スカイラインGT-R(R34)をチューニング　そしてノーマルGT-R(R35)に勝てるか - 国産車 - 教えて！goo

RB26なら、1000馬力以上可能でしょ。
耐久性とか、完全無視してますが。

>ノーマルのR35に勝つ方法

歴代(32～34)チューンドRvsどノーマルR35ってのを、サーキットでやったVTRがどっかに合ったはず。

その時の結果から言えば、最速R34で、次がR35でしたね。
R34も、確か600～800馬力くらい？だったはず。
さすがに、ストレートの加速がR34の方がよくてそんな結果だったかと。
逆に、コーナーでは35も十分速かった気がします。

まあ、なんにしてもどノーマルR35なら、そんなに頑張らなくても勝てるはず。
#勝負するステージにもよるでしょうけど。

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　エンジンノーマルでも、内装、アンダーコート全て取っ払って１ｔ切るくらいまで軽量化すれば、楽勝だと思います。

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有る程度のご予算さえ頂ければ
トータルバランスを保ったまま
１０００馬力以上簡単に出せます。

しかし、
単にＲ３５に勝ちたいと言うだけのレベルで良ければ
No.2さんが仰るように
手頃なタービンに変えて
現車セッティングするだけで簡単に勝てます。

足回りとブレーキも最低限だけ手を入れれば充分でしょう。

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リンクのような1100馬力の34Ｒがあります。
また33Ｒでもどこかのチューニングショップが1000馬力のを
作ってました。
ビデオで見て、サーキット(谷田部だったかな？)で走りだそうと
したところ、トリプルプレートのクラッチがいきなりすべってしまってました。

でもこれらをやろうとしたら、チューニングだけで一千万を普通に
超えるんじゃないかと思います。

ノーマル35Ｒに直線で勝ちたいんであれば、タービン交換(その他給排気、設定含む)
だけでも勝てるんじゃないですか？

参考URL：http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/fr-set_drag-r_rset.html

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