って、最終的にどうやって決めますか?
コンパクトカーにしろ、
ホットハッチにしろ、
スポーツセダンにしろ、
プレミアムコンパクトにしろ、
商用車にしろ。。。
しかも、国産に限らず、新車に限らず。
いい意味で、選択肢の幅があるってことだけど、
やっぱ優柔不断といえばその通りなわけで。
何が聞きたいかというと、そういう場合は最終的にどこでみなさんは判断するのかな?って思ったわけです。
俺だけ?そういうときって無いですか?
ちなみに欲しい車は以下の通りです。
コンパクトカー
・日産ティーダ18G(6MT)中古のみ
ホットハッチ
・三菱コルトラリーアート(6MT)新車無理?
・ダイハツ ブーンX4(5MT)中古のみ
スポーツセダン
・先代スバル レガシィB4
2.0R スペックB(5MT)
2.0GTスペックB(6MT)
3.0RスペックB(6MT)
全て中古のみ
・VWパサートTSI(7DSG)だったかな?新車
プレミアムコンパクト
・アバルト500(6MT)新車
・シトロエンC3(4AT)新車
・ 同 DS3(6MT)新車
商用車
・スバル サンバー軽トラ(SC付き5MT)中古のみ
・スバル サンバーバン(SC付き)
中古のみ
今、一番惹かれているのがシトロエンの2台です。
今日ディーラーに行って試乗予約をしてきたほどです(今日はまだできなかった)。
とりあえず、購入予定は無いですが、かなり気になっているのは事実です。
A 回答 (4件)
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No.1
- 回答日時:
一番肝心なのは、この先どの位乗りたいのか?でしょう!例えば、数年乗ったら買い替える予定ならば、生活に実用的でない車が満足できるのでは?永く乗りたいとお考えならば、将来、変化していくだろう生活スタイルに対応できる車がおすすめです。
車ごと個性があり、どの車を選んでも愛するのは貴方次第です。なるほど。
ちなみに、基本的に『次』は考えません。何年乗ったから…ということはありませんでした。
経済的理由だったり(2000ccツインターボ→軽四)、致命的な故障だったり。
振り返ると、5年は最低でも乗りますね。
生活スタイル…、シトロエンにしたら、普段のファッションなど、かなり背伸びしそうですね^^;
No.2
- 回答日時:
スペースギア なんて名前がついた車がありました。
4WD、軸距離短く ハイルーフのバン 当然最低地上高も高い そのくせ横から見た全面はやたら流線型を気取っている。
私に印象では、小心ものの欲張りが選択する車。
よ、欲張りですか(^^;
まあ、そう言われればそうなのかもしれませんが、それならランクルのV8の4700のほうが合っているような…。
あちらには速さも加わるし。
どちらにせよ、俺の興味外の車ですね。
No.4
- 回答日時:
「一番惹かれているのがシトロエンの2台です。
」なら、シトロエンでしょ!MT車が好きみたいなのでDS3で決定!!
「一番惹かれている」のコメントがないなら、
長距離走らないなら、経済的実用的にサンバーバン
走りを楽しみたいなら、アバルト500
加速を楽しみたいなら、2.0GTスペックBか、3.0RスペックB
長距離でワイワイ(人乗せて)乗るなら、VWパサートTSI
雪道走るなら、B4
トータルバランス(大きさ、経済的)で日産ティーダ18G
じゃないですか!!
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