京都→東京　高速か下道か

Question

こんにちは。
今日の夜から車で京都から東京へ行こうと思います。
その際のルートを高速を使うか、下道を使うかで迷っています。

今回は余り予算がないために、値段の低い方で行こうと思います。ただ1、2千円の差程度なら高速を使おうと思います。

・高速を使えば高速代がかかるが、ガソリン代は下道よりも浮く
　（高速はETCの深夜割引を使用しますが、長時間走行するため途中の料金所で深夜割引が終わってしまうので、正確な値段がわからない。）

・下道を使えばガソリン代は高くつくが、高速代はかからない。
この2つの差がどれぐらいの金額になるのかがさっぱりわかりません。
どちらのほうが絶対的に安くなるのでしょうか？
ちなみに車は軽自動車、燃費は15km/lです。

FEX2053 · Accepted Answer

一般道を行く場合、都市部を避ければ燃費はかなり良くなります。
また、都市部でも無料で信号のない道路はかなりあります。時間は
無視、費用だけしか見ないなら、一般道の方がいいでしょう。

例えば京都からだと１号線～２３号線（名四国道）～１号線と走れば
渋滞する名古屋市内をかなりパスできます。少なくとも蒲郡までは
信号も少ない道なので、燃費は高速道を走るのと変わらないです。
また、静岡県内の１号線バイパスは深夜、無料になる所も少なくない
ので流入する前に確認して下さい（大概無料のはず）。

夏場なら19号～20号と中央線沿いに行くのが、信号も少なく楽しい道
ですし全線無料なんですが、今の時期は凍結が心配なので、１号を行く
ほうが安全です（鈴鹿峠の積雪と凍結に注意が必要ですが）。
名古屋は前述の２３号、箱根は246号の御殿場回りが速くて楽です。

所要時間は一般道でもだいたい12時間程度ではないかと。

ちなみに高速の「深夜割引」は「その時刻に高速に居れば有効」ですから
夕方５時に流入し、途中のS.A.で夜明かしして翌日朝10時に東京着でも
ちゃんと適用されますよ。

t-rac · Answer

東名の途中の料金所とは「豊橋バリア」の事でしょうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E7%B7%9A%E6%96%99%E9%87%91%E6%89%80
これは料金所ではなく検札ですので、仮に今存在していたとしても料金に関係ありません。
つまり、８１００円→４０５０円です。
３：５９に京都南ＩＮ、１０：００ごろ東京ＯＵＴでも４０５０円です。
※お分かりかと思いますが、東名阪道四日市ＪＣＴを直進して均一区間を利用してはだめですよ

燃費の件は
下道で１５ｋｍ／Ｌとするなら、約５３０ｋｍ／１５＊約１００円＝約３５００円
高速で２０ｋｍ／Ｌとするなら、約４５０ｋｍ／２０＊約１００円＝約２２００円
これに高速代４０５０円を足すと約６２５０円。約２倍ですね。

数字だけ見れば下道ですが、所要時間＆疲労を考えると高速をオススメします。
８０ｋｍ／ｈぐらでおとなしく走っていれば燃費もそこそこいいでしょうし。

あと、他の方が言ってた静岡のバイパスは数年前に無料開放されましたので時間は気にすることはありません。

FEX2053 · Answer

一言。東名の中間料金所はなくなりました。

一般道は国道1号鈴鹿越え、23号の名古屋近辺～蒲郡、浜松から富士川
に掛けてのバイパス区間は信号がありません。結構な速度で移動できますので、そんなに疲れることは無いです。ただ、トラックは多いので、
その分注意は必要ですが・・・。

STICKY2006 · Answer

こんちは。

もう他の方も言ってますが、夜間割引はなんとかなりますので、高速をオススメしときます。

利点として。。。

・倍以上の時間の違いが出る＝相当、疲労度に差が出るが、それが数千円で補える。
・一定速度で走ってられるので、普段より燃費が伸びる。
・看板さえ見てれば、迷うことは無い。（まぁ、下道も国１でなんとかなるとは思いますけど、たまにややこしいところはあるので）



何度か車で長距離旅行やってますけど、やっぱ、下道よりは高速の方が断然オススメですわ。。。
疲れきって現地で動けないじゃシャレになりませんし、お金が無い！と言ったって、数千円。何日か、普段の節約で補える値段ですし。

さすがに、１０時間以上、信号やら前の車や道を気にしながら運転するのと、一本道を数時間運転＆途中優雅に休憩だと精神的にも肉体的にも差が出ますよ。

運転はつまんなくなっちゃいますけど～。。。楽です。はい。

take-plus · Answer

軽自動車ということで京都南ＩＣから東京ＩＣまで８１００円、深夜割引適用で４０５０円です。
http://kousokubiyori.jp/kousokunavi/etcinfo/index.html

下道を通ることに比べたら間違いなく高いですが、僕なら迷わず高速を通ります。

深夜割引は２２時ごろにインターを入って、翌日の１０時ごろに東京に到着しても割引になります。
下道の場合、鈴鹿峠や、名四国道（国道２３号線）の深夜の１００キロ走行、１国の箱根越えなど全て無料で行こうと思うのなら危険がいっぱいです。運転に慣れてるのならいいでしょうが、４０００円で済むのなら高速に乗ってください。

cobamax · Answer

高速使用
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.45.30.3N34.58.52.3&MAPG=E139.46.34.8N35.41.7.3&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use&WAY=car
６時間　￥１００５０（割引なしの場合）
下道
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.45.30.3N34.58.52.3&MAPG=E139.46.34.8N35.41.7.3&COND=normal&HW=avoid&FR=default&REST=use&WAY=car
１６時間　料金なし
時間を気にしないなら、下道でエコ運転でゆっくり行ってください、断然安いですよ

86tarou · Answer

距離が500km位はあるので、一般道は時間的に大変なのではないでしょうか。単純に計算したとして、平均50km/hで走れたとしても10時間は掛かります。まぁ、実際は30km/hで走れれば良い方だと思います（信号待ちの頻度次第）。

ガソリン代は軽自動車ですから、高速でもそんなに燃費が良くなるとは思えません（軽は回転数でパワーを稼いでいるので、高回転域は効率があまり良くない）。普通車なら、速度を抑える（50～70km/h）ことによってかなり良くなるでしょうが。高速道路で燃費が良くなるのは、信号が無いので途中で停止しないという要因が大きいです。この場合も、速度を上げれば上げるほど燃費は悪くなります。15km/lというのは街中での燃費でしょうか？高速ではどのくらいですか？（50km/hと100km/hでは違う）この辺りが分かってれば計算で出そうですね。

なお、ＥＴＣの深夜割引は途中で降りなければ全区間半額になるので、深夜時間帯に走るのが前提であれば問題無いです（０～４時に高速道路上（ＳＡ、ＰＡ含む）のどこかに居れば適用されます）。
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki10.html
http://www.driveplaza.com/etc/night_discount/

どちらにしても仮眠等の休憩は十分に取ってください。高速道路の方が休憩やトイレにも便利ですよ。

京都→東京 高速か下道か

一般道を行く場合、都市部を避ければ燃費はかなり良くなります。

東名の途中の料金所とは「豊橋バリア」の事でしょうか？

一言。

こんちは。

軽自動車ということで京都南ＩＣから東京ＩＣまで８１００円、深夜割引適用で４０５０円です。

高速使用

距離が500km位はあるので、一般道は時間的に大変なのではないでしょうか。

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