No.1
- 回答日時:
いなかのくるまやです。
あれは圧入等を要する「ブッシュ」ではなく単にかぶせてある
だけの「ダストブーツ」に属するものです。
意外と破れてますね。
ディーラーにそこだけ持ち込み修理したら「すべて定価」でしょう。
(なにしろ車検自体を承ってはいないのですからね)
街工場レベルだと部品は定番の「大野ゴム製」で片方数百円。
工賃は片方2000~3000円、そいでもってサイドスリップ
テスターでトーを規定値に調整して終わりです。
トータル1万円しないレベルですけど、あなたの場合はユーザー
持ち込み車検のディーラーへの「再検箇所対処転嫁」ですので
少々高くつくのはしょうがないと思います。
その辺の「街工場」に相談したら・・・??
さっそくのご回答ありがとうございます。
>意外と破れてますね。
>ディーラーにそこだけ持ち込み修理したら「すべて定価」でしょう。
そうなんですか。
前に乗っていた車もシャフトブーツは交換したけどブッシュなんて初めて聞いたので。
>街工場レベルだと部品は定番の「大野ゴム製」で片方数百円。
>工賃は片方2000~3000円、そいでもってサイドスリップ
>テスターでトーを規定値に調整して終わりです。
>トータル1万円しないレベルですけど、あなたの場合はユーザー
>持ち込み車検のディーラーへの「再検箇所対処転嫁」ですので
>少々高くつくのはしょうがないと思います。
>その辺の「街工場」に相談したら・・・??
さっそく近くの整備工場に問い合わせたら12000円くらいでやれるということでした。
検討してみます。
ありがとうございました。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
#1 いなかのくるまやです。
>さっそく近くの整備工場に問い合わせたら12000円くらい
少々高いけど許容範囲内。
なにしろ「駆け込み寺的利用」だからね。
それと、重ねていうけどそれはブッシュじゃなくて
「タイロッドエンドブーツ」というやつです。
そのあたり工場のおいちゃんに聞いてみてね・・・。
で、限定車検証の交付申請は??
それしてなかったらもう一度検査最初からになりますね・・。
ま、今度はちゃんとパスするでしょうけど・・。
くれぐれもタイロッドいじったらトーイン調整もして
おいたほうがよろしいです。(サイスリ×になる可能性あり)
おそらく工場のおいちゃんがうまくやってくれるでしょうけど。
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