原付に車用のブレーキフルードを入れても大丈夫？？ - バイク - 教えて！goo

ブレーキは重要保安部品です。自分の車両を自己責任で
修理するのは構いませんが、指定工場で整備士が整備した
場合以外は車検場で検査を受けなければならない決まりに
なってます。ブレーキはそのくらい重要な箇所ですので
充分な知識がないのなら、バイク屋さんに相談した
方がいいと思いますよ。

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ブレーキ液の親水性は高く、液の中に水を流し込むだけで混ざってしまいますが、その反面、カバーなどの付着した液を水で流し去ることも出来ます。

オイルとは別次元ですので乗らないほうが良いですよ。

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#3さんが引用されている雑誌記事ですが、沸点から見ると興味深いです。
水とエタノールを混合すると沸点が下がってしまいます。
沸点が水より低い焼酎・ウィスキーの方がブレーキオイルの(緊急)代替として優れていたということになります。

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＃１です
リザーバータンク　イタズラで穴ですか　悪質ですね

リザーバータンクは交換です　早々に直しましょう　バイク屋さんへ持って行きましょう
穴からの酸化進行と　雨水の浸入が怖いです
乗らないほうがよいかな

ブレーキオイルは　付着すると　塗装が剥げますので　たらさない様に　

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リザーブタンクの穴はまずいですよ。ブレーキは走行に関する最重要部品ですからね、完全な修理もしくは交換が必要でしょう。上級者になるほど、エンジンよりも止まることに気を使うようになるものです。

フルードは純正とDOT値が同じならベストでしょう。むやみに高いフルードを入れても原付程度じゃ違いがわからず、劣化が早いだけです。そしてやはり全交換がいいですね。

余談ですがン十年前のミスターバイクで、フルードを他のもので代用する実験をしていました。焼酎やウィスキーの場合、緊急用としてはまず十分な性能を示しました。水の場合も制動距離が倍近く伸びますが、一応効くことは効くらしいです。ただしその場限り、応急の場合であることは言うまでもありありません。
イタズラの穴から水が混入すると、このようなことになると思います。

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基本的に＃１の方と同意見ですがちょっと追加します。

・ブレーキ液の交換は全部入れ替える事になるので、銘柄の違いなどは特殊なものでない限り問題は無いでしょう。

・ＤＯＴ数はブレーキレバーが付いているホルダ部分（マスターシリンダー）の蓋にＤＯＴ？が刻印されている筈ですから、必ずこれを使いましょう。

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大丈夫なんですが　混ぜて使うと良くないのです

ＤＯＴ３やＤＯＴ４、５とか書いてあると思います
通常　ＤＯＴ３なんです　材質はエチレングリコールです　メーカーによって微妙な差があり　混ぜて問題無い組み合わせもあるでしょうが　ブレーキですのでなにか　あっらた怖いので　リザーバータンクから補充しキャリパー側から抜く　１００ｃｃ継ぎ足し１００ｃｃ抜く感じがわかり易いかな　押し出しです

ＤＯＴ４，５と数字が増えると　沸点が上がり　激しいブレーキングに耐えられる高性能になります
しかし　デメリットととして　湿気を帯び易くなります　湿気を帯てしまったらブレーキＯｉｌが１００℃以上に加熱した場合　湿気＝水が沸き　気泡が発生し
Ｏｉｌに油圧が掛からず　気泡が圧縮され　ブレーキが効かなくなります　これがベーパーロック現象です

材質でシリコン系のＯｉｌが有りますが
マスターカップなど　ゴムパッキン類を傷めるので長期使用は向きません　一般車両には使わない方が良いでしょう

Ｏｉｌ交換（抜き）は　空気を吸い込まないように
道具と知識が必要　雑誌などでも載ってますので　勉強してみて！　自身無ければ　純正補充Ｏｉｌを買った方が　良いでしょう　

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