止まる直前に『ギギッ』と音がしますが…

実家の車（先代のマーチ）に最近乗ってみたら、停車直前に左フロントから
『ギギッ』というような音がします。
一体これは何が悪いんでしょうか？
これの前の車も雨の日に限って、左フロントから同じような音がしてました。
その後この車は、ハンドルを右に一杯に切ると、カタカタいうようになりましたので、
何か関係ありそうな気がしますが…

No.5 ベストアンサー 回答者： BP9outback 回答日時： 2011/08/09 14:05

＞ギギッ　

ブレーキパットの問題です
パットの残量は　残ってますか？
ブレーキ掛け過ぎで　焼いてしまうと　熱変質で　効きが悪くなり　より踏まないと止まらない
この状態ですと　効かない食いつかない＝滑りで　異音が出たりします。
熱変質は　パット及び　ローターの交換で改善します。
ディーラーか　整備工場で見てもらいましょう。



＞ハンドルを右に一杯に切ると、カタカタいうようになりましたので

これは、ドライブシャフトブーツ切れだと思います
ホイールに　グリスや　油が付着していませんか？
前輪駆動シャフトのジョイント部分に　ソフトクリームの様な形状の黒いゴムカバーがしてあり
グリスを充満させジョイントを動かしています　このゴムカバーが切れ　グリスが飛び散り
グリス切れを起こすと　ハンドル切ると　コトコト　ゴトゴト音がします。
早期対処なら　ドライブシャフトブーツの交換だけで済みますが　音が酷くなると
ドライブシャフト自体も交換になり　分解整備となり　高額修理代　片側３万以上掛ります　早めに修理しましょう。

修理は　ディーラーか　民間整備工場です
ガススタや　カー用品店に　いじらせない事！！
　返って故障を大きくさせられるや　別の所まで　弄って　壊されます。

No.4 回答者： exb04583 回答日時： 2011/07/21 21:47

いなかのくるまやです。

>その音はどの辺りから出ていますか？
>こちらでは、左フロント付近から出ています。

フロントに間違いないのは確かですが、左右どちらから
出ていたかまでは把握できてません・・・。（苦笑

なにしろ普段は全く気にしない音なもんで・・・。

>あと前の車は、雨の日に顕著で、
>何故か乾くと、『ギギッ』とはいわなかったです。

雨の日に鳴りやすく、乾けば鳴らない・・。

まさにディスクブレーキの「仕様による音」ですよ。

モノによっては晴れた日でも「ぎぎっ」と鳴るというのも
ディスクブレーキの「仕様」と言うほかないです。

これはますます「ディスクブレーキの仕様による音」の
疑いが”確信的”になってきました、私の見解では・・。

どなたか「他の可能性」に心当たりのある方はぜひ書き込みを！

多くの意見が出てこその「Ｑ＆Ａコミュニティ」ですからね。

正直、救援求む・・・って思いもあったりして・・。（爆

No.3 回答者： exb04583 回答日時： 2011/07/21 18:28

#2 いなかのくるまやです。

>こういう走行パターンですと、逆で、止まる直前に音が出ます。

さきほど車検のお客様宅へ納車して、代車で帰ってくる際に
意図的に低速でのブレーキペダルワークを試してみました。
（代車はＨ１２年のＪＢ１ライフで、ブレーキ系統正常車です）

なんと！

「ぎぎっ」という音が発進直前や停止直前の双方で確認
できたりしました。

その音っていうのは不具合でもなんでもなく、特に意識
することがなかったのですが、意識しようとして意識したら、
結構出ている音であることに改めて気付きました・・・。（笑

ん～。

断定こそはできませんが、ご質問の「音」っていうのは、まさに
私がいうところの「ぎぎっ」ではないかという思いが強まりました。

ってことで・・・・。

最近見かけない北野大さんに、ぜんぶっ！
　　　　　　　　　　↑
※念のため・・このセリフのネタ元です（笑
http://www.tbs.co.jp/tbs-ch/lineup/v0069.html

この回答へのお礼

なるほど。その音はどの辺りから出ていますか？こちらでは、左フロント付近から出ています。あと前の車は、雨の日に顕著で、
何故か乾くと、『ギギッ』とはいわなかったです。ありがとうございます。

お礼日時：2011/07/21 20:43

No.2 回答者： exb04583 回答日時： 2011/07/21 09:21

いなかのくるまやです。

「ぎぎっ」という音で思い浮かぶのは・・・。

渋滞時なんかに、ＡＴ車でＤレンジに入れたまま微妙な
ペダルワークでＧＯ＆ストップを繰り返している際に、
ペダルをわずかに離して動き出そうとする時に「ぎぎっ」と
いう音が出ることがあります。

もしかしたら「その類の音」（特に問題なし）のような気がします。

前の車での「ハンドル一杯でカタカタ音」ってのは既回答の通り、
ドライブシャフトダストブーツ破損によって内部グリスが失われ、
異物混入によるＣＶジョイント部の異常磨耗によるものだったと
思います。

異音が出てしまうと、該当のＣＶジョイントのみ、あるいは
ドライブシャフトＡＳＳＹを交換しないと音は止められません。
（アウタージョイントのみ単品で交換できないケースもあり）
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
モノによってはかたくなにアウタージョイントが抜けない！！

前述の通り、停止状態から微妙なペダルワークを重ねてみて
たいがい「ぎぎっ」となるようなら、心配することもないです。

なにより、その音聞いてみたいな・・・。

この回答へのお礼

>微妙なペダルワークでＧＯ＆ストップを繰り返している際に、
ペダルをわずかに離して動き出そうとする時に「ぎぎっ」

こういう走行パターンですと、逆で、止まる直前に音が出ます。

ありがとうございます。

お礼日時：2011/07/21 11:44

No.1 回答者： yasubee337 回答日時： 2011/07/21 07:25

多分ですが、ドライブシャフトブーツが破れてグリス切れになっているのではないですか？

>>http://www.koyo999.com/newpage133.html

もし、そうならできるだけ早めに対処しましょう。放置しておくと下手するとドライブシャフトごと交換で痛い出費になりますよ。

この回答へのお礼

カタカタ音はそれだったんだと思います。
ありがとうございます。

お礼日時：2011/07/21 11:41