玉突き事故をおこしてしまいましたが、今何をすれば良いのでしょうか？(長文です)

Question

昨日高速で５台の玉突き事故を起こしてしまいました。
私は２番目です。

これから詳細を書きます。

事故直前の車の位置関係は把握しているだけで以下の通りです。
・若葉マークの車
・事故車Ａ
・青い車
・事故車Ｂ(私)
・事故車Ｃ
・事故車Ｄ
・事故車Ｅ

まず、若葉マークの車が急ブレーキで停車。
その後ろにいた事故車Ａは無事に停車できました。

４０～６０km/h位で走行していたのですが、
事故車Ｂ(私)の前にいた青い車が減速しだしたので私も減速しました。
徐々に車間も縮まりますが、青い車が急ブレーキを踏んだかと思ったら突然車線変更し、私の目の前に事故車Ａが現れました。

思いっきりブレーキを踏みましたが止まれずに事故車Ａに追突。
その後３台が追突してきました。

その青い車に関しては事故車ＡＢＣとも目撃をしていました。
一応お互いに全員の住所、氏名、電話番号を交換しました。
今のところ怪我人は出ていません。
私はトヨタのレンタカーに乗っていました。


以上が私から見た事故の詳細です。

私の言い分としては、車間距離を開けてなかったというより、車間距離を潰されていたというか、回避不能の状態に置かれていたとうか、兎に角不可抗力と言いたいのですが・・・

今は、私自身にどの程度責任があるのか、
そして今何をすべきなのかが解りません。

友人は、処理や交渉は保険の人に任せるのと、前の車両の人には誠意を見せたほうが良いよ。と言われましたが、なんと言えばいいのか・・・
一方的に謝ってしまって良いのかどうか・・・

是非アドバイスよろしくお願いします！

umigame2 · Accepted Answer

そもそも事故の原因をつくった若葉マークは、その場から立ち去ってしまったのでしょうか？
高速道路での不必要な急ブレーキはご法度です。
一般道でしたら、No.4さんの書かれているような形になりますが、
No.5さんが書かれているように、高速道路では別の見方をします。
若葉マークの過失をどうとるかがポイントになってきます。
今回は全面的に保険会社に任すしかありません。
保険会社とて容易に過失割合を出せる案件ではないと思いますので、
解決までには、かなり時間がかかると思っておかれたほうがいいでしょう。

謝罪するとしたらAさんだけでいいと思います。
ご質問内容から判断しますと、Aさんには何の落ち度もないようですので、
とりあえず電話で謝罪しておかれたらどうでしょうか？

SecretDesire · Answer

＃3です
＞もし誰かが医者に行けば人身事故に切り替わると警察の方が仰ってましたが、その場合はまた話が変わってくるのでしょうか？
対人賠償の案件が追加されるだけです。（行政上の処分や罰金等の有無に関しては保険関連の者には確実なことは一切わからない。　せいぜいこの程度だろうって回答しか得られない。）
＞Ｃ，Ｄ，Ｅ車への連絡はまだ取らなくても大丈夫でしょうか？
明日（月曜日）以降でも特に問題はないと思います。

他の回答にもあるように過失割合の正確な判定は難しい感じがします。
概ねのところ現段階では保険会社にお任せでいいのでは？

umigame2 · Answer

No.6です。
保険会社の担当と打ち合わせをしてからのほうがいいと思います。
C～Eの方に連絡というのは、意味がわかりません。
他の方にも責任をとってもらいたいということでしょうか。
これに関しては、保険会社のほうから電話してもらうようにしてください。
Aさんに電話も入れたことですし、後は保険会社に任せておきましょう。

donbe- · Answer

高速道路の事故は、一般道の事故とは違う見方をしますので、早計に判断などできません。
若葉マークの車がなぜ停止したのか、高速では通常停止する行為は想定してません。本線車道上に停止したとすれば、かなりの過失は問われると思います。　また走行車線なのか追い越し車線なのか？
したがって１００：０という可能性はすくないと思いますが？
若葉マーク運転者の停止原因によっては過失も変わります。
判例集での本線車道上事故の基本過失割合は追突車６０：４０被追突車となっています。
参考にとどめ保険屋に早急に事故報告してください　２４時間対応コールセンターを利用すれば休日でも対応します。
人身がなければ、特に謝罪など必要ないとは思いますけどね。

doctor_money · Answer

衝突の順序によって賠償順序が変わりますが、あなたＢの賠償基準は以下の通りです。

Ｂ１００％→Ａ、Ｂ車の前部損傷１００％、
Ｂ車の後部←Ｃ，Ｄ，Ｅのいずれかが１００％

衝突した順序が、Ｃ→Ｂ、Ｄ→Ｃ、Ｅ→Ｄならそれぞれが自分の車の前部と前の車への１００％賠償になりますが、
Ｅ→ＤＣＢの様に押し出し追突ならＥ車がＤＣＢへの１００％賠償になります。
人身事故になった場合は、Ｅ車の乗員のみ怪我の場合はＥ車の運転手のみの行政処分でしょうが、Ａ車の場合はＢＣＤＥ車に過失が出ると考えます。（上記衝突順序によります）

あなたのおっしゃるような不可抗力は全く認定されません。
前の車がどのような状況になろうと、安全に停止出来る距離を取る、というのが前提にありますので、葵車がいなくなった分車間距離は増えているはずですので、あなたの過失は重大といえるでしょう。

SecretDesire · Answer

最終的にどうなるか何ともいえないけど、文面を読ませていただく限りではまずAとBで１つのグループ、そしてBとCとDとEでもう１つのグループといった感じで、それぞれ別の案件で扱うように思います。
＞一方的に謝ってしまって良いのかどうか・・・
A車に対してはそれでも差し支えないような気がします。　できる限りの誠意を尽くされるとよいかと思います。

daisukichopper · Answer

あなたの車ＢはＡ車にぶつかったのであなたの責任はＡ車の修理費とあなたの車Ｂのフロント部分になります。過失割合はあなたが１００でＡは０です。

　あなたの車の後部についてはＣＤＥのいずれかに責任があります。ＣＤＥのぶつかった順番（どの車が一番先にぶつけたか）によって異なります。ＣがＢにぶつかった後にＤがぶつかったのであればＣに責任がありますし、Ｃはぶつける直前に停車したけれどもＤによって前に押し出されたのであればＤの責任になります。Ｅに関しても同じことです。

　青い車は事故を回避したのですから、故意と立証できない限り責任を追及するのは無理でしょう。ぶつけたほうからすれば「不可抗力」と言いたい気持ちもわかりますが「前方不注意」が優先されます。実際にＡには追突したのですからお詫びはすべきです。いくらレンタカーで保険会社まかせでも、お詫びの一言があるのとないのではＡがあなたに受ける印象もずいぶん違ってきます。今後話を円滑にすすめるためにも必要です。

ginger0613 · Answer

保険の人のアドバイスきいてその通りにするべきです。玉突きでその位置関係なら不可抗力ですし　あまり余計なことは言うべきではありません。親切な保険の担当者ならそういう指示もくれるはずですよ。

玉突き事故をおこしてしまいましたが、今何をすれば良いのでしょうか？(長文です)

そもそも事故の原因をつくった若葉マークは、その場から立ち去ってしまったのでしょうか？

この回答への補足

＃3です

No.6です。

高速道路の事故は、一般道の事故とは違う見方をしますので、早計に判断などできません。

衝突の順序によって賠償順序が変わりますが、あなたＢの賠償基準は以下の通りです。

最終的にどうなるか何ともいえないけど、文面を読ませていただく限りではまずAとBで１つのグループ、そしてBとCとDとEでもう１つのグループといった感じで、それぞれ別の案件で扱うように思います。

この回答への補足

あなたの車ＢはＡ車にぶつかったのであなたの責任はＡ車の修理費とあなたの車Ｂのフロント部分になります。

保険の人のアドバイスきいてその通りにするべきです。

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング