トヨタ

の出す車ってみんなヒットしてるイメージがあるんですが、逆にまったく売れなかった車を教えてください!
(もちろんトヨタが一般受けすると思って出した車の中で)

No.8 ベストアンサー 回答者： elkheart 回答日時： 2005/04/25 22:29

こんばんは

私の中では、プラッツ、OPA、VISTAが売れなかったと思います。
この3車種は、トヨタの中でもクラスが被ってしまっていたため全く売れなかったと思います。

No.7 回答者： 429hemi 回答日時： 2005/04/25 20:11

忘れてるクルマを思い出せば、、トヨペット店の大きめセダン、プロナード。

No.6 回答者： inaken11 回答日時： 2005/04/25 19:55

キャバリエかな？ＯＥＭ車だけど。

ＣＭキャラが所さんだったから。

No.5 回答者： santana-3 回答日時： 2005/04/25 18:27

クレスタとチェイサー

　販売網の関係でマークIIの名前を変えただけではねぇ。リセールバリュウの点でもマークIIに完全に負けてるし。消費者をバカにしてるのか。
マークＸもどうなるか？

No.4 回答者： kuma56 回答日時： 2005/04/25 16:24

トヨタの場合は、販売網がしっかりしているので、成功車でなくてもある程度の台数が売れてしまうので、判定が難しいのですが・・・・

まだ出てこない車名としては、
カリーナＥＤのヒットを受けて、ワンクラス下に４ドアハードトップを作ったけど、恩恵には預かれず一代限りで消えていった、カローラ・セレス＆スプリンター・マリノ。
トヨタの看板的な車の姉妹車だけど、すでにスペシャルティーの人気が下がっていたカレン。
コンパクト系を充実させるためなのか？ダイハツ製のキャミ＆スパーキー。
もう一つダイハツ物で、ブリザード。
数はそこそこ出たけど、５ナンバーサイズで打倒オデッセイを謳ったけど、独走を許してしまった、イプサム(初代)も仲間入りか？。
ＦＦ２ボックス車の人気急上昇に併せてリリースしたが、中途半端な感がぬぐえなかった、ターセル＆コルサ(初代)。
４ナンバーなら兎も角、５ナンバーで大丈夫なのか？サクシード。
４ナンバー車としては、面白い存在だったけど・・・・デリボーイ。

No.3 回答者： matsu_jun 回答日時： 2005/04/25 15:49

No2の松原です。

ジャンル的にまだありました。
6) 最初は飛ぶ鳥を落とす勢いだったのに、モデルチェンジの度に減っていった車
カリーナED(コロナExiv)最終型、RAV4も次でコケればこの仲間入りかも

7) セダン不人気のあおり？
ブレビス、ヴェロッサ、プログレ
アルテッツァも期待度から言えばここに入るかも。

No.2 回答者： matsu_jun 回答日時： 2005/04/25 15:42

好きで乗っていらっしゃる方に大変失礼なのですが、いくつか

1) 最初または一時期に不人気だったけれど、その後の努力でライバルに勝った車
ST10(初代コロナ)、4台目クラウン
グランビア(グランドハイエース、ハイエースレジアス含む)
(これは現在アルファードとしてエルグランドの売上を上回る車になりました)

2) 他社ライバルにターゲットを合わせながら追いつくことのできなかった車
カルディナ(初代、2台目はレガシーに敵わないとはいえそこそこ売っていたのですが・・・)
グランビアもここに入れても悪くないかも

3) 海外向けの販売が主力であり、日本ではそのおこぼれを売っていた車
セプター、アバロン、プラッツ等

4) 不人気ではないけど元々販売台数の見込めないジャンルの車
ソアラ、MR-Sなどスポーツカー

5) 最初から大量販売をターゲットにしていないだろうと思われる車
セラ、Will関係など(MR-Sもここにいれても悪くないかも)


みんないい車だと思います。

オーパ、ナディアなどという、上のどのジャンルにも入れることのできない車も
あるといえばあるんですが。いや、悪い車ではないと思いますよ。
乗ったことは無いのでなんとも言えませんが。

他にも探せば出てくるのではないでしょうか。

No.1 回答者： rmz1002 回答日時： 2005/04/25 15:24

多分最大の失敗作は「セラ」だと・・・。