ライブディオＺＸ

またまた質問です(T_T)


最終型02のZXなんですが
エンジンのかかりが悪いです。

バッテリー残量が少ないのでセルではかかりませんが
キックで20回以上やらないとかかりません。

かかった！と思ったらすぐにきえてしまいす
アイドリングスクリュー？を全開に回しても
回転数があがらずきえてしまいす。

キャブ掃除、キャブのパッキン？ガスケット？を新品に変えてもだめでした。

原因なんだと思いますか？
よかったら教えてください。


改造点は
ベリアル
ポッシュCDI
デイトナハイスピードプーリー
純正ベルト
mj95 WR33
です。

後、この前オイルを買ったんですが
いつもはホンダの2ストオイルいれてるんですが
カストロールオイル2STをいれました。

ホンダのオイルが入ってる状態で
カストロールをいれました。

No.1 回答者： GPX250 回答日時： 2013/02/14 19:00

簡単に思いつくのがエンジン不良、セッティング不良ですね。

マフラーが詰まり気味かも？
実車を見ていないので何ともいえませんね。
でも改造と整備不良が原因なのは間違いないような気はします。

No.2 回答者： CBX750F 回答日時： 2013/02/14 21:45

消えるって、何がどう消えるんですか？

ひょっとして、エンジンが止まっちゃうって事でしょうか？
エンジンが止まるばあいは、「消える」とは言いません。

この程度の情報では原因は限定できないのが普通でしょう。
一言で言えばセッティング不良。
エンジンまでガソリンは来てますか？
プラグに火花は飛んでますか？
キャブまで空気の通路は問題ないですか？
混合比に問題ないですか？
圧縮はありますか？
オートチョークはキチンと作動してますか？