初めて自分の家と他人の家が違う、と意識した時

オークションでマイルなどを利用した特典航空券が
比較的格安で出品されていますが
実際購入された方いらしゃいますか?
また、購入にあたりトラブルなど気をつけておきたい点や
購入することでのメリットなど、経験談やご意見をお願いします。

一度もオークションでの購入はしたことがないのですが
普通に旅行代理店や航空会社から購入するより金額が安く、
航空会社によってはチケット有効期間1年だったり、
燃油代や日付変更や発券手数料などがかからず、
正規航空券と同じ様な待遇なので
マイルがたまらない事は仕方ないにしても
自分的にはお得だと思っています。

皆さんの経験談やご意見お待ちしております。
よろしくお願いします。

「オークションでの航空券購入は得?損?」の質問画像

A 回答 (7件)

私は主にNWですが、使い方によっては非常に得です。


行き先にもよりますが成田発単純往復なら格安航空券のほうが安かったりもしますが、オープンジョーやストップオーバーを組み合わせるとグッと利用価値が上がります。また、成田以外の地方発は便数が少なく、格安航空券も結構高かったりするのでお得です。
片道で一回乗り継ぐとすると1区間+2500マイルでビジネスクラスにアップグレードできる計算ですのでお得です。実際には2区間分で5000マイル追加ですが。他に海外発有償航空券と組み合わせたり、一度に色々な航空会社を使えるので便利です。

特典無料航空券のデメリットは、突然キャンセルになったときなどは高いお金を払っている客順から振り替え処理するでしょうから一番最後になる可能性が高いかもしれませんね。それとやはり供給座席数が少ない事ですね。
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この回答へのお礼

オープンジョーやストップオーバーの組み合わせなど、
使い方によってかなりメリットがあるのですね。
今回は成田からアジア方面の単純往復の利用になります。
格安航空券だと滞在日数が足りなく
こちらの滞在日数に見合う航空券だと
高額になってしまうので今回オークション購入を検討しました。

的確なご意見ありがとうございました。

お礼日時:2009/04/24 23:43

損か得か、ということ以前に知っておいていただきたいのですが、


基本的に航空会社のFFP(マイレージ・プログラム)では、規約でマイルの売買を禁止しています。マイルで発券したチケットの売買もこれに相当すると考えることもできます。
こういったプログラムは、頻繁に利用した方への還元サービスですから当然のことです。規約を破った場合、一方あるいは両者に何らかのペナルティが発生することも少なくありません。

実は禁止されている行為だということもお考えの上、ご検討ください。
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この回答へのお礼

禁止事項ということのリスクを考えると
やはり正規購入した方が安心できますね。

ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/03 23:47

路線や時期にもよりますが、特典航空券の空席はかなり数が少ないです。



(数日単位ではなく数週間単位で)空いている日程にあわせて旅行できる、
または行き先にこだわりがなくて、空いている路線で旅行すれば良い、
というのでなければ、あまりおすすめできません。

自分で貯めたマイルであれば希望日に空きがなくて今回利用できなくても良いですが、
お金を払って誰かから買ったマイルで旅行できなかったらかなり凹むと思いますよ。

特に遠距離路線は2倍のマイルでないと空席がないことも少なくありません。
逆に米系の近距離路線の場合、米国からのフライトとの乗り継ぎの関係上
あまり時間帯が良くありません。
フライトを節約しても、ムダな宿泊費がかかったりする場合もあります。


いずれにせよ、「マイルは規定数貯めれば必ず使える」という
わけではないことを理解の上で利用する必要があると思われます。

NW航空であれば下記URLから希望フライトの空席状況を確認可能です。
まずはチェックしてみてください。

そして、チェックした時点では空席があっても、オークションでの
取引を終え、実際に申し込める段階になった時にまだ空席が残っているか
分からないというリスクがあることをお忘れなきよう。

参考URL:http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/redeemmile …
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この回答へのお礼

空席の少なさ、フライトスケジュールの点などに重点を置くとなると
普通に購入するよりも制約がある事はきちんと把握しておかないと
いけないですね。
自分のスケジュールを考えたうえで
それでもオークション購入が得なのか
もしくは通常に購入した得なのか、今一度検討したいと思います。
とても参考になりました。
ご丁寧に参考URLまで教えていただきありがとうございました。

お礼日時:2009/04/27 12:13

>海外航空券限定*日系(JAL/ANA)除く。


「除く」なんですね。大変失礼いたしました。
ちなみに、ANAのNの一部分までで切れたように表示されています。
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この回答へのお礼

こちらこそ紛らわし画像を失礼しました。
又、ご指摘いただきありがとうございました。

お礼日時:2009/04/25 14:18

写真に「海外航空券限定*日系(JAL/A」(←ANAの文字が切れて


いるんですよね?)と書いてありますので、出品されている
航空券に、JAL,ANAのものがあると思いました。

わざわざ画像を掲載されているので、ご質問に関係のある
写真=オークションの出品に関する写真だと勘違いして
おりました。
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この回答へのお礼

>写真に「海外航空券限定*日系(JAL/A」(←ANAの文字が切れて
いるんですよね?)
こちらから確認すると切れてはいないのですが
PCによって画像が切れてしまっているようですね。
失礼しました。
ちなみに、海外航空券限定*日系(JAL/ANA)除く。と記載しました。
ただ、確かに画像を載せる意味を考えると
実際の出品商品と思いますよね。
分かりにくくて失礼しました。

またご回答ありがとうございました。

お礼日時:2009/04/25 02:37

No.1さまの書かれている「国内ですと」とは、「国内の航空会社


(JALやANA)ですと」、国際線でも国内線でも利用者制限があるという
ことです。
掲載されている写真では、JALやANAの特典航空券も出品されて
いるように見えますが、これらの特典なら違反です。

(ご理解の上でしたら、蛇足で申し訳ありません)

この回答への補足

お礼のあとに失礼します。

>掲載されている写真では、JALやANAの特典航空券も出品されて
いるように見えますが、これらの特典なら違反です。

どの部分が
JALやANAの特典航空券も出品されて
いるように見えるのでしょうか?
お手数でなければ是非教えていただけませんか?
よろしくお願いします。

補足日時:2009/04/25 00:47
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この回答へのお礼

はい、存じ上げております。
検討している特典航空券はJALやANAではなく
米系となっております。
(ちなみにこの画像は実際の出品者様の画像ではなく
わたしがイメージ的に作成したものです)

ご丁寧にありがとうございました。

お礼日時:2009/04/25 00:43

国内ですと、マイル交換の特典航空券の譲渡は原則2親等ですよね。


NWなら譲渡制限の無く利用できたような覚えはありますが
特典航空券で搭乗者に自分の名前をつけられるならば、デメリットは無さそうですよね。

残念ながら経験からアドバイスが出来ませんが
往復FIX航空券位の価値しかないでしょうし、その点は少し不安ですね。

この回答への補足

お礼のあとに失礼します。

>特典航空券で搭乗者に自分の名前をつけられるならば、デメリットは無さそうですよね。

こちらの意味を当方勘違いしているかもしれません。
もしお手数でなければ、意味を教えていただけませんか?
よろしくお願いします。

補足日時:2009/04/25 00:44
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この回答へのお礼

海外航空券ですので
搭乗者名はもちろん自分の名前になります。
となると、取り立ててデメリットは無さそうなのですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2009/04/24 16:41

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