No.5ベストアンサー
- 回答日時:
谷原の交差点が似たような物ですね。
現在は三車線となり左二車線が左折のみ、右側が直進と右折となっていますが、
昔二車線であった頃は、左側車線が左折のみ、右側車線が左折・直進・右折と3方向に行ける様になっていました。
(アンダーパスの直進が別に存在した側道みたいなものですが・・・)
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=3 …
No.6
- 回答日時:
現場の交通状況に応じた使い分けがなされますので、色々なパターンがあります。
右折車による渋滞解消を目的とすることが多いため、質問者様が見られるパターンになるかと思います。
都心部等では頻繁に見られますが、歩行者が多く、左折車の捌ける量が少ない、大型店舗の入庫待ちの渋滞が交差点を超えるといった場合には、左折専用にレーンを割く場合もあります。
このように状況によって、車線運用は異なりますので、事前の路面の道路標示、または上空の道路標識での確認が必要です。最近のナビは画面に車線運用が表示される機種もあるようですので、助手席の方にナビしてもらうのもいいかもしれないですね。
参考URL:http://www.kictec.co.jp/hyouji/110.htm
この回答へのお礼
お礼日時:2008/02/06 18:12
なるほど、よくわかりました。今度から気をつけて、右折と直進が一緒のレーンのところを探してみます。
今まで、誤解していたみたいで、それが間違いだったとわかってよかったです。
No.4
- 回答日時:
絶対にないとは言い切れません。
それどころか現実にいくらでも見かけます。
基本的には、日本は左側通行ですから、左の車線が直進左折、右側が右折のみというところは多いでしょうが、交差点とその周辺の道路や施設の状況、および交差する道路の通行量などによって、現実的な道路整備がされているはずです。
No.2
- 回答日時:
>右の車線が右折と直進というパターンは
いくらでもあります。
私がいつも利用してる交差点はこのパターンです(左折レーンと直進・右折レーン)。
その交差点が常時左折可だと、このパターンになることもあります。
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