ブリヂストンＲADAC RD-570 フラットバー

最近のロードバイクは持っているのですが、Ｗレバーのタイプに乗ってみたくて中古のブリヂストンＲレイダック　ＲADAC　RD-570　フラットバータイプ中古品を購入しました。
傷はあまりないのですが、錆を落とすのにヘッドパーツをばらしてベアリングを新しいものにしました。ＢＢを掃除しようと思ったのですが、ナットを外した後にコッタレスクランク抜きではなぜかクランクを抜けませんでした。教えていただきたいのは
１、クランクを抜くのに特別な工具があるのでしょうか？
2、６速のスプロケットを抜くのに特別な工具があるのでしょうか？
３、適合するブレーキでお勧めがありましたら（中古で）教えてください。
４、その他、最近のロードバイクを異なり注意する点がありましたら教えてください。

No.2 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/04/15 10:09

じゃあ、

写真の注文。
それぞれ別質問であげるとわかりよいです。

・リアギアのセンター部のアップ
＝リアギア工具がわかります。

・クランク取り付け部のアップ
＝原因がわかります

・車両全体像
＝ブレーキや車体構造がわかります

質問３つに分かれているとわかりよいです。

この回答へのお礼

・クランク取り付け部のアップ
=結局、左のクランクは外れたことにより右のクランクは固着していることがわかりました。で、新たに問題が発覚したのですが、写真は左クランクを外したところなのですが、この穴がたくさん開いているＢＢのカバーみたいなのは始めてみたのですが、専用の工具が必要でしょうか？
写真は順々にアップしますのでよろしくお願いします。

お礼日時：2012/04/15 17:29

No.1 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/04/14 20:42

画像でもアップしてもらわないと

実際の車両がどうなっているかわかりません。

A1
クランクを抜くのにコッタレス抜きで抜けない・・・
考えられる理由は３通り。
１コッタードクランクがついている
２ISISやオクタリンク用のコッタレス抜きが必要
あるいは逆にそのコッタレス抜きのせいで抜けない
３使い方がおかしい

A2
フラットバーレイダックの場合、
ボスフリーギアである場合があるでしょう。
シマノ製のボスフリーであれば
現行のスプラインボスフリー抜きで抜けますが
サンツアーなどの非シマノの場合、
ボスフリー抜きは多岐にわたります。
物を見ないとわかりません

A3
フラットバーレイダックは
泥よけつき？でしょうか？
もしそうであれば、適合するキャリパーは
非常に少ないです。
＝沈頭ナットのキャリパーがつかない
通常六角ボルトのつく長い取り付けボルトのついたキャリパーしか適合しません。

A4
今まで述べた点がすでに
現行ではないですね。

あと、たぶん１２６ｍｍエンドですので
つくリアハブ（ホイール）は限られています。
まあ、リア三角はクロモリでしょうから
好きなように広げて付けても大きな問題が
起きないです。

あと、昔のWOリムですので
かなりリムの内側に
ニップルが飛び出しているリムですので
堅い厚みのあるリムテープと丈夫なチューブ
低圧でよい太めのタイヤを履かせて使用してください。

まあ。ジオメトリ的にもそう言うリム的にも
正直ロード仕様で乗るのは進められません。
＝太めのタイヤでシクロクロス的・ランドナー的に使う車体でしょうね。
積載性にも不安がない車体ですし。

この回答へのお礼

いつもありがとうございます。
明日、写真をアップしますのでよろしくお願いします。

お礼日時：2012/04/14 20:58