社会人になりもう少しで1年経とうとしている者です。
現在はヴィッツ 1.3 CVTと大型オートバイに乗っております。
貯金が50万円ほど貯まり兼ねておりMTの車に乗り換えたいと考えておりました。
買い替えの理由としてはCVTのもっさり感が好みではなく、CVT・ATでは運転が楽しいと思えないからです。
従兄弟がスイフトスポーツの6MTを所持しており一度だけ運転させてもらったのですが両手・両足を常に使っている運転はオートバイを運転している時のように楽しめたためMTの車絞りで買い替えを検討しております。
そこで皆様がおすすめする楽しいMTの車はどのような車でしょうか?
スイフトスポーツもいいと思うのですが出来ればリア駆動の車のほうが好みではあります。
一番欲しいのはRX-8なのですが・・・ 雪も降る地域ですので辞めといたほうがいいでしょうか?維持費もすごそうですね。
よろしくお願いいたします。
No.1
- 回答日時:
私はRX-8のRSというグレードを所有しています。
昨年雪が5cmくらい積もったときは後輪が空回りして、駐車場から出ることすら出来ませんでした。
ご近所の車はノーマルタイヤでも普通に走っていたので、RX-8が雪道に弱いのだと思います。
ちなみにRX-8はタイヤが19インチだとチェーンを装着できません。
もし購入するなら18インチ以下のグレードがよいと思います。
今のデミオには6MTの設定があるので、一度試乗されてはいかがでしょうか。
(ちょっと高いけど試乗はタダだし)
他のコンパクトカーより運転は楽しいと思います。
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新型デミオはかなり高額ですよね。先代のデミオはフロントが好みではないので避けています。
新型はかっこいいのですが高いです・・・
値段がわからないのですが先代から予想すると300万円オーバーかと・・・
中古のロードスターに興味がありますので悩みどころです。
会社で軽バンに乗っていますが確かに楽しいです!
ただやかましいので見送ります。
正直な話私はWRC好きなので一番最初に思い浮かんだ条件がMT、4WD、ラリーに出ていた車両でした。
お金があれば即ランエボかインプが欲しく中古購入前提でお聞きしたいのですが走行距離はどのくらいのものまでを選んでもいいのでしょうか?
この2車種は多分荒く乗られているでしょうから10万キロはアウトな気がします。
またメンテナンス性からインプは不利かと思われるのでエボ狙いです。
いや~、いいとこつきますね~
実はトランポ代わりにこれらの車種を検討していたんですよ~
会社の車はミニキャブなのですが回せるので楽しいんですよね~
ただ、車は静かで乗り心地がいいMTを探していますので今回は候補から外させていただきます。
ありがとうございました。
BMWは重量配分が50:50を開発コンセプトにしているらしくかなりいい車らしいですね。
中古のZ4など手が届きそうですが20代そこそこの若造が乗っていいのやら・・・
あと修理費が高そうです(泣)
50万キロ走らないとダメですか・・・