欧州車と国産車のメーターの違い

個人的に、欧州車のメーターってものすごくカッコいいと思います。
500万超の高級セダンはもちろん、小型のハッチバッククラスでもカッコいいし、精巧に感じます。
でも…、国産車って何であんなにチャチなんでしょうか？
デザインはもちろん、色使いも。
スポーツ仕様は絶対赤いラインが入っていたり…。
妙にゴチャゴチャしていたり…。

トヨタ車にこの傾向が強い気がします。
が、ホンダ、スバルも追随しているような印象。。。

結局は私達ユーザーがこういうのを求めているって事ですかね？
日本の自動車ユーザーって、そんなレベルなんですかね？




例：
VW　ポロ
http://www.volkswagen.co.jp/cars/popup.php?img=h …


プジョー　207SW
http://content.peugeot.co.jp/lineup/207/sw/

トヨタ　オーリス
http://toyota.jp/auris/interior/index.html


スバル　インプレッサ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/#/interior/ …

No.3 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2011/08/07 12:24

＞個人的に、欧州車のメーターってものすごくカッコいいと思います。

個人的感想を、
＞日本の自動車ユーザーって、そんなレベルなんですかね？
このようにすり替えて貰っては困ります。

貴方の考えはそれはそれで良いと思います。が、だからどうなんよ？
必要な情報が手に入ればそれで良いだけの物です。
かっこよければ情報はどうでも良いのかな？

車の括りもおおざっぱだし、かっこいいとか悪いとか個人的感想だけだし。

日本人が嫌なら出て行けばいいのに。誰も止めないから。

この回答への補足

>日本人が嫌なら出て行けばいいのに。誰も止めないから。

「私はこう感じるけど、他のみんなはどう感じているんだろう？」的な疑問を投げかけただけで、
何故にこういう発想になるのか理解に苦しみますね。
回答できないなら無理しなくていいし、補足が必要なら素直にそう書け。




>必要な情報が手に入ればそれで良いだけの物です。

そうそう。あなたはその程度なんですよ。
デザインの『デの字』も、感性のかけらも無いんでしょう。

補足日時：2011/08/07 14:05

No.2 回答者： localtombi 回答日時： 2011/08/07 12:23

欧州車は、その使い方からして昼夜を問わず何百キロも走りますね。

当然メーターを見る頻度も増えますから、求められる機能は「疲れない見やすさであること」「適格な情報が与えられること」だと思います。
それを考えると、必然的に質実剛健的なメーターになるのでしょうね。

国産車は、実用性よりもギミックで魅せようという感じがします。
色使いであったり、針が変に動く機能であったり、スポーツ仕様＝オレンジ系の色というのも芸がないですね。
オレンジ系であってもＢＭＷのそれとは雲泥の差ですね。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
そうでしたね。そもそも、車の使い方が全然あちらとは違いますよね。
消耗品の交換の考え方一つ取ってみても。

お礼日時：2011/08/07 14:00

No.1 回答者： larrymiz 回答日時： 2011/08/07 12:09

欧州車とか、国産車とか、非常に曖昧な括りでデザインを論ずるのは無理があります。

アメリカ車もありますし、よく考えると、深層心理に、アメリカ人の持つ欧州に対しての劣等感のようなものが、ありませんか。

少なくとも、造形美学とか、バウハウスなどの工業デザインの視点から、論ずべきでは無いかと思います。日本の工業品ユーザを一括りにして、低級と言うのは、自虐的だと思います。

この回答への補足

所詮素人ですので、感覚でモノを言っています。
今のメーターデザインが「それが今の日本人の好みだ」と言われたほうが、まだスッキリします。
特に自虐的になっているわけではありません。

補足日時：2011/08/07 12:15