ボアアップについて。

お世話になります。ホンダのディオZX?を手に入れました。
ボアアップして乗ろう！と単純に思っていたのですが、本当に手に入れて、どうしたらいいのか分かりません（マヌケですね。。。）
改造自体に興味は無く、公道を60ｋｍで走りたいのです。なので、マフラー変えたりギア変えたり？に興味がありません。
大型二輪免許を所有しています。市役所に改造申請に行く予定です。

どの部品を使ったらよいでしょうか？改造には、自分でがんばってみようと思います。（車の整備は得意なのですが、、、T_T）
よろしくお願いいたします。

No.1 ベストアンサー 回答者： noname#123580 回答日時： 2009/03/25 20:37

こんにちは。

＞市役所に改造申請に行く予定です。
市町村によっては、個人での改造を認めていないところがあります。
お住まいの市町村に問い合わせてから作業しましょう。

＞どの部品を使ったらよいでしょうか？
コレばっかりは趣味の世界なので、お好きにとしか言えません。
メジャーどころのモノなら何とでもなるかと。

No.2 回答者： noname#83348 回答日時： 2009/03/25 20:42

ボアアップkit

http://www.e-seed.co.jp/p/020701666/

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2009/03/25 23:22

ピストンリングはじっくりと眺めてから付ける。

スモールエンド、シリンダーを組むときは、２ｓｔオイルを塗りまくる。

ベルトはかえたほうがいいかもしれません。
安いものですし。
マジMAX６０設定では。

No.4 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2009/03/26 19:35

参考までに。

大阪では原付一種を二種登録する際に整備士免許が必要で、尚且つ手続きがヒジョーに面倒です。
東京（青梅市）では役所にて書類提出して終了！だったそうですが。

”原付　ボアアップ”で検索かけると情報は幾らでも出てくると思いますが？
もしくは雑誌モトチャンプ読むか、デイトナやキタコのパーツカタログ読んで下さい。

改造に興味無いのでしたら、はっきり言いますけど原付ボアＵＰなんて無駄な行為です。カネも手間も掛かりますけど、その辺理解してます？
原付二種買った方が宜しいかと。

No.5 回答者： OK2009 回答日時： 2009/03/27 16:02

確か、排気量を測定されるわけでもないので、

オーバーホールしたら、52ｃｃになってしまった、と言うだけで2種に変更してもらえたと思います。