ガソリンスタンドのタイヤの交換で…だまされてる？

ガソリンスタンドのサービスで
タイヤの空気圧を検査してもらったのですが、
タイヤの側面が切れていたのと、溝の間に釘が刺さっていました。

「ちょっとエグいっすねぇ、これは交換したほうが…、
今ならタイヤ安くしておきますよ、替えませんか？」
と言われて、
キズも深いし、もしものことを考えて、
やむなく交換しましたが…これってだまされてる？

こういう業界では
わざとキズを作ったりすることってあるのでしょうか？
一応、エネオスでやってもらったのですが。
内部事情に詳しい方教えてください。

No.1 回答者： tomban 回答日時： 2009/07/04 21:43

＞こういう業界ではわざとキズを作ったりすることってあるのでしょうか？

えーっ！！。
まさかまさか。
そんなことはしないでしょう！。

側面にひびが入るのは「経年劣化」といって、よくあることです。
タイヤの寿命ですね。
また、溝に釘もとても多いです。
店員さんの判断は「◎」で、大正解ですね。

…あと、特定企業名をこういう場合あげるのはご法度ですぞ。
ご注意。

この回答へのお礼

親切な回答ありがとうございました。
ちょっと疑い過ぎました。
反省します。

お礼日時：2009/07/04 21:51

No.2 回答者： globef 回答日時： 2009/07/04 21:59

＞わざとキズを作ったりすることってあるのでしょうか？

　絶対ないとは、言えませんが
タイヤ１本　売るのにそんな手の込んだ事を
常識的に考えてみても　普通はやらないでしょうね
（リスクは高いし、タイヤ１本の儲けなんてたかが知れてます）

　親切で言ってくれたんでしょうね
騙すつもりなら
・すぐに交換しないとバーストして危ない！と
危機を煽って　他のタイヤも変えましょうと
全て変えさせるでしょうね

この回答への補足

「すぐに交換しないとバーストして危ない！」と言われて
４本全て替えさせられました。

補足日時：2009/07/04 22:10

No.3 回答者： noname#131426 回答日時： 2009/07/04 22:36

自分で見る目がない以上、お金を余分に支払うのは仕方がありません。

こちらとしても見ることは出来ませんから。
一般的に、わざとやることはないと思います。エネオスに限らず。
バレたときの方が損害が大きいもの。
例えば、偶々質問者さんだったから、だませたものの、車に明るい人だった場合は、回り中に言いふらされて、そこで店をやっていくことが出来なくなりますよ。

安全を金で買うことが出来たんだから良いんじゃないの。

ちなみに、企業名を出すのは問題はないと思う。
どこそこの、何とかという店と書き込めば、ちょっと具合が悪いけどね。
ちょっと見渡せば、トヨタだの日産だのの名前は幾らでも出てきます。
ただし、店舗名は皆さん出していません。

この回答へのお礼

すこし被害妄想が過ぎました。
でも心が落ち着いてきました。
ありがとうございます。

お礼日時：2009/07/04 22:50

No.4 ベストアンサー 回答者： 4357708 回答日時： 2009/07/04 23:19

スタンドでバイトした経験がありますが

まず騙すといった事はないと思います。
ただ知識が豊富でない人も中にはいて
上司からの受け売りでそのままお客様に伝える人もいます。
ノルマがあったりすると特にですね。
完全に違った事を言ってるわけではないので安心してください。
少しオーバーなくらいですから。
エネオスと言っても一つ一つ会社が違いますので
方針も違いますし一概には言えませんが・・・

実際にタイヤを見ていないのでなんとも言えませんが
経年劣化でひびが入っていたなら４本とも変えて正解でしょう。
ただ側面が切れていたと書いてあるので
経年劣化とは違うのでしょうか？
また他３本も残り溝が少なかったのであれば
１本変えるよりは４本まとめて変えた方が良いでしょう。
ご存知かもしれませんが側面の傷はとても危ないですよ。

この回答へのお礼

親切な回答ありがとうございました。
これからの参考にさせていただきます。

お礼日時：2009/07/05 22:48

No.5 回答者： ddd65366 回答日時： 2009/07/05 00:08

スタンドの店員に感謝すべきてはないでしょうか。

このまま乗り続けていると、大変な事故になっていた可能性が高いと思います。

この回答へのお礼

素直に感謝する気持ちになっています。
ありがとうございます。

お礼日時：2009/07/05 22:52

No.6 回答者： Sasakik 回答日時： 2009/07/05 09:00

ラジアルタイヤの側面（サイドウォール）は、むやみに強化できないため、非常にキズに弱く急加速やコーナーリングの負荷でいきなりバーストすることがあるんで、判断は慎重すぎる方が適切です。

また、既回答のとおり、新品同様なら１本交換でも構いませんが、走行・経年が進んでいるのなら、走行安定性などの面で”４本まとめて”の方が良いでしょう。

ぶっちゃけ
＞これってだまされてる？
って相手を疑う前に、キチンと仕業点検をしていれば、自分で判断できそうなモノじゃないか　と思うのはワタシだけ？

この回答へのお礼

自分の点検ができていなかったのを反省しています。
ありがとうございます。

お礼日時：2009/07/05 22:51

No.7 回答者： vtec7 回答日時： 2009/07/05 18:49

ヒビ割れや釘はまずいですが、質問者さんはどのような用途で車をお乗りですか。

毎日高速をガンガン走るのであれば交換が望ましいですが、
そうでなければ釘だけ抜いてパンク修理でよいのです。
タイヤを見てみないと分かりませんが。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
やっぱり交換してよかったと思います。

お礼日時：2009/07/05 22:50