W212 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴンのサイズの違うホイール交換について

ホイール交換でサイズの違うホイルセット（ホイール+タイヤ）を使用する場合の考え方を教えて下さい。

現在使用しているフロント　245-40-R18（off+48 PCD112）　→　235/40R18
現在使用しているリヤ　265-35-R18(off+54 PCD112)　→　255/35R18

フロント10mmずつ　リア10mmずつワイドサイズダウンします。その際スペーサー（隙間を埋める）が必要になりますでしょうか?

よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2015/11/10 16:35

ホイールのｏｆｆオフセット値が　変わらなければ　センター分けで　５ｍｍづつ

狭まるだけ　外側も５ｍｍ奥へ引っ込むだけなので　特に問題ないと思います
タイヤ外形が小さくなるので　スピートメーターは、早く表示　トリップメーターも多く積算します。

ハブのスペーサーって邪道部品　ハブリング部にきちっとはまり　スペーサー側のハブリング部も　ホイールにぴったりはまる構造なら良いですが　凡庸のスペーサーですと　ホイールが微妙にセンターにつかなかったりします。
スペーサーの厚さ分　ハブボルトのねじ込み部が短く　走行振動で緩むことも考えられます。ベンツって　ハブボルトでしたら　スペーサーの厚み分長いボルトに交換して装着が理想

純正サイズから替えたサイズのタイヤの使用は、あまりお薦めしません
ヤナセだと　車検　ＯＵＴでは？

この回答へのお礼

ありがとうございます。
シュテルンで購入しましたが、サービスの人が言うには標準の265のスタッドレスがなく、冬タイヤの案内は
フロントとリヤを同じ245となるとの事でした。変更しても良いようです。
ヤナセはダメなんですね。私は12月が車検月なので冬タイヤで検査になるのでよく確認してみます。

>>タイヤ外形が小さくなるので　スピートメーターは、早く表示　トリップメーターも多く積算します。
タイヤ外形小さくなりますでしょうか?
今回のご質問は、フロント40-R18→40-R18　リヤ35-R18→35-R18で扁平率もホイルインチも一緒ですから、
タイヤ外形も同じかと思っていました。

ハブのスペーサーは邪道なんですね。よくメルセデスのパーツ（サートパーティ製）を見かけましたが、
これは5mm程度だと変わらないので大丈夫そうですね。

>>ホイールのｏｆｆオフセット値が　変わらなければ　センター分けで

お陰様でオフセット値の意味が理解できました。
詳しいご説明ありがとうございました。
御礼まで

お礼日時：2015/11/11 22:34