ブルートレインの素敵な思い出を教えてください

Question

皆さん、こんにちは。

皆さんは今までにブルートレインに乗車された事はありませんか?
今はもう殆どが老朽化などで廃止されています。

もしご経験がございましたらどこからどこまでの区間を乗車されて
どんな感じなのか教えていただけませんか?

TVでも以前ですが最後にもう一度乗りたいという方が
写真を撮ったりして記念に乗車されたのを拝見しました。

皆さんの思い出とともに教えていただけませんか?
どうぞよろしくお願いいたします。

river1 · Accepted Answer

今でも上野⇔青森の特急寝台「あけぼの」を年に１～２度利用しています。
思い出ですか？
学生時代に
上野では、（朝６：３０頃到着）車掌に起こされ、危うく車庫入りになるところでした。（冷や汗）
帰りは、寝坊して何度も弘前まで乗り越してしまった。（目も当てられません）

最近は、車掌さんにお願いして起こしに来て貰っていますので、乗り越しなくなりましたよ。（一息付けたね）

写真のネコちゃん、女の子ですかね？　男ネコは放浪癖があり、散々可愛がっても最後にどこぞに行っていなくなります。

ほんじゃあ～またね～

river1 · Answer

寝台車で寝れるようになるには、経験が必要です。
最初の時は、レールの継ぎ目の音、ポイント通過による横揺れ、加速減速による縦揺れ、そして特に気になるのが他人のイビキです。

何度も乗った経験から
良く根付く為には、乗車前に程良く酒を飲んでホロ酔いになり、乗車してから根酒をやりながら寝るのが一番ですよ。

個室寝台の場合は、電子時計と専用ラジオ等が付いていますので、目覚ましの設定できます。

開放型の寝台車の場合、車掌さんが検札に来たらお願いすると、到着１５～３０分前に起こしに来てくれます。

車内販売の無い寝台列車もありますので、キヨスク等で必要な飲み物や食べ物を買ってお乗りください。

一度は、乗ってみて下さい。

ご参考まで

tent-m8 · Answer

寝台車の乗車自体は何度かありますが、一番の思い出は学生時代の一人旅です。

鳥取県西部に住むペンフレンドに会いに行きました。
行きは新幹線岡山経由です。
まだ電化されていない伯備線で、米子まで行きました。
松江城と境港を見学しました。

帰りは、米子から横浜まで「いなば」に乗りました。
名古屋で紀伊勝浦からの「紀伊」と併結だったと思います。

向かいの席に同年代の人がいましたので、思い切って話しかけてみました。
結構話が弾み、おかげで退屈しませんでした。

文通の方は途絶えてしまいましたが、いい思い出になっています。
その人（ペンパルでも車中の人でもいいですが）、この投稿を見ていたりして・・・

Ae610 · Answer

寝台特急「出羽」：上野→鶴岡
・・・で利用したことがある！
鶴岡到着時刻がやたら早い時間だったので、目的地までのバスの乗り継ぎの待ち時間がやたら長くなってしまった。
好きな型式の電気機関車(EF64-1000番台)による牽引だったので良かった。(途中長岡で機関車交換されるが・・・！
羽越本線なので早朝の朝陽に反射する日本海が映った時は「乗って良かった」と思った・・・！

もう既に叶わぬ夢となってしまったが・・・、
寝台急行「津軽」奥羽本線経由（上野→青森）
には一度で良いから乗車してみたかった・・・！
返す返すも残念で堪らない・・・！

kuni-chan · Answer

急行「銀河」で小田原から大阪まで乗りました。
　当時は20系客車で、3段式でした。中段だったのですが、上段の人がハシゴを使わず、中段寝台に足をかけて降りるから手を踏まれました。昔はこんな事をする人もいました。
　20系客車の最後尾から見る景色は良かったです。半分が車掌室でしたが展望車のような感じでした。

一番長い距離を乗ったのは特急「富士」で東京から大分まで乗りました。廃止まで約一ヶ月でしたから連結していた「はやぶさ」を含めて満員でした。

sumiwaka · Answer

ブルートレインに初めて乗ったのは、6歳の時ですから、今から30年以上前の事です。

父の転勤で、青森県むつ市から長崎県の佐世保へへ引っ越さなければいけなくて、青森から東京へ移動した電車（もしかすると当時は汽車だったかもしれません）の事はほとんど記憶にないのですが、東京から佐世保まで乗ったブルートレインの「さくら」の事は記憶が鮮明にあります。

まず寝台特急というのが、珍しくて、小さかったから下の段に寝なさいって言われたのを、上の段に寝たくて、兄に代わってもらって上の段に上がったはいいけど、高いのがなんだか怖くて、結局、下の段を利用しました。

カーテンをちょっと開けて、真っ暗な外を眺めて、流れ星見えないかな、とか、もしかしたら魔法使いが空を飛んでないかなぁ、なんて思いながら見てました。何時頃かは覚えてないけど、夕食後に車内販売でカツサンドを買ってもらって、それを食べて美味しかった記憶がります。ワクワクしてて結局一晩中起きてました。寝てしまうとなんだか大損するような気がしていたのかもしれません。

その後も父の転勤で、何度か寝台特急は乗りましたし、仕事でも利用したし、東京の大学に行くときも「あさかぜ」に乗りましたが、あの時ほどの感動は無く、さっさと寝てました。

今また乗れるなら、一晩中起きて外を眺めていたいですね。

yossy555 · Answer

約20年前の夏、「富士」(広島－東京)に乗りました。
朝、食堂車の窓から見えた伊豆の海は今でもよく覚えてます。
朝日に照らされた海面がきらきらと光っていて、とてもキレイでした。

ちなみに今年の夏は「北斗星」に乗りました。
札幌から乗って終点の上野で降りたら、そのホームにたまたまいた大学生ぐらいの女の子たちが「かっこいい」とか「乗ってみた～い」って言ってました。

寝台列車は時間もお金もかかるから、飛行機に比べたら贅沢な旅ですね。

masa-u · Answer

こんばんわ。
　約20年前に初めての一人旅で「広島→東京」のブルートレイン「はやぶさ」に乗りました。
　当時は勤めていた自動車関係の会社が現在よりは景気が良かったのでそれなりに収入があり、金曜日の仕事が終わってからブルートレインに乗車。
　私はこの時にブルートレインへ初めて乗り、乗車した日の夜に列車内にある公衆電話から実家や知り合いに電話しました。(テレホンカード式だった)
　翌日の朝に東京に到着するとディズニーランドへ行って堪能して新宿のホテルに宿泊。3日目は東京観光ををして夕方に新幹線で広島へ戻りました。
　当時は広島から行きにブルートレインを使って帰りに新幹線を使うセット切符やホテルとJR切符がセットになったものが充実し始めたごろで、セットを頼むのも初めてだったので完全に「初めてづくし」の旅でした。

ホテルですが、当時は「ディズニーランドの近くにあるホテルは高い」というイメージがあったし翌日の予定もあったので新宿のホテルにしました。

skyhigh555#1 · Answer

ブルートレインかどうかは知りませんけど、
大阪→東京を寝台列車で行った事がありますお（＾　ω　＾）

出張費を倹約したかったんですお（＾　ω　＾）

ところが真夏（関西の夏は暑いお（T　ω　T))で、寝台でも
さっぱり眠れなかったですお（T　ω　T)

ビジネスホテルでも、眠れないことが多いのに、
寝台列車で寝ようって考え自体が無謀でしたお（T　ω　T)

しょうがないので、午前３時ごろに、眠剤を多めに飲んだら、なんとか
眠れたけど、翌日眠くて眠くて往生しましたお（T　ω　T)

おまけに汗はかくし、ひげが伸びるし…で、東京駅に
あった（今はないですおね？）銭湯の「東京温泉」に
行って、頭と体を洗って、ひげを剃って、サウナに入って…で、
お腹がすいたので喫茶店のモーニングをはしごしたりで、結局、
大して節約にはなりませんでしたお（T　ω　T)

skyhigh555はスットコドッコイですお（T　ω　T)

お（・　ω　・）

_z- · Answer

二十六才。大学卒業まえ唯一の国内旅行。東京理科大学から九州熊本までＪＲ青春１８切符でぼちぼちと。帰りは卒業式前日初の東京行き。ホームに下宿の叔母にスーツを駅ホームまで持ってきてもらいそこで着替えて武道館へ直行。
子供時代の最終シーンがまぶたに焼き付いています・・・

ブルートレインの素敵な思い出を教えてください

今でも上野⇔青森の特急寝台「あけぼの」を年に１～２度利用しています。

寝台車で寝れるようになるには、経験が必要です。

寝台車の乗車自体は何度かありますが、一番の思い出は学生時代の一人旅です。

寝台特急「出羽」：上野→鶴岡

急行「銀河」で小田原から大阪まで乗りました。

ブルートレインに初めて乗ったのは、6歳の時ですから、今から30年以上前の事です。

約20年前の夏、「富士」(広島－東京)に乗りました。

こんばんわ。

ブルートレインかどうかは知りませんけど、

二十六才。

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　こんばんわ。