4月6日に、就職活動の面接で 東京に行くことになりました。
夜行バスだと疲れてしまうので 新幹線で行こうと思っているのですが
全く利用したことがないため、
【のぞみ・ひかり・こだま】、【自由席・指定席・グリーン席】など
複雑でよくわかりません。
交通費は面接先の企業が出してくださるのですが、
やはり、贅沢せずにあまりお金をかけずに行きたいと思っています。
ただ、移動に疲れて面接に身が入らないのも嫌なので
4月6日の14時ごろに東京に着く新幹線で(京都発)、
ある程度快適に(ラッシュでもみくちゃになるなら指定席がいいかな?と思います)、
なるべくお金をかけずに行く方法を教えてください。
ちなみに、その日の夕方には京都に戻りますので、往復です。
回答よろしくお願いいたします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
●京都~品川の運賃料金
新幹線に乗るには、乗車券と特急券が必要です。
乗車券はどんな列車に乗る場合でも必要で、新幹線の場合は特急券も必要になります。
・乗車券
この区間は200kmを超えていますので、券面は京都市内~東京都区内になります。
京都市内であればどのJRの駅から乗ってもかまいませんし、東京23区内であれば
どのJRの駅で降りてもかまいません。
京都市内~東京都区内 7,980円(片道:通年)
往復は倍額で15,960円となります。この距離ですと往復割引はありません。
・特急券
グリーン車は贅沢品ですから、除外して考えましょう。
東海道新幹線には、3種類の列車があります。
・のぞみ 名古屋と一部新横浜に停車。本数がもっとも多い。
京都~品川 約2時間10分
自由席は16両中3両
・ひかり 主要駅停車 途中でののぞみに抜かれる。
1時間に2本運転。ただし品川停車は1時間に1本。
京都~品川 約2時間30分
自由席は16両中5両
・こだま すべての駅に停車。京都~品川を通しで走るのは1時間に1本のみ。
京都~品川 約3時間30分
自由席は16両中9両
ご覧になればわかるとおり、こだまは本数も少なく、時間がかかりすぎるので論外です。
のぞみが基本になり、うまく時間が合えばひかりでもいいでしょう。
特急料金は3本立てです。(すべて片道)
・自由席(のぞみ・ひかり・こだま)
4,730円(通年)
・ひかり・こだま指定席
5,240円(4/6の料金 時期に±200円変動)
・のぞみ指定席
5,540円(4/6の料金 時期に±200円変動)
まず、自由席は着席が保証できませんので、就職の面接なら避けた方が無難です。
また、ひかり・こだまと、のぞみの差もわずか300円です。
素直にのぞみの指定に乗りましょう。
単純に計算しますと、
7,980円(乗車券)+5,540円(特急券のぞみ指定)=13,520円/片道
往復は、13,520×2=27,040円です。
●乗る列車
ちょうどいい列車は、のぞみ12号です。
京都を11.39に出て、品川に13.59に着きます。
http://ekikara.jp/newdata/detail/27010141/26.htm
車両も700系ですから、揺れも少なく窮屈さもありません。
●回数券
少しでも安く行きたいなら、金券ショップで回数券を買いましょう。
京都~東京間の乗車券と新幹線特急券(のぞみ指定)がセットになっています。
往復で1,500円程度安くなります。
回数券は、駅の窓口で提示して、指定席を取ってもらえます。
大変丁寧なご回答ありがとうございました!
総合的に判断して、こだまの指定で行くことに決めました。
金券ショップも参考になりましたが、今回は学割を使うことにします。
大変参考になりました。
No.6
- 回答日時:
「ひかり」に乗られるのなら今日(30日)に買わなければならず忙しいのですが、「ひかり早得きっぷ」というきっぷがあります。
http://jr-central.co.jp/services.nsf/otoku/otoku …
「ひかり」は「のぞみ」と所要時間は20分ほどしか違わないのですが、このきっぷを使えば片道11500円です。京都11:35→品川14:05の「ひかり410号」があります。品川に止まる「ひかり」は1時間に1本しかないので帰りは時間が合わないかもしれません(東京駅まで行けば1時間に2本あります)。
最初に書いたとおり1週間前(つまり今日)までに買わなければなりません。帰りは必ずその時間に乗れるの決まっていなければ帰りはやめたほうがいいです。列車の変更はできません。
今日はJRの窓口に行くことができなかったので
ひかり早得きっぷは利用できませんでしたが、
次回は是非利用したいと思います。
情報ありがとうございました!!
No.5
- 回答日時:
どれだけ面接先の企業さんが交通費を出してもらえるかは分かりませんが、基本的はのぞみ普通指定席の正規料金が出るのが通常ですので、キャンセル等のリスク(面接が伸びることもありますから)を考えると、
本来は往復とも正規(学割ぐらいは可でしょう)でのぞみ普通指定席を使うべきで、節約の場合でも行きはともかく、帰りは「こだまエコノミープラン」を避けるべきです。
時間に余裕があり、また領収書提出義務が無く、一律で現金で渡されるのであれば、前日の「東海道昼特急」という高速バスで上京し、前泊するという方法もあるかと思います。
帰りはドリーム号で帰る(昼特急+ドリーム号という割引きっぷもあります)という方法もあります。
昼特急+宿泊合計で「こだまエコノミープラン」ぐらいで行けるでしょう。
あと、新幹線+ドリーム号という往復きっぷもあります。
行きは新幹線・帰りはドリーム号というのも方向性かな・・・と思います。
参考URL:http://www.nishinihonjrbus.co.jp/
翌日は大阪で朝から面接があるため、なるべくはやく帰りたいので
こだまの指定席を学割で購入することにしました。
情報ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
京都から乗車されるなら、のぞみの指定がいいと思いますよ。
お金をかけずに、となると「ぷらっとこだま」を利用する方法がありますが、
当然のことながら各駅停車なので、時間はかかります。
品川~京都ですと\9800で行けます。(ワンドリンク付き)
http://www.jrtours.co.jp/index/pura.html
但しこれは切符ではなくJR東海ツアーズ主催のツアー扱いです。
当日に購入することは出来ませんので
早めにJR東海ツアーズの窓口に行きましょう。
14時くらいの到着でいいのなら、京都発が9:39ですね。
http://www.jrtours.co.jp/index_a/time4.html
帰りはさすがにこだまでは夕方に戻れませんので
のぞみの指定を買ったほうが良さそうです。
こだまは時間もかかるし、窓口が近くということで、
おっしゃるとおり、のぞみの指定で行くことに決めました。
ありがとうございました!
No.1
- 回答日時:
普通の企業なら京都-東京の新幹線指定を支給してくれます。
急な変更が予想できるなら普通料金で購入したほうが良いかと思われますが。
安くいくならJR東海ツアーズの会員旅行タイプの『ぷらっとこだま』は安いですよ。
グリーン車・普通車指定があります。
途中下車できない・指定列車以外無効・改札口制限などがあります。
参考URL:http://www.jrtours.co.jp/main_other/p_green/inde …
>普通の企業なら京都-東京の新幹線指定を支給してくれます。
そうなんですね!
情報ありがとうございます。
こだまも検討しましたが、時間がかかりすぎるので
今回はのぞみで行くことにします。ありがとうございました。
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