ディーゼル車で「プライミング」とは？

ディーゼル車の「プライミング」とは何でしょうか？
何かで耳にした気がしますが、文脈をよく覚えていませが、燃料系統の話で出てきたような気がします。
漠然としていて済みませんが、よろしくお願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： KINPATSU-OYAJI 回答日時： 2005/11/03 23:07

そう、未だにＤＥは「燃料ポンプ」が噴射ポンプを兼ねている為、ガス欠や整備でＦuラインにエアーが入ると、プライミングしてやらないとエンジンが始動していてもエアーが抜けないためですね。

ＤＥ車にお乗りですか？くれぐれもガス欠はさせない様に気を付けて・・・プライミング以後、暫く軽油臭いし面倒です。ガス欠給油した後、そのうちエアーも抜けるだろうと不調のまま走り続けたりすると、今度は噴射ポンプが焼けてしまいますから、絶対にエアー抜きはしないとねェ・・・

この回答へのお礼

なるほど、なるほど。参考になります。ありがとうございます。まずはお礼まで。

お礼日時：2005/11/06 10:17

No.2 回答者： kaZho_em 回答日時： 2005/11/03 18:16

> 普通のディーゼル車でも同様と考えて宜しいのでしょうか？

同じです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。まずはお礼まで。

お礼日時：2005/11/06 10:16

No.1 回答者： kaZho_em 回答日時： 2005/11/03 15:28

燃料系統の空気抜きの事です。

http://www.jyose.pref.okayama.jp/nouki/ko260.htm

参考URL：http://www.jyose.pref.okayama.jp/nouki/ko260.htm

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
私も、質問する前に、このサイトは検索して見ておりましたが、「農業機械」であるため、普通のディーゼル車の場合に参考にしてよいものかどうか、分かりませんでした。
……普通のディーゼル車でも同様と考えて宜しいのでしょうか？

お礼日時：2005/11/03 17:04