No.7
- 回答日時:
海外にはあるようですが、日本国内では見たことないですねえ。
ちなみに私も左利きですが、もし左利き用の改札があったらわざわざそっちの改札機まで行って使うかと言うと、使わないと思います。(^_^;
ただ、今から思うと、ICカードになってからの方が、左利きの不便感は確かに増しましたね。ペラペラのカードを差し込む方式だった時は、カードをケースから取り出す時に右手で出すので、そのまま右手で入れてました。意外に右利きの人よりもむしろスムーズだったのではないか?ワンタッチになってからは持ち替えると言う動作をしなくなったので、便利さに差がついたように思います。
私も少しネットで調べてみましたが
海外にあるのは左側だけなのですね。
それはそれで設計不良な気もしなくはないですが…
ICカード導入前の実験段階では、改札にタッチではなく
カバンの中に入れたまま改札が通れるような実験を
してたような気がします。
結局、電波(電磁波?)受信が不安定なため、タッチする
方式になった経緯があったように思いますが、
今後の改良により、わざわざ定期券を出さなくても
持っているだけで改札が通れるようになれば、
この問題も解決できそうですね。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
オムロンが阪急と組んで実験していたころは両側使える改札は試作されたんですけどね、大規模導入時に消えちゃいました。
左利き用改札なら、簡単に実現するんでしょうけど、両用改札にしなければならないのでプログラムが複雑になります。左用の切符投入後受け取るまでにICカードがタッチされた場合とか。
試作段階では、両側改札というものまではできてたのですね。
ただ、確かにメンテナンスやプログラムなど複雑になりすぎますね。
試作段階で消えてしまったのも納得です。
両利きじゃなくて左側だけでもあったら、、とは思うものの
左専用なんて世の中ではマイナーすぎる案件ですからね。
右に合わせなくてはいけないのは小さいころから身に染みています。
とても狭い改札とか、やむを得ない事情で左側に改札を
着けざるを得なかったというような特別な駅というのも
なさそうですね(そういうところは簡易改札ですかね)。
No.4
- 回答日時:
あるわけない。
利用者が混乱してトラブルを頻発させるだけです。誰の利益にならない。>あるわけない。
と言い切れる根拠は?
#5さんの回答では、試作段階ではあったようですよ。
少なくとも、試作段階では左利きの人に向けた改札も
検討はしていたということでしょう。
なので
>誰の利益にもならない。
は言いすぎかと。
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