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No.1
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基本的にそういうのはありません。
ただ自動車などに搭載する場合、全体の形状や寸法上の制約が生じます。
現在の車の場合、V型や直列型がメインでスタイルが成立していますから、同じレイアウトで水平対向を載せようとすると他のエンジンよりも制約がきつい、となりがちなのは確かです。
スバルの例ですと左右方向の制限のためショートストローク型になる傾向があります。
ポルシェ911系は完全に水平対向前提のボディ形状/レイアウトですので大パワーのスポーツカーとなっています。
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