原付バイクの燃費

ホンダディオSK50に乗ってるんですが、４Km程走行すると燃料計をみると4mmずつ燃料が減ってるんですがこれは正常ですか？

少しでも、燃費を改善する方法はありますか？

No.6 ベストアンサー 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2011/10/20 10:04

＞４Km程走行すると燃料計をみると4mmずつ燃料が減ってる

ガソリン満タンにし、ある程度（50～100キロ）走り
増えた走行距離を給油量で割ってください。
燃料タンクが小さいので距離が長いほど、誤差が少なくなります。
燃料タンクの形状により、同じ距離でもガソリン半分以下だと
減りが早い車種が多い。経年で変化する個体も多い。

体重が93kgだと、50CCではツラい？
もしそうなら90、110、125CCはどうですか？
MTだとトリップメーターが付くものが多く
燃費計算も簡単で燃費も35キロ/Lを切ることは稀です。
概ね80～100km/hでも走れます。
自賠責もそのまま移行できるし、30キロの制限速度
2段階右折からも開放され、二人乗りできます。

No.5 回答者： imp-yzfr1 回答日時： 2011/10/19 22:40

NO4さんも回答していますが、ガソリンメーターは、あくまで目安です。

燃費は満タン法で計算しましょう。
４０K/L以上であれば問題ないです。
が、体重が９３kだと、３５K/L以上でも問題ないと思います。

＞少しでも、燃費を改善する方法はありますか？
アクセルはゆくり開ける。
３５K/h以上は出さない。
バタつく服は着ない。
死ぬはどダイエット。

オイルをいい物に変えるのも多少効果はありますが、オイル代の差額の元は取れないでしょう。

No.4 回答者： fxdx 回答日時： 2011/10/19 17:46

燃料計の「下がり具合」を気にされているようですが、それでは

燃費は判りません。
ANo.3　の方が仰るように、走行燃費を測ってください。
短距離ですと、走り方で2割以上違う事だって、良く有ります。

スクーターのガソリンタンクの「口一杯」にガソリンを入れて、
次の給油までの走行距離を測ります。
その給油の時も、「口一杯」までガソリンを入れて、走行距離を
給油量で割ります。
235キロ走って、ガソリンが6.4リッター入ったなら、
235÷6.4＝36.7キロ/リッター　ですね。
ガソリン1リッター当たり、36.7キロ走った事になります。
3～4回繰り返せば、あなたの走りの「燃費」が分かります。

＞少しでも、燃費を改善する方法はありますか？
発進は穏やかに、35～40キロ／時のスピードで、アクセルほぼ
一定に(加速減速を繰り返さない）余分な物は積まない、タイヤは
適正空気圧(若干多めはOK）服も脱いで体重も減らす(冗談です)

この回答への補足

乗っている人の、体重が重いとやっぱり燃費は悪いですか？

ちなみに、体重は93Kgです。

補足日時：2011/10/19 21:28

No.3 回答者： 423592 回答日時： 2011/10/19 16:54

実際の燃費を計算しましょう。

ガソリン満タンにしたときの走行距離をメモしておいて、次回の給油で満タンにした時までの距離を給油（単位はＬ）で計算して、３０ｋｍ以下なら明らかに燃費が悪いでしょう。

No.2 回答者： fjdksla 回答日時： 2011/10/19 16:38

走行状態によって、燃費は倍ほど違ってきます。

時速20～30kmで走ればかなりよくなります。
アクセル全開で走れば半分ぐらいにもなります。

また、タイヤの空気圧は少し高めで2気圧～2.3気圧ぐらい入れたほうが燃費はよくなります。
それ以上入れるとタイヤが跳ね、乗り心地が悪くなります。

この回答への補足

エンジンオイルを変えるだけで燃費は良くなりますか？

補足日時：2011/10/19 16:55

No.1 回答者： DIooggooID 回答日時： 2011/10/19 16:32

時速は、法定速度を守っていらっしゃいますか？

基本的に、法定速度で走行した時に、最も燃費が良くなるように設計されています。