ｎｏｎ－ｎｏ掲載のベスパについて

現在発売中の雑誌『ｎｏｎ－ｎｏ』の１０ページに、田中美保さんがまたがっているベスパのことをご存知の方がいらっしゃれば教えてください（型番、年式など）。

実はスクーターを探しているのですが、あの形と色に一目惚れしてしまい、どうしても欲しいのですがなかなか見つかりません。どうぞよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ！

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#45918 回答日時： 2007/05/10 22:21

http://dpm.s-woman.net/non-no/0710/pickup.html?p …
これ、ノーマルじゃないですね。かなり改造してあります。
ベースはＥＴ３か５０Ｓあたりのクラシックモデルだと思いますが、このあたりのベスパはオートマじゃないです。
スクーターなのにクラッチ付き、ギア付きです。
左手レバーがブレーキではなくクラッチレバーで、左グリップをガチャガチャまわすことでギアを変えます。
また、燃料も混合ガソリンと言って２サイクルエンジンオイルとガソリンを混合したものを燃料タンクに入れます。
給油するたびにオイルをタンクに入れて、バイクを振って混ぜる人もいます。
見た目で買ってしまう人も多いのですが、多くの人がその調子の悪さに挫折して売ってしまいます。
もしくは、放置してしまいます。
近年になって設計されたクラシック風バイクではなく、６０年代からそのままの設計で作られている本当のクラシックバイクだと思ってください。
バイクに詳しくないと乗るのも維持するのも無理です。

この回答へのお礼

こちらの事情でお返事が遅くなってしまい、大変申し訳ありませんでしたｍ（＿＿）ｍ。丁寧なご回答、たいへんありがとうございました。
全くバイクに詳しくないので、少なくとも「本当のクラシックバイク」には手を出さない方が良さそうですね＾＾；。現行のバイクで少しずつ勉強していって、自信がついたら再検討してみようと思います。

お礼日時：2007/11/20 14:13

No.3 回答者： vespist 回答日時： 2007/06/19 07:27

ところどころカスタムされているのでおそらくではありますが１６０ＧＳだと思います。

スモールボディが絶版になってしまってから更に相場が上がってしまっているんで、安心して乗れるクオリティのものだと８０～１００万くらいしてしまうでしょうね・・・

ところで、ベスパは約６０年の歴史の中でさまざまな車種が出ています。
ＧＳのフォルムに近いけど値段はそれほど高くないＧＴＲや１８０Ｒａｌｌｙという選択はどうでしょうか？

参考URL：http://www.geocities.com/scooterhistory/table1.htm

この回答へのお礼

こちらの事情でお返事が遅くなってしまい、大変申し訳ありませんでしたｍ（＿＿）ｍ。

ベスパって、新しいものでも結構良い値段がするんですね＾＾；。古いものになるともっと・・・。

現行のベスパを買って、少しずついじってみたいと思います。ありがとうございました。

お礼日時：2007/11/20 14:16

No.1 回答者： nukuai 回答日時： 2007/05/10 19:30

現行のベスパに乗っています　あまり詳しくないんですが、ランブレッタとかET3とかじゃないかと思います

雑誌のは塗装とかにかなり手が入れられてるように思います　シートだけでもけっこう高くついてるんじゃないでしょうか
旧式の旧車なのでまともなコンディションで乗るだけでもお金と労力がかかると思います

参考URL：http://www.kaneban.jp/scooter-lambretta.html

この回答へのお礼

こちらの事情でお返事が遅くなってしまい、大変申し訳ありませんでしたｍ（＿＿）ｍ。

バイク初心者の私が簡単に手を出せるような代物ではなさそうですね＾＾；。でも、この雑誌の写真をみてバスパが好きになりました。とりあえず、現行ベスパを検討中です♪ありがとうございました。

お礼日時：2007/11/20 14:18