アドレスＶ１２５ＳＬＩＭＩＴＥＤ購入予定

ＳＰＡＣＹ１００　ＨＯＮＤＡを愛用してましたが比較的大柄で使いやすいのですが原付二種の上限の１２５クラスに乗ってみたくなり最有力候補なので質問します。
１）取り回しは？
２）燃費？
３）使い勝手（トランクスペースはフルフェイスＯＫみたいなのでカタログでは）→特にナックルバイザー寒さ対策利きますか？
４）タイヤの持ち具合（交換サイクル）
５）オイル交換の頻度
４・５の質問は走行距離も関係するとおもいます。通勤やちょいのりで一日平均１０キロ未満です。毎日乗ります。
オーナーの方から意見聞きたいです。

No.1 回答者： benriji 回答日時： 2012/01/20 10:02

全般的にＳＰＡＣＹ１００と似たようなもんじゃないですか？エンジンが大きくなるだけだと思いますよ

オイルはたしか指定が６０００キロごとだったと思います　タイヤは冬をまたぐか夏をまたぐかでぜんぜん違います　ノーマルタイヤ１０インチの割りにかなり持つと思っていたら夏場走るとスリップサインまで２０００キロもちませんでした

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2012/01/20 21:13

No.2 回答者： akimahen-y-y 回答日時： 2012/01/20 16:46

こんにちわ。

１）かなり楽！原付感覚ですよ。

２）普通に走る分には、30キロ/Lぐらいかな？全開だともう少し落ちる

３）メットインは、かなり狭いですよ。唯一の難点です。
　　ナックルバイザーは、微妙にうれしい！

４）５０００はイケル！乗り方、残溝の判断しだいかな

５）私は、3000~3500で、交換しています。指定距離まで乗ると
　　燃費が微妙に下がってくるし

値段の割には、いいバイクですよ！収納スペースがもう少しあればね・・。
ちなみに私のバイクには、リアボックスを取り付けてます。

この回答へのお礼

ありがとうございます。リアボックスも考えてみます。

お礼日時：2012/01/20 21:14

No.3 ベストアンサー 回答者： yucco_chan 回答日時： 2012/01/20 19:19

ほぼ同型のV125GK9Limitedですが、

1)
かなり楽、V125の利点の一つ。

2)
乗り方によりますが、35km/L前後は行くかと。
私のV125Gの使い方は
片道2.4kmの通勤＋たまに20～30kmの距離の走行＋1回/年の往復200～300kmの
ミニツーリング
ですが、今までの平均燃費は、36.4km/L
最高は、44.6Km/L （ツーリング時）
最低は、32.9km/L （100%通勤時）

3)
メットインは最悪。入らないフルフェイスもあります。
通勤での使用なので、雨の日も乗るのでリアトランクを付けて、合羽を入れてあります。
ックルバイザーは、防寒に役立つという人が多いですが、私は実感できませんでした。
それよりも、グリップヒーターがありがたいです。
が、こちらも過度の期待をしていたようで、性能にはやや不満です。
V125が駄目なのではなく、私の要求が高すぎたようです。

4)
他の回答者と大きく違います。
新車時に付いているタイヤは1万5000Km~2万Km程度は持ちます。

5)
質問者の走行距離であれば、距離に関係なく、春と秋の年に2回の交換が良いと思います。

この回答へのお礼

居住地域でも相違するとおもいますが
ナックルバイザーは、防寒に役立つという人が多いですが、私は実感できませんでした。
それよりも、グリップヒーターがありがたいです→経験意見ありがとうございます。

お礼日時：2012/01/20 21:18