A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
一般的には足つきが悪いと言われるオフロード乗りです。
つま先が辛うじて付く程度の高さでもバイクは安全に乗れますよ。
乗る前は恐怖でしたが、片足バレリーナ状態で普通に乗っていた時も自分はありましたし、
中には発進時には飛び乗って、停車時には飛び降りる、という剛の女性もいました。
乗りやすさで大事なのは軽さと幅の部分だと思います。
例えば自分はセローとかの小さめのオフ車は足がベッタリ付きますが(168cmです)、
シート高が低いはずのスクーターは踵がばっちし浮きました(笑)。
幅が広くてガニ股状態で立たなければいけないですからね。
そういうわけで、あまり固定観念で決め付けずにとりあえず跨って見てください。
No.8
- 回答日時:
教習車はCB400SFでしょうかね.
シート高と車重のスペックはメーカーサイトを回れば現行モデルなら簡単に調べられます.
シート高については幅とシートの形状によっても印象が変わります.
例えばVTRはCB400SFよりシート高は高かったと思いますが,幅が狭いため,実際の足つきは良く感じます.
更に,またがったときの沈み込みもあるんで,実際の印象はカタログスペックとは違ってきます.
車重についてもカタログ上の車重より,ハンドル幅が広く,高めのほうが軽く感じる傾向にあると思います.
そういうことがあるんで,実際にバイク屋さん巡りをして,実車にまたがらせてもらうと良いかもしれません.
でもま,単純に質問に回答するなら現行車では,
HONDA VTR
YAMAHA DragStar250
SUZUKI ST250 Eタイプ
SUZUKI GRASSTRACKER(これが一番ご希望にかなうのかな)
Kawasaki ESTRELLA
Kawasaki 250TR
…などです.
乗って楽しいと感じるかどうかは分かりませんし,気に入るかどうかも分かりません.
最初のバイクは「大きいと感じすぎないモノ」がいいと思いますんで,軽いバイクはいいと思いますよ(大型に乗りたくなるとしたら…バイク自体に慣れてくると思うんで,今ほど不安も無くなると思いますし).
ありがとうございます。
身長も156cmしかなく足の長さもチョー短いため
教習車の足つきににも苦労しています
バイク屋で跨って感触をみてみます。
No.7
- 回答日時:
ヤマハのドラッグスターがお勧めです。
250、400と有りますが個人的には250がお勧めです。400の方がパワーは有り、シャフトドライブでメンテが楽ですが250の方が軽いしデサイン面で勝っていると思います。ドラッグスターはネイキッドバイクなどと比べて重いですが、直ぐに慣れると思います。それに250、400のバイクで軽さを求めていると将来大型が欲しくなった時に大型に跨がるとウンザリしますよ。今のうちから多少重いバイクに慣れておいたほうがいいと思いますよ!!長文失礼しました。
あとドラッグスターが好みじゃなかったらゴメンナサイ(^-^;
No.6
- 回答日時:
どんなバイクライフを送りたくて免許を取ったのでしょうか?
イメージしている中で、でしたら色々いえますが。
でも・・書いてもわかるのでしょうか?
ただ単に低くて軽い・・でいいのですか?
それだと直ぐ飽きますよ~
急ぐ事が無いんでしたら【季節も冬ですから)
今から、いろんなバイク屋さんに行って、またがってお話しも聞いて見ると良いと思います。
大家によっても取り回し等の感覚は人それぞれですから。
個人的にはバイクはまずデザインから・・ですね~
通勤等なら100cc位のスクーターが1番ですからね~
バイク屋さん回り・・楽しいですよ~
夢はゆっくり北海道1週したくて
教習所に通っています。
具体的にはまだこれと言った
車種が自分でも解らず・・・
バイク屋回りをして自分の欲しい
バイクを見つけたいとおもいます。
ありがとうございます。
No.5
- 回答日時:
VTR250とかは乗りやすくてシート高が低いですよ。
初心者向けなので、免許を取ったら最初のバイクにするのは良いと思います。
但し、年式に寄ってシートが少し高い物も有りますので最新モデルが良いです。
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