A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
取説に書いてあるので全部読みましょう。
メーカーサイトからDLもできます。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/m …
慣らし運転以外にも「目から鱗」の情報満載なので
暇つぶしに繰り返し読んでおくことを勧めます。
単気筒なので少ないけど現在の加工技術でも初回500キロの
オイル交換時には切削カス、金属粉が出ますので
フィルター装着車はオイルフィルターも交換します。
ブレーキその他も「アタリ」が出るまでは急な動作を避け
法定速度程度にとどめます。
>距離は何キロまでで終わるのですか?
5万キロ程度で乗り換えるなら、初回500キロで終了で構わない。
より長く乗りたいのであれば、自制心を持って。
とか言いつつも経験上自分なら最初から全開の80%くらい
回してしまう(笑
No.4
- 回答日時:
取説には、
慣らしのポイント(走行500kmまで)
・急発進、急加速をさける
・急ブレーキをさける
・控えめな運転をする
と、書かれています。
私的見解では、
・加速は、普通の自動車の流れに乗って運転する
・最高速度は60km/h以下、できれば(交通事情が許せば)50km/h以下で走る
・500kmを過ぎても慣らしは終わりでは無い
少しずつ急に近い操作をして(勿論道路事情には充分注意して)いって、
500kmまでよりもチョッピリ急を時折行う
600kmになったらもう少し旧を時折行う
:
1000kmに到達する頃には、全開加速も行う。
最高速度も同様に徐々に上げていく。
近所に70km/h制限の道路があると良いのですが。
No.3
- 回答日時:
…新車なら取説があるでしょうに。
その辺の知りたい情報が全部書いてある筈です。そのくらい面倒くさがらずに読みましょう。
とりあえず人間がバイクに慣れるのにある程度かかるので、しばらくはおとなしく走る方が良いでしょう。タイヤも新品は滑るので、100~200kmくらいは無理しない事(これは取説に書いてないかも知れない)。
No.2
- 回答日時:
ならし運転は不要と言われていますが、
所詮人が作った機械です。
500kmまでは、自分のならし運転も兼ね、
流れに合わせ、おとなしく走りましょう。
ここでお店にもっていくと、
エンジン内の金属くず
等が出てきたオイルの交換と、
各所のゆるみやガタを調整してくれます。
No.1
- 回答日時:
慣らし運転が必要だったのは昭和の時代まで
今どきは加工技術も格段に向上しているので、特に必要はありません
なので、販売店も敢えて助言はしません
どうしても安心の為にやっておきたいと言うのであれば、まぁ500キロ程度で如何か?
スピードじゃなくて、急加速を避ければそれで充分
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