No.4ベストアンサー
- 回答日時:
>水温は上がり続ける一方です。
。。車両の水温計で普段の位置(真ん中付近)よりも高温側まで振れているのを確認されたのでしょうか?
これでファンが回らないのであれば異常です。
確実に水温が上がっている状態なのに、ファンが回らないことを確認しましょう。
<確認方法>
風通しの悪いところで、エアコンOFFして3000rpmくらいまで回転をあげる。
→水温計の3/4位まで水温を上げる。(そのつもりで頑張る)
→水温計が3/4に到達するまでにファンが作動したら正常です。(1/2くらいまでしか上昇しない)
→水温計が3/4まで上昇しているのにファンが作動してなければ故障です。
→終了。エアコンONにしてファンをまわして水温を下げましょう。
S2000はファンが2個あると思いますが、エアコンON時は1個作動ですか?2個作動ですか?1個作動でしたら、2個のうち1個しか正常とはいえない状態です。
水温が上昇したときは、少し高めで1個作動、かなり高めで2個作動、になります。
>ラジエターのアッパータンクに亀裂がはいって壊れて
単に経年劣化ではないでしょうか。
高温状態が続いたほうが劣化しやすいとはおもいますが、冷却水が吹いたりはしていないのですよね?ファンが回らない影響で亀裂が入ったとすると、相当長期間(数年単位)ファンが回らない状態だったはずです。
真夏にファンが回らなかったら、オーバーヒートで冷却水を吹いてもおかしくないと思います。
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社外メーターや診断機がないので正確な温度がわかりません、、
数日前に純正ラジエーターのアッパータンクに
亀裂がはいって壊れて新品ラジエーターに交換しました。
壊れた理由がファンがまわらず←
高温になりすぎて
アッパータンクが壊れたのと判断し
水温センサーも新品に交換しました。
しかし現状ファンがまわりません。。。
エアコンオンだとまわります
暖房も冷房もでます
ブローしてしまうのが怖くて
高速走行はしていません
十分な暖気、エア抜き後
アクセルをこれでもかというくらい煽りましたが
ファンがまわらずという感じです、、