中古車 ボルボV40クロスカントリー、D4ディーゼルターボ 燃費もいいし、カッコいし ディーゼル車は

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ボルボV40クロスカントリー、D4ディーゼルターボ
燃費もいいし、カッコいし

ディーゼル車は故障しますかね？ボルボなら大丈夫でしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2023/02/26 09:19

外車は故障するってのは正解であり、多少違う所もあるのだ。

　かつて外車は主要部分（エンジンやトランスミッション）がマジで壊れていたが、最近はあまり壊れない。
　しかしながら、外車は日本車に比べてもハイパフォーマンスな車が多く、これは車の性能を最大限引き出しているのだ。
　その為に消耗品が多くなり、修理代がかさむのだ。しかも部品も高いのに、工場も技術料でも足元見て高額請求するのだ。
　例えばだが、ブレーキパッドの消耗でパッド変える。日本車ならばフロントパッド交換だけで2万円程度。これが、外車はブレーキローターも消耗してしまう為に、ローターセット交換となり、楽に10万超えてくる。　
　これは壊れて修理している訳ではなく、消耗品の交換なのだ。
　その辺を勘違いして、外車は壊れる！と言っている人が多くみられる。
　このような感じだよ。
　しかし、電装系のトラブル（突然エンジンかからないや、窓が開かない、閉まらない）なんかは多い。
　うちのお隣さんはミニに乗ってるが、ディーゼルエンジン壊れて積替えている。
　震えるほどの請求だったと言っていた。
　3年、5年の保証期間過ぎたような外車は誰も買わない。
　見栄はりたいだけの無能者にしか需要が無いから、リセールも最悪である。
　ボルボなら大丈夫？
　そんな訳は無い。
　ボルボの良さはボディーの強靱さだけだろう。
　他各所耐久性、故障、修理費用、日本車に勝る車は無い。
　何故なら、日本車はスペックを落として、日本人の感性に合った実用品を販売しているからだ。
　修理費用が高い車だと絶対に売れない。

No.1 回答者： tomoyoo 回答日時： 2023/02/26 05:51

輸入車は故障するもの、と思ってた方がいいと思います。

日本車が優秀すぎるんだと思いますけど。