公海部の直下の青函トンネルは何国の領土？

津軽海峡の中央部は公海となっていて、外国の軍艦も自由航行できるとのことですが、その直下の青函トンネルはどのような扱いになっているのでしょうか？

日本の領土なのか、公海ならぬ「公土？」なのでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： kusirosi 回答日時： 2012/05/26 09:03

青函トンネル見学ツアーで

もらったパンフレットに
書いてました(^-^)/


「公海下の青函トンネル部分の町領土」
公海下部分９．８キロメートルのうち、４．７キロメートルを三厩村、５キロメートルを福島町に編入することに事務次官会議６３年３月１３日に自治体境界を決め、１６日の政府閣議で決定し、２４日に告示された。

政府はまず、

国際法上も青函トンネルが我が国領土間を結ぶものである等の理由から
領土としての管理権を行使できるとした。その上でトンネル公海部分下が三厩村、福島町に属し、関連行政事務執行も両町村が行うことが便利なことから導入し、その境界は領海に基づいて海岸線から中間部と・決めた。この起点は青森側の起点から２４．５キロメートル、北海道側起点から２９．３キロメートルの所、これにより海面下部分三厩村が１１キロメートル、福島町が１２．３キロメートルになる。青函トンネルは三厩村・小泊村・今別町・福島町・知内町の４町村の管轄となり、固定資産税もそれに応じて分配される。

本来　日本の領海である１２海里内ですが、国際海峡として日本の好意で中心部を国際海峡として開放してますので、その海底を通過するトンネルは日本の領土内と扱われます＼(^^;)...

この回答へのお礼

早速に具体的資料まで例示したご回答をいただき、ありがとうございます。

お礼日時：2012/05/26 09:50

No.2 回答者： nekonynan 回答日時： 2012/05/26 09:11

海洋法に関する国際連合条約」(国連海洋法条約)により公海（経済水域）となっているが、青函トンネルについては我が国の主権（人工島，設備，構築物の設置及び利用に係る管轄権）が及とのの話です。

　公海下ですが、主権（管轄権）だけはあります。トンネル内では、日本の法律が適応されます。領土ではありません。

この回答へのお礼

具体的根拠に基づくご回答を早速にいただき、ありがとうございました。

お礼日時：2012/05/26 09:51