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在来線車両に関する質問です。
JR東海のHC85系についてですが、これの主発電機並びにリチウムイオン電池の、それぞれの出力電圧は何Vとなっているのでしょうか?
リチウムイオン電池については、一両分の合計とします。
今までのハイブリッド気動車よりは、ハイスペックのようですが…。

質問者からの補足コメント

  • へっ…??
    公称電圧が、たったの500V???
    ちと、低すぎません?

    烏山線の電車の電池が680Vで、交流専用蓄電池電車の電池が1600Vくらいなのに…。

    No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2023/05/02 18:40

A 回答 (2件)

こんばんは。



▪️バッテリ
東芝製リチウムイオン電池、SCiB
公称DC500V
容量60 kWh

▪️発電用エンジン
全閉式永久磁石同期発電機(PMSG)
定格245kW
この回答への補足あり
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こんばんは、No.1です。



>公称電圧が、たったの500V???
>ちと、低すぎません?

>烏山線の電車の電池が680Vで、交流専用蓄電池電車の電池が1600Vくらいなのに…。

それは蓄電池だからですね。比較対象を間違えています。
またバッテリからの出力ですから。

他社のハイブリッド車両として比較対象になりうる、JR西日本の「トワイライトエクスプレス瑞風」の87系気動車に使用されているバッテリで、DC600Vです。
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