気をつけなければならない点などがありましたら、教えていただけないでしょうか？

どうしても一発で合格したいのでお返事よろしくお願いいたします。

youko12002 · Accepted Answer

ここ2ヶ月の間に教習所内の試験を中型限定解除、大特、大型仮免と3度受験したものです。
私は試験場受験ではないので、参考にまでですが、注意点を書いておきます。
実際に乗車手順はそこまでする必要はないですが、他の方もおっしゃるとおりやるのとやらないのとでは印象は大きく変わります。減点におそらくなりません。ルームミラーは実際には見ない程度でも手であわせ調整しましょう。（大型なんてルームミラーなんてまったく見ないですが、一応手で触れるだけ触れておきます）乗り込みは前方（動き出す方向）からします。あとは右折でクラッチを踏んだりすると駄目です。ギアは2速で右左折します。左折ではエンストしそうになったらクラッチをふんでも大丈夫です。あと忘れがちですが坂道発進ではルームミラーを見て後方障害物が無いことを見て発進します。あとはS字等もゆっくりいけば大丈夫でしょう。右折では、交差点の中心のすぐ内側を曲がることを忘れないようにしてください。感覚としては交差点の中央まで徐行で行き、そこから右に切っていくという感じです。結構ショートカットしてしまう人が多く減点されるようです。そんなものでしょうか。
あとは降車手順と右折時のウィンカーでしょうか。右折レーンに入る3秒前から右ウインカーを出して右後方確認をしなければおそらく減点されます。　あと余裕があれば直線道路の停止はポンピングブレーキでしょうか。
私の普通仮免の経験ですが、当時苦手だった坂道発進で3速にギア入れ間違い、焦って2回エンスト、S字は2速でアクセル踏んで猛速通過・・そんなんでも、無事合格したので大丈夫です（笑）MTはやっぱ慣れしかないですね・・余談ですが坂道発進は何回も練習しておいたほうが良いですよ　自分はMT乗りですが免許取ってから交差点で坂道発進の無い場所を選んで運転していました（笑）それでもそんな坂道の交差点に来てしまったら一時停止であろうがなんであろうが止まらず、徐行で通過ｗｗｗそれでも赤信号に引っかかってしまい駄目ならサイドひいて発進するもクラッチつなぎすぎでホイールスピン・・・その次は下がって後ろの車にクラクション鳴らされるわ、エンストするわ・・これでは話にならないので、夜中に近所の坂道に行って坂道発進猛特訓しました。そんな自分も少し練習しただけで教習所の坂道発進でサイドをひかなくても発進できるくらいになりました。
ちなみに教習所では基本的に合格させるための試験ですので、度派手な脱輪とかをしなければ合格します、というよりさせてくれます。それより仮免学科試験に落ちないよう、学科の勉強もしてくださいね。こちらは甘めに採点は一切無いですから。

shouboku · Answer

こんにちは
＞乗車する際に、前と後ろを確認し、さらに車の下を覗き込まなければならない
＞これをやらないと検定は減点になってしまうのでしょうか？
乗車する時の確認の減点項目はありません。でも、確認をしっかり行うと検定員からの印象が変わりますよ。（案外、これが大切です）
ただし、車から降りる時は『降車』という安全不確認（１０点）の減点項目があります。エンジンを切って降りる時は気が緩みます。降りてドアを閉めるまでは採点の範囲です。降りる時は後方の安全を十分注意してドアを開けてくださいね。

＞その他に検定の際に気をつけなければならない点などがありましたら、教えていただけないでしょうか？
ＭＴ車の場合はエンスト（５点）が気になる様ですが、エンストは特別減点細目といって、１回の場合は減点されません。
ただし、２回エンストすると前の分も含めて１０点の減点になります。３回ですと１５点。
しかし、同じ場所で４回エンストすると失格になります。

ＭＴ車の場合はなんといっても坂道発進がポイントです。ＡＴ車と違って下がる可能性が大きいです。
下がった距離が３０センチから５０センチが１０点、５０センチから１メートルが２０点の減点です。
１メートルを越えると失格（危険行為）になります。
失敗しかけたらすぐブレーキを踏んで下がらないようにして落ち着いてやり直してくださいね。

実は危険行為（失格）の項目は２０もあります。教習所のコースにより発生しやすい現象が違います。
試験日当日には、全部は説明しきれないので、特に注意（よく減点される場所等）しなければならないところを検定前にコース発表も含めて説明することになっています。説明をしっかり聞いておくことが大切ですよ。

修了検定を１回で合格して、そのあと路上教習を存分に楽しんで、さらに卒業検定も１回で合格するように頑張ってください。

bbna10 · Answer

自分は車の下まで見た覚えは無いです。
しかし、それで減点されると痛いので教官に聞いておくのが一番かと。

注意点としては
自分の周りでは歩行者の見落としで不合格になる人が多かったです。

orange_fit · Answer

こんばんわ。

ワタクシもクルマの下は覗いた記憶がありません。
ただ、ルームミラーに手を当てるようにと言われたような・・・
ウインカーが本当に正常に作動するかどうか確認は要るか？と
聞いたら要らないと回答されたような記憶があります。
つまり、どんな事でも聞いてみるのが一番安心ではないか？と。

隣に座っている人が検定するのでは無いとしても、
その教習所の検定の方針はわかっているはずですので、
その教官の回答に従って行動した結果、それが原因で不合格になる事はないと思います。

それから検定の際に気を付けなければいけない事は、
どんな時にも「パニックにならない事」です。
エンストしても、脱輪してもパニックにならなければ合格する可能性は充分です。
ちなみに、ワタクシは脱輪はしませんでしたがエンストは一度しました。
でも何事も無かったかのようにエンジン再始動して続けたらちゃんと合格してました。
そんなモノですよ。
　ではでは。（。・＿・。）ノ♪

u_zep · Answer

普段の教習通りにやれば問題ないと思います。
私の経験としては車の下を覗き込んだ覚えはありませんが。

どうしても不安でしたら検定を受ける事前にきちんと教官の方に質問しておけばいいのではないですか。

検定がんばってください。

修了検定について

ここ2ヶ月の間に教習所内の試験を中型限定解除、大特、大型仮免と3度受験したものです。

こんにちは

自分は車の下まで見た覚えは無いです。

こんばんわ。

普段の教習通りにやれば問題ないと思います。

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