最近車を替えたのですが、良く行くスーパーの出口のスロープで後ろに下がってしまいます。
前の車の時は軽く後ろに引力は感じるものの、
実際には後退はしませんでしたが、今の車は
車体が重いせいか下がってしまいます。
毎回ブレーキから即座にアクセルに踏み変え思い切り踏み込んで居ますが、真後ろに車がいるととても怖いです。
そして今日初めて、タイヤが空回りしたようなキュルキュル音がし、血の気が引きました。
サイドブレーキは足で踏むタイプなのでこの場面では使っていません。
長年ブレーキからアクセルに踏み変えていただけなので戸惑っています。
何か回避出来る操作はありますでしょうか。
おばさんドライバーにアドバイスお願いします。
No.6
- 回答日時:
ATからCVT車に乗り換えてしまったのでしょう。
といっても日本車はほぼCVTなので選択の余地はありませんが。
高級車や設計の新しい車種だとだとブレーキサポートが付いているのですが
そうでない場合は、坂道で後退してしまいます。
これは「仕様」なのでどうしようもありません。
MT車を運転する感覚でいれば大丈夫なのですが
慣れれば問題なくなると思います。
ご回答ありがとうございます。
CVTがなんなのかもわからずググって調べてみましたが
よく分かりませんでした(汗
仕様なら慣れるしか無いですね。
オートマ限定で免許を取ったのでマニュアル車の
感覚がわかりませんが、どうにか頑張ります。
No.5
- 回答日時:
具体的にミッションはどんなの?
トルコンオートマなのか?
CVTなのか? CVTならモード設定でクリープ力を上げる方法があるかも知れない
単に車重の軽重だけとは言えない、自動変速機のタイプが違うのかも知れない
替えた車は新車?中古車?
中古車ならミッションの伝達ロスが起きている可能性もある
左足ブレーキが使えるようになれば、急峻な坂道では有効だがある程度慣れが必要
設定や整備で改善できる場合もあるし、運転操作の工夫で対処できるばあいもある
販売店やディーラーなどで相談してみたら?
車の状況を見て判断した方が的確
ご回答ありがとうございます。
ミッション:コラムAT
と、記載があるのですがこれのことでしょうか?
中古車を買いました。
運転操作でどうにかなるもの以外だとしたら
まだ保証の期間内なので販売店に持ち込みたいです。
こうゆう仕様だ、とわかればいいのですが・・・
No.4
- 回答日時:
軽くサイドを引いたままで発進して、忘れないうちに解除するってのが、簡単です。
ご回答ありがとうございます。
私の車はサイドは引くのでは無く
左足で踏むタイプなので、軽く、という
感覚が手で引くサイドと違うかも知れませんが
試してみます。
No.3
- 回答日時:
確実なのはサイドブレーキを利用して、右足がフットブレーキよりアクセルに乗ってから、サイドブレーキを解除すれば、安全です。
サイドブレーキを先に解除してから、アクセルに足を移動するとわずかにバックしますし、アクセルの踏み具合を間違えると暴走する可能性も有りますので、必ず、サイドブレーキの解除は最後にして下さい。それと、今迄通りの発進方法で、大きくバックするのでしたら、ディラーに言って、アイドリング調整をしてみらえば、良いのではと思います。最近乗換えたのでしたら、油圧系統では無いと思われますが、ディラーで点検してもらえれば、安心ですよ。事故をおこす前に、ディラー点検をお勧めします。御参考になれば、いいのですが。ご回答ありがとうございます。
アイドリング調整というのがどういったものなのか
わかりませんが、ディーラーに相談、とは考えても
いなかったので、参考になりました。
アクセルの後に足で踏むサイドブレーキを解除なら
私でも出来そうです。
次行ったら早速やってみます。
No.2
- 回答日時:
いや、サイドブレーキを使いましょう(苦笑)
自分も以前、軽ワンボックスのAT車に乗っていたことがありましたが、その時はサイドブレーキをどんどん使っていましたよ(通常のレバー式でしたが)
今だとヒルスタートアシスト付という車もそれなりにありますが、買い替えたばかりなら無いものねだりでしょう、諦めて伝統的な対処法で頑張ってね♪としか言いようがないです。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERV …
坂道発進の基本はATもMTも一緒です。ブレーキで車体を保持しておいて動き始める(タイヤに力が加わる)のからワンテンポ遅れぐらいでブレーキを解除、です。
なので右足がアクセルとなったら 手か、残りの左足か でブレーキをどうにかするしかないでしょう
通常のフットブレーキを左足で操作するか、足踏み式のパーキングブレーキを使うか、それは車次第でやりやすいほうを頑張る、ということになります。
ご回答ありがとうございます。
ヒルアシストスタート付き、羨ましいです。
残念ながらついていませんので、
やはり左足でブレーキかサイドブレーキを
どうにかするしか無いですよね。
練習します。
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