スピーカーケーブルの選定、抵抗について

Question

お世話になります。
スピーカーケーブルの選定方法についての質問になります。

現在のシステムは、
バッ直にて外部アンプを設置。(定格800W(4オンス)ブリッジ1ch)
そこからサブウーファーへ繋いでいます。
現在のスピーカーケーブル（約4m程の長さ）は、エーモン製の細め（配線に太さの明記無し）の配線を使っております。

先日知人に、『この出力のアンプにこのスピーカーケーブルでは役不足。もっと太いケーブルに変えればもっと元気に鳴るかもね。』と言われました。
そこで自分なりに調べていると、『100mの様な長い配線でなければ、太さはそれほど重要ではない』というのを見かけたのですが、その『それほど』というのがわかりません。
実際はどの程度の太さが必要とされるのでしょうか？

御教示お願い致します。

iBook-2001 · Accepted Answer

再び iBook-2001 です♪

お礼をいただきありがとう御座います。

もし、８００Wの電力がケーブルだけでロス（消費）されれば、それは８００Wの電熱器具と同じと考えられます。
前回も書きましたが、細い電線でロスが有ったとしてもほんの数パーセントがせいぜい。ましてやご利用中のケーブルは決して細いと言う区分の物では無いので（中間くらいですね）、火災どころか暖まりもしないでしょう。

もっとも、アンプから常時８００Wも出ているなんて言う事は無いでしょう。通常利用なら数Wから数十Wと言う程度。１００Wも出せば車内には居られないくらいの音量だと思いますよ。
（でも、音量変化の激しい音楽信号ですから、平均的に１０Wくらいという場合でも、瞬間的ピークでは１００W越えなんて言うケースはあると思います。）

通常の電源用コードの場合、1.25sqの場合は安全領域として１２Aまでとされています。
ワット数で言えば１２００Wまで。
よく有る延長用のテーブルタップ等に多用される範囲ですね。

ついでに、ケーブル、コード、私達はどちらも同じ意味で表現していますが、電力配線の世界ではきちんとした違いがあります。（利用可能な耐電圧により、区分が有ります。そういう規格に縛られた仕事をする人以外には気にしなくて良いでしょう。苦笑）

個人的には、ケーブル導体の太さよりも、被服の柔軟性等の方が音に影響しているんじゃないかな？と感じますが、ごく僅かの違いですので半分は「気のせい」でしょう（爆笑）
でも、過去（１０代）には私もオーディオ系のスピーカー、電源、ラインなどのケーブルで外側に何かを巻いて音が違うんじゃないかといろいろ試した事があります。
　今はそこそこ名が通ったメーカーであまり高価では無いほどほどのケーブル類の利用で、バラ線は時々剥き直しと言う程度としています。

カー用でアンプがブリッジと言う事は車体に接しては駄目ですので、接続部分の絶縁等、しっかり行ってあれば問題ないと思いますよ。

chiha2525 · Answer

クルマでなく部屋でのオーディオですが、太ければ良いのかと、延長コードをぶった切ってスピーカーケーブルにしたことがあります。
高音の減衰が激しいのか、相対的に低音が強調された音になったのですが、それ以上にぶよぶよな低音・・表現が難しいのですが、聞いてて気分の悪くなる低音になってしまいました。

無酸化銅とか銀線などで変わったり、モンスターケーブルのような中空のものやＵＢＹＴＥという同軸ケーブル２本使うようなものもあります。皮膜などで音が変わるとも言われていますが私は未確認です。

ただしそれ以外の部分、抵抗で言えば、ケーブル自体より接続部の接触抵抗のほうが大きいので、線を太くすることにはほとんど意味がありません。同じメーカー・品質の太さだけが違うものでは、ほとんど全く違わないと思います。

で、カーオーディオですよね。音なんて、ロードノイズやらエンジン音やら風きり音やら、まわりからのインフォメーション的な音とか、いっぱい入ってきます。ケーブルの音質云々なんて環境では無いです。

太さとしては、ホームセンターで売られている一番細いタイプのスピーカーケーブルで５ｍくらいは大丈夫だったと記憶しています。まー２倍くらいオーバーしてもあまり問題ありません。
それから、太くして元気になるとかないです。ホエム・プラシーボ・気分の問題っていわれるたぐいのものです。

iBook-2001 · Answer

はじめまして♪

「定格800W(4オンス)ブリッジ1ch」
とは、定格800W(4Ω「オーム」)ブリッジ1ch
の誤記でしょう。

さて、スピーカーケーブルにも抵抗値が有ります。例えば１mあたり0.001Ωとか。
スピーカーの配線はプラス側とマイナス側の往復なので、このケーブルを１０m使ったとしますと、およそ0.02Ωの抵抗が有ると言う事に成ります。

スピーカーは４Ωですので、影響度は　0.02÷４×１００＝0.5% と考えます。
８００Wの0.5% 4Wが電線で消費ロスと成っていると考えて良いでしょう。

電気的にはこのように計算されますが、人の感性で判断するオーディオと言う世界は１Wの状態でも太いケーブル、細いケーブル、固いケーブル、柔らかいケーブルなどで、音の印象度が微妙に違って聞こえると言う人も居ます。（違いが感じられないという人も少なく有りませんよ。）

半分くらいは「気は心」という気持ち次第の部分も有るのでしょうけれど、オーディオマニアとすればハイパワーで低インピーダンスの部分ですから、もう一回り太めの電線の方が安心できるかと言う所です。

実際に電線を交換しても、そんなに音が変わる物では有りません。ほんの僅か。しかし、この僅かな違いも気にするかどうかは、人それぞれなんですね。

私個人は子供の頃からスピーカー工作に興味を持っていますが、確かに一時期はケーブル類にも拘ったんですけれど、今ではほんの少し高めで良さそうなケーブルならそれで良いと考えるように成りました。細かな部分に神経を尖らせているよりも全体のバランスで他の部分に手を入れた方が、私に取っては好ましいと感じるように成ったからです。

あまりに、価格や構造のバランスを崩してまでケーブルに拘り過ぎた人を「電線病」と言うケースもありますので、ほどほどに考えた方が良いでしょう。

と言いながら、私だったら、もうチョット太い電線を採用する方向。音の変化もさることながら、精神衛生上、安心できると思います（^o^)

poteti800 · Answer

この「それほど」というのは
神経を研ぎ澄ませ意識を集中して聞けば違いが聞き取れる可能性がある
というものです。
結構あいまいです。

一般論（？）で言えば太いケーブルの方が低音が太く豊かになります。

エーモン販売の赤黒スピーカーケーブルですと導体面積で０．７５ＳＱあたりでしょう。
必要最低限度の太さといえます。
この太さですと知人の言い分もあながちはずれとは言い切れません。
サブウーハー用にはもう一ランク上の太いケーブルを使ってもよいでしょう。
１．７５ＳＱかできれば２．０ＳＱは必要と思います。
これ以上太くしても車内でかさばりますし取りまわしも厄介になるだけです。

見てくれやハッタリを重視するならば
色とりどりの極太ケーブルをこれ見よがしに配線するのもアリです。
ジジイの私には理解できない世界ですけどね。

スピーカーケーブルの選定、抵抗について

再び iBook-2001 です♪

クルマでなく部屋でのオーディオですが、太ければ良いのかと、延長コードをぶった切ってスピーカーケーブルにしたことがあります。

はじめまして♪

この「それほど」というのは

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