A 回答 (9件)
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No.8
- 回答日時:
すいません少し価格変わっていましたね。
(私が最後にユーザー車検後・・)現在は、2500円 OR 2600円 でした。
(下のPDFの2PAGE目の継続車検 上段2行ですね。)
https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/as …
No.7
- 回答日時:
車検自体は、普通車で2100円 OR 2200円 です。
他に、自賠責保険と
https://www.car-hokengd.com/auto-liability-insur …
重量税です。
https://www.nextmvtt.mlit.go.jp/nextmvtt-web/
問題は整備です。
車検と整備というのは、全く別です。
整備をしない(おろそかにする)と、事故につながり、車はボロボロになる。
自分で出来ないなら、車検後で良いので、整備工場に出しましょう。
No.4
- 回答日時:
ユーザ車検を受けるなら、受付で正直に初めてである旨を申告して分からないところを聞けば丁寧に教えてくれる
検査を受けるなら、事前にテスター屋と呼ばれるところにいき点検を受ける方がよい。
テスター屋って店により価格が異なるので、詳しい価格については、その店に聞いて下さい。
費用は
重量税(1.5t~2t未満) 32,800円
自賠責保険料 20,010円
印紙代 1,700円
運輸支局などまでもっていく手間賃とテスター屋にかける手間賃を考慮したら、カー用品店やガソスタに点検を出すって方法もある。(故障箇所を交換あるいは、車検に通らない場所のみを交換って方法もある)
カー用品店やガソスタで、不要なものを断れば、車検費用(印紙代が少し安い場合がある)と検査工賃だけですからね・・・
検査工賃は店により異なる。車検代行費用をとるかも店により異なるので・・・
ブレーキフルードの交換及びエンジンオイルの交換はやっている方がよいと思うよ・・・
ブレーキってとまるってときに非常に重要なものだからね・・・・
もしもが起こりえないためにも・・・ 交換しないでもしもが起こり、あなただけならいいけども、他を巻き込んではいけないしね・・・
ワイパーもそろそろ交換の時期と思うけどもね・・・
ブレーキフルードの交換って自分でできないなら、結果的に店にお願いするしかないから、整備工場におとなしくお願いする方がよいかもね・・・
No.2
- 回答日時:
点検整備の方法に従い点検して不良箇所は整備します。
自分で出来ない項目は出来る方にやってもらっておかないと、
再試験項目があれば、対応できないと思いますよ。
先の方が書いておられるような費用をすべて払ってからでないと
車検はうけられませんし、交換部品が必要になったら
手配している時間がありませんので、もうお手上げになります。
一回目の車検なんかだったら、まず大丈夫ですが、
10年経っておれば、ゴム部品で落ちるのは間違いないですね。
しっかり点検整備をしてください。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkensei …
No.1
- 回答日時:
ユーザー車検を運輸支局で受ける前に、検査コースでどんな検査を行うのか確認してください。
一度管轄の陸運局に行って書類を取り寄せると簡単です
その時に必要なことを聞いてください
費用は
自動車重量税(1500kg以上2000㎏未満):32,800円(エコカー減税を考慮していない金額)
自賠責保険料:20,010円
印紙代:1,700円
検査手数料
技術情報管理手数料
テスター代
のようです
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