スキュワータイプとナットタイプの違い

Question

自転車知識は初心者ですが、いまはネットや雑誌等で調べながら少しずつ勉強中の者です。息子のランニングバイク（ストライダー）のホイール交換のため、スキュワータイプとナットタイプで迷っています。

いまは中空になっているハブに軸を通して止めるのがスキュワータイプ、ハブにボルトが組み合わさっていてナットで止めるのがナットタイプ、といった違いしかわかっていません。（これも誤った認識かもしれませんが…）

そこで質問ですが、
(1)ハブやスキュワーで性能は大きく異なるので一概には言えないと思いますが、理屈の上でスキュワータイプとナットタイプでの回転の違いはあるのでしょうか？回転の違い以外にも、大きな性能の違いがあれば教えてください。ロードにはスキュワーが使われると伺いましたが、それが何故スキュワーなのかの理由を理解していません。やはり”走り”を求めればスキュワータイプになるのか、ただ単にメンテや構造上等の問題なのか、気になっています。
また、
(2)仮に形状さえ一致すれば、ナットタイプのハブからスキュワータイプのハブに交換することは可能なのでしょうか？

結局はこどものおもちゃの話なのですが、なるべく拘って、可能な限り良いモノを使いたいと思っています。が、予算の都合もあるので費用対効果で検討中です…　最終的には自己満だと思っています。
ちなみにストライダーのホイールですと、スキュワータイプになるとポンっと値段が跳ね上がります。

宜しくお願いいたします。

O-Gon · Accepted Answer

(1)ハブやスキュワーで性能は大きく異なるので

いや、今の奴はすべて性能いいですからそんなに変わんないですよ。

>スキュワータイプとナットタイプでの回転の違い

ありません。
回転の違いはハブの構造によります。

>ロードにはスキュワーが使われると伺いましたが、それが何故スキュワーなのか

ロードの場合、パンクしたらレース中にホイール交換するので素早く交換できるクイックレリーズのものが使用されます。
そのホイールにはボルト止めは使えないです。

>やはり”走り”を求めればスキュワータイプに

なりません。
自転車なんて最終的にはエンジン次第ですよ。

(2)ナットタイプのハブからスキュワータイプのハブに交換することは可能なのでしょうか？

ハブの軸を交換すれば可能ですね。
ナットタイプのものの着脱を簡単にしたいなら、ウイングナット使う方法がありますよ。
ただし固定が緩くなる可能性がありますし、子供用にはお勧めできません。

edo_edo · Answer

スキュワー、一般的にクイックリリースと言います

１．固定方法に違いはありません。

タイヤの交換が手でできるか、工具が必要化の違いだけです。

だから、クイックリリースタイプはタイヤを盗まれる事があります。
また勝手に緩められてて気がつかないで乗ったら転倒する事があります。
走行中にタイヤが外れたら・・・・・想像してみてください

２．可能と言えば可能

子供の普段使いの自転車なら、クイックリリースはお勧めしませんよ

mpascal · Answer

まず、スキュワータイプですが、一般的にはクイックレリーズ（リリース）と呼んでいると思います。

ロードレースではパンク時にホイールごと交換するので、迅速に脱着できることが必須だからです。
（輪行する時にも便利なので、ＭＴＢやツーリング車でも使われます。）

なのでピスト用を除き、一般的なスポーツ車（ロード含む）に使われるハブは、クイックタイプがほとんどです。

ナットタイプのハブは一般的に低グレードのものが多いと思います。したがって回転性能もクイックタイプより落ちると考えて下さい。

スキュワータイプとナットタイプの違い

(1)ハブやスキュワーで性能は大きく異なるので

スキュワー、一般的にクイックリリースと言います

まず、スキュワータイプですが、一般的にはクイックレリーズ（リリース）と呼んでいると思います。

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