No.5
- 回答日時:
おはようございます。
バイク便の仕事をしています。ヤマハのFZX750を仕事で使ってました。質問者さんの言う3000kmのオイル交換等のメンテナンスで14万Kmで廃車となりました。
仲間もCB400SFやVTRで10万kmは珍しく有りません、普通です。
エンジンの丈夫さに定評の有るとは言えSFやVTRで10万キロですから、ZRX1100でも10万キロは余裕ではないでしょうか?
No.3
- 回答日時:
今まで3000kmごとのオイル交換を欠かさなかった前オーナーなら、それ以外の部分もそれなりに手入れしてきたのではないかと想像します。
あとはどの程度無理をかけたかによりますが、普通にツーリングメインで使用してきたとしても、今まで一度もオーバーホールしていないとすれば近いうち(数万キロ以内)にはその時期が来る可能性が高いと思います。
車の感覚だと「オーバーホールが必要=寿命」というのがほとんどですが、バイクの場合は割と普通のことです。
「オーバーホールしながら永く乗ればいいや」程度のノリで、あまり気にしないでがんがん走って大丈夫だと思いますよ。(特にカワサキの場合は)
参考までに私の友人のZRX1000は7~8万kmで腰上OHして、現在13万km程度です。
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