No.3ベストアンサー
- 回答日時:
どちらにお住まいかわかりませんが、冬に固着したと言うことは、水が入って凍結したのでは?。
ワイヤーが錆びた可能性もありますけど。レバー側から入ったのか、エンジン側から入ったのかわかりませんが、スクーターのアクセルワイヤーはステップボードの下を這ってますので、タイヤが巻き上げた泥水が浸入しやすいかもしれない。
同じ理由で、リアブレーキワイヤーが凍ってリアタイヤが回らなくなった経験があります。
10年で3度は頻度として高め。アクセルワイヤーは滅多に交換しません。
半年に一度程度、ワイヤーインジェクターでワイヤー用の防錆・潤滑剤(スプレー)を吹き込んでは?バイク屋に頼んでもいいし。
WD40だと流動点が-42度なので、これで代用してもいいかも。
ワイヤーインジェクターは通販などで1000円くらいで買えます。
ワイヤーをアクセルホルダーから外し、ワイヤーインジェクターを取り付け、ネジを締め込み、スプレーの細いチューブをワイヤーインジェクターの穴に差し込み、スプレーするとケーブル内に潤滑剤が送り込まれますので、エンジン(キャブ)側のワイヤー端から潤滑剤が出てきて、最初黒かった潤滑剤が透明になるまでスプレーし続けます。
No.4
- 回答日時:
バイクのワイヤーにエンジンオイル程度の粘度の物を使うと、ホコリを吸着して固着しやすいです。
避けた方が・・もっと柔らかいオイル、もしくはCRCを適時吹き込みます。これで10年ぐらいは十分保つはずです。ブレーキワイヤーなども同様。グリップの回転部分はグリスを使います。ラバー対応品。
凍るなら水が入っているという事なので、その防止をすべきです。
免許取って40年程の間にかなりの車種を乗りましたが、アクセルワイヤーの交換を迫られた事はありません。ブレーキやクラッチはたまに切れましたけどね。
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