A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
TT250SPさんが言ってるように、サービスマニュアルとパーツリストでしょう。
市販に売ってるメンテナンスの本もありますが、たま~に「?」なことが書いてあったりします。
そして何より分かりづらいのが、そういう本を書いた人は[メンテナンスのスキルがある人]なんです。[スキルがある人]ですから我々素人の[スキルがない人]気持ちが分かるはずが無く、省略して説明が書いてあったりしますのでおすすめできません
それに比べサービスマニュアルはプロ用ですが、車種ごとのメンテナンスブックでしかもイラスト入り!すごくわかりやすいです(・∀・)
後、YB-1Fourって車載工具は付いてますか?
まぁ、あってもなくても工具は別にそろえましょう。車載工具では最低限のメンテしかできません
工具の購入についてですが、ホームセンターで単品でそろえるのもいいですが高くつきます。南海部品などのパーツセンターにいくとセットで売ってます。(セットでもピンキリの値段ですが・・・)
特別な工具で行う作業も当然ありますが、それを購入するかはryo1983さんが自分のスキルと相談してみてください。
初めはボルトをナメたり(六角ボルトの山をつぶすこと)ミスもあると思いますが、ほとんどの人が上達するまでに数々の部品を犠牲にしてます(;´Д`)
[基本的なことですが]
1:ドライバーでネジを締める(緩める)ときは押しが7、回しが3の割合で(ナメ防止)
2:スパナはできるだけ使わず、メガネレンチ、ソケットレンチを使う(これも押し回しでナメ防止)
3:パーツ購入店と、自分で手に負えなくなった場合の修理店を完全に分ける
3については南海部品などはともかく、YSPなどでパーツだけ買って帰ると、店にとっては利益が少ないので嫌がります(実際、私はブレーキパットだけを買って帰ったとき嫌がられました)
修理店はバイクを購入した店がいいかな!?修理店とは仲良くしておきましょう。思わぬサービスをしてくれるときがあります
それでは頑張ってみてください
参考URL:http://o-bikers.on.arena.ne.jp/
基本的なことから教えていただきありがとうございました!
ドライバーの使い方などといっとことも知らなかったのでとても参考になりました!
教えていただいたことをやってみてたいと思います。
それで、分からないことがでたら、また質問をするかもしれないので、その時は是非、またご協力していただけるとうれしいです。
No.1
- 回答日時:
YSP行って「パーツリスト」と「サービスマニュアル」をまず入手した方がいいでしょうね。
一応「ワイズギア」のURL
http://www.ysgear.co.jp/
こういうサイトも
http://www.webike.net/
理屈がわかった上でいじらないと、セッティングばらばらになって、遅くなる上に乗りにくくて騒がしいバイクが出来上がるので、詳しい人に聞きながら改造した方がいいです。
いきつけのショップとかね
回答ありがとうございました!
理屈についての知識が皆無にひとしいので、まずはTT250spさんが教えてくださった。パーツリストとサービスマニュアルを探してみたいと思います。
セッティングについて本を見ても分からないことがあったら、また質問するかもしれないので、その時も是非、ご協力ください。
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