ご教示頂けますよう、お願いいたします。
バックカメラを取り付けました。
エンジンをかけずにリバースギアに入れると映ります。(画像参照)
エンジンをかけてリバースギアに入れると、真っ暗になり映りません。
エンジンをかけないとキレイに映るので、配線は正しいと思います。
バックカメラ 防水IP68 CCD LED8灯 https://www.amazon.jp/dp/B08V8LCF9N?ref=ppx_pop_ …
ナビはクラリオンNX710です。
車はVW6Rポロです。
当方、整備士(現在は現役ではない)なので、ある程度の知識はあります。
トリガー電圧が足りないのかと思い、
リレーを付けましたがダメでした。
買い換えることも考えましたが、
意地でも映したい。
みたいな感じです。
よろしくお願いします。
No.6
- 回答日時:
カメラは壊れてないと思うんですけどね。
ACC ON状態で、モニター(ナビ)側のリバース信号を強制的に釣ってモニターは切り替わりますか?
よはモニターは切り替わっている状態だが映像が流れないのかモニターが切り替わらないのかどちらですか?
「真っ暗」と言う表現ですからモニターが切り替わっているのに映像が受信できないと言う事ですかね?
上記状態(バックモニターになっている状態)から、カメラにリバース信号では無くACCを入れた場合映りますか?
ご回答ありがとうございます。
リバースギアに入れるとモニターはバックカメラに切り替わります。
イングニッションONでリバースギアにすると映像は出ます。
イングニッションONからセルモーターを回して
エンジンを掛けると映像が乱れるか、
ナビのモニターが真っ黒になります。
>ACC ON状態で、モニター(ナビ)側のリバース信号を強制的に釣ってモニターは切り替わりますか?
「強制的に釣って」
切るの間違いですか?
リバース信号を切るとモニターの映像はグレーアウトします。
>よはモニターは切り替わっている状態だが映像が流れないのかモニターが切り替わらないのかどちらですか?
「よは」とはどういう意味でしょうか?
モニターはナビ画面から、バックモニター画面へ切り替わります。
>上記状態(バックモニターになっている状態)から、カメラにリバース信号では無くACCを入れた場合映りますか?
切り替わりません。
>「真っ暗」と言う表現ですからモニターが切り替わっているのに映像が受信できないと言う事ですかね?
そうです。映像信号が映りません。
モニターはグレーアウトの状態です。
このコネクターを使用しています。
テスターで導通テスト済みです。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B084G7JXW8/r …
No.5
- 回答日時:
配線が正しくないから映らないのでは?
リバース信号:ONで12Vだから
強制的にONにしておき、ACC入った状態でモニターが切り替わるならリバース信号取付ミス
モニターが切り替わらないならナビ(モニター)へリバース信号が行ってない取付ミス
の何れかでは?
後はナビ側でバックカメラ有無設定が有るか無いかかな?
外車だと極性が逆なんてよくある話だからきちんとテスター当てて動作確認すれば判る筈
ご回答ありがとうございます。
>強制的にONにしておき、ACC入った状態でモニターが切り替わるならリバース信号取付ミス
>モニターが切り替わらないならナビ(モニター)へリバース信号が行ってない取付ミス
リバースギアにすると切り替わります。
リバースギアからDにするとナビ画面に切り替わります。
なのでリバース信号は送られていると思います。
>後はナビ側でバックカメラ有無設定が有るか無いかかな?
自動で切り替わります
>外車だと極性が逆なんてよくある話だからきちんとテスター当てて動作確認すれば判る筈
バックランプ、アース、ACCなどテスターで電圧を測って接続しています。
ただナビへのリバース信号が途中で1KΩの抵抗が入っています。
カメラ本体の初期不良かもしれません。
No.4
- 回答日時:
>エンジンをかけないとキレイに映るので、配線は正しいと思います。
エンジンをかけると映らないなら、配線は正しいと思えません。
(映像配線は正しいのでしょうが、給電系がマズいのだと思われ)
カメラへの給電方法(バックランプorACC)や使用コネクタの素性が分かりませんが、可能性としてこのあたりの関係も考えられるかもしれません。
《記事写真:緑コネクタの青線ショート》
http://kurumada.sub.jp/2019/0319_1.html
健闘を祈ります^^
ご回答ありがとうございます。
ご丁寧にURLを貼っていただき重ねてお礼申し上げます。
こちらの方を参考にしました。
>記事写真:緑コネクタの青線ショート
私が購入したコネクターもショートされていました。
ありがとうございます^^
No.1
- 回答日時:
あんまり詳しくないのですが、、、
そもそもナビにバックモニター機能がついてないってことないですか?
ナシで映像入力からの入力切替とかになってませんかね?
なのでパーキング制御で画面が映らないとか。
エンジンを始動するとコンピュータが作動する様になっている可能性もあるかもしれない。。。自信ありませんが、、、
リレーはバック入力でリレーを介してカメラ電源を取ってるのですか?
カメラ電源をACCからに変更すれば案外いけるかも。。。。
ご回答ありがとうございます。
>ナビにバックモニター機能がついてないってことないですか?
バックモニター機能はあります。
パーキング制御はアースしているので関係ないかと思います。
>リレーはバック入力でリレーを介してカメラ電源を取ってるのですか?
>カメラ電源をACCからに変更すれば案外いけるかも
両方とも試しましたが、映りませんでした。
カメラの+電源 バックランプから
アースはバッテリー直です。
ナビのリバース信号は車体コードから
取っています。
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