No.2ベストアンサー
- 回答日時:
現在A-380が就航させているのは3社でそれぞれの乗客定員は、
エミュレーツ航空
2階:ファースト14、ビジネス76
1階:エコノミー399
合計489名
カンタス航空
2階:ビジネス72、プレミアムエコノミー32
1階:ファースト14、エコノミー332
合計450名
シンガポール航空
2階:ビジネス60、エコノミー84
1階:スイート12、エコノミー315
合計471名
シートの配置で随分定員が変わってきます。エアバス社の仕様ではエコノミーのみので最大座席数853としています。ですので上記3社はかなりゆとりを持ったシートアレンジです。
747-400の場合日本の2社は国内線で550名前後で運行しています。国際線では400席ぐらいで運行している航空会社が多いようです。
偶然A-380がJFK空港にアプローチするところを見ました。人間は凄いものを作れるのだなぁと感心しました、圧巻です。
No.3
- 回答日時:
旅客機の定員は航空法( 海外ではその国の法規 )で上限が定め
られており、A380 では全体で 800 人、2階席は 300 人になります。
その理由ですが、緊急脱出や保安上の理由から、旅客機ではドア1枚に
つき50人までの乗客数が認めらています。A380は1階に10枚、2階に
6枚のドアがあり、合計16枚×50人=800人となるわけです。実際、
製造元のエアバスでも、モノクラス( エコノミークラスのみ )の乗客数を
800 人と発表しています。
なお、この人数はあくまでも法規上の上限ですので、実際にはどのように
席を配置するかで定員は変わってきます。ビジネスクラスなど占有面積の
広い席が増えれば増えるほど、実際の定員は減ることになります。
ちなみに B747 は全部で12枚のドアがあるので、法規上は 600 人まで
可能です。とは言えあの狭い2階席に 100 席積むことは無理ですので、
560人程度が現実的な上限になっています。いっぽうでA380は2階席の
床面積もけっこう広いので、800人分の席を用意することは可能です。
No.1
- 回答日時:
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82 …
http://www.his-j.com/TYO/air/sq_a380.htm
http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/images/com …
http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a380/a …
>2階には何人が乗れますか
↑の「シートマップ(座席図)」そのままなので数えて下さい。
1Fの前の方(コックッピット)に近いのが「ファーストクラス」
2Fのシート間隔に余裕が在るのが「ビジネスクラス」
只、厳密には↑にも書いてますが、航空会社の「仕様」によって
座席数は変わるので、あくまで目安にしかなりませんが…
(受注した全ての航空会社に納品し終わってないため)
http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus …
→ Commandes et livraisons (=Orders and deliveries)
http://www.his-j.com/TYO/air/sq_a380.htm
http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/images/com …
http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a380/a …
>2階には何人が乗れますか
↑の「シートマップ(座席図)」そのままなので数えて下さい。
1Fの前の方(コックッピット)に近いのが「ファーストクラス」
2Fのシート間隔に余裕が在るのが「ビジネスクラス」
只、厳密には↑にも書いてますが、航空会社の「仕様」によって
座席数は変わるので、あくまで目安にしかなりませんが…
(受注した全ての航空会社に納品し終わってないため)
http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus …
→ Commandes et livraisons (=Orders and deliveries)
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