購入した中古車不具合を購入元がちゃんと改善対応しない。

Question

平成２５年１１月初年度登録のスズキソリオ
平成２８年８月に購入し、まだ１年たっていない。
妻が通勤で乗っている。
現在60500キロで、購入時は55000キロ。
昨年の１０月から以下の症状に悩まされて、購入した
中古車屋に相談、改善を求めているが真剣に対応しない。

①マフラーから白煙が出る。
　（２，３週間に気がつくと一回程度、車を覆うぐらいの量で驚く）。
②後ろ足回り付近から、走行中にカラカラと音がする。
　（低速からの加速時に特に多く、若干のカーブをしながら
　　加速するとガタガタと足回りが鈍くなり、進みが悪くなる）

買った場所では問題ないという。
私メインの車が外国車で、そちらでお世話になっているディーラーで
見てもらうと、
①プラグ側にオイルが回っていて白煙を出している。
　正常な状態ではなく、最悪エンジンを変えないといけない。
②ショックアブソーバーの不具合だと思われる。

以上のことを購入元に話すと、またしても問題ないの一点張り。

ストレスと使用する上での危険性を感じて困っている。

エンジン載せ替えは数十万かかる為、中古車屋は対応しない
だろうが、それぐらいしてもらわないと安心して乗れない。
ショックアブソーバーも変えて欲しいがまじめに対応しない。

できれば支払った代金を返してもらって、他の車を購入したい
くらい不信感と不安感に苛まれている。

親会社のラビットに相談したらよいのか、法律の面から
訴えるべきか、ご助言願います。

irisin · Accepted Answer

中古車を買う時には、「保証期間」とかが、ネットのグーネットや、カーセンサーでも
記載されています。

「この車は、購入引き渡しから3カ月間保証あり」という感じで、1台1台保証が書いて
あったりします。もちろん、展示場とかでも書いてあったと思います。

私の場合は、トヨタで買いその商談とかの際に、「このお車には、1年間の保証がもれなく
ついていますので、安心ですよ」と言われました。

「私も中古車を買うので多少不安もあるので、延長保証に入りたい」と話したのですが、
2万円チョイの支払いで、購入から3年間保証という感じになりました。

中古車を買う時に重要なのは、まずそこでこの車を買った時に保証がどうなるのか？
という部分になると思います。

例えば、総額100万円の車を買ったとします。購入から保証が3カ月でそれが過ぎた後に
不具合が発生して、「修理代30万円です」とか言われますと、100万円を全額ローンで
組んでいたりしますと、さらに30万円追加となり、支払いが苦しくなるということも
考えられます。

中古車販売店ラビットの場合、
スタンダードプランの場合、購入から６ヶ月もしくは走行距離が６，０００キロに達する
までのどちらか先に到達するまでに関して９４項目にわたる幅広い保証対象部品の保証がついてきます。

まだ1年経っていないと書かれてありますが、ノーマルは6カ月の保証です。よって保証期限が
過ぎている可能性があります。

＞①プラグ側にオイルが回っていて白煙を出している。
　正常な状態ではなく、最悪エンジンを変えないといけない。

オイル上がり、オイル下がりと呼ばれる症状で、エンジンのガスケットなどを交換する修理に
なるのではないでしょうか。

＞②ショックアブソーバーの不具合だと思われる。

ショックアブソーバー自体は、消耗品ともいえます。お車の走行距離数が10万㎞いかないまでに
交換することはそれほど珍しくもないと思います。

年間2,000㎞走らない買い物専用車とかが、新車から10年経過し、走行距離数2万㎞とかで、
「ショックアブソーバーからオイルにじみがあり、交換した方が良い」と言われた事例も
あります。

中古車の場合は、基本引き渡しとなってから、1カ月以内とかのすぐに、どこかの修理工場とかで
みてもらうという方が良いみたいですよ。

例えば、ＧＳ（ガソリンスタンド）とかに給油に行くとスタッフさんが、「あれ、お車買い替えられた
のですか？」と言われたりするので、「ええ、ちょっと下回りから変な音した気がするので、みて
もらえますか？」とかいえば、リフトに載せてみてもらえます。

町のどこにでも小さな修理工場とかでも、故障診断機というものをもっていて、国産車とかですと
1回￥3,000とかでみてもらえたりします。

センサーの悪い箇所をECU（車載コンピューター）にエラーコードとして記録されるので、
そのエラーを見れば、「始動不良」など表示されることもあります。

ネット通販で、ELM327スキャンツールという機械が、1個￥1,500で売っていたりしますので、
それを買い、後はスマホにアプリを入れて、「故障診断」とか押すとエラーが出ていると表示され
ます。一家の大黒柱のパパさんが、家族の車とかもそれでチェックしていたりする感じです。

中古車の場合でも、納車1カ月点検という無料の点検があり、事前予約して車を持ち込み点検を
してもらえます。納車時にわからなかった不具合とかもあると思うので、できればそれまでに
悪いのかもしれないと思ったりした部分をそこで言う感じです。

スズキのお車であれば、スズキのディーラーに車を持ち込み、（予約しないと入庫できないとは
思いますが）そこで症状を伝え、「直すための見積もりください」と言って、何か出たら、
それを販売店に持ち込み、「ディーラーでここが悪いと判断されたが、保証で修理してもらえない
のか？」と交渉すると良かったのかもしれません。

＞昨年の１０月から以下の症状に悩まされて、購入した
＞中古車屋に相談、改善を求めているが真剣に対応しない。

保証内容は、項目が決まっているので確認しないとなんともいえませんが、
直接お店にクレームをいう時には、第三者の見積もり書などの客観的かつ
具体的な書面の見積もり書などを持参して、たたき台にした方が良い気がします。

＞できれば支払った代金を返してもらって、他の車を購入したい

無理かと思います。

＞エンジン載せ替えは数十万かかる為、中古車屋は対応しない
＞だろうが、それぐらいしてもらわないと安心して乗れない。

難しい問題だと思いますが、
車は新車で買うとよく10万㎞まで、などのようにエンジンとかのメーカー保証が
ついてあるケースがあります。

中古車の場合、新車でAさんが乗ったお車をどこかの中古車販売店で買うと、メーカー保証を
引き継ぐ形になると思います。

平成25年が初年度登録と書かれてあるので、5年保証とかが付いていれば、何か対象になる
可能性も無きにしも非ずという感じでしょうか。

スズキのディーラーに確認をするというのはどうでしょうか。

車はリコールの問題などがあり、所有者はメーカーに登録されていたりすると思います。

＞私メインの車が外国車で、そちらでお世話になっているディーラーで
＞見てもらうと、

そのディーラーで、「メーカー保証とかを引き継ぎしたりしているの？」と訊けば教えて
もらえたりすると思います。

zipang_style · Answer

＞白煙なら水蒸気だから何の心配も要らないかと。
　オイル上がりの場合、青白い煙が上がるが、
　エンジン乗せ換えが必要になるケースは稀。
　大概はオイルシーリング／ピストンリングの交換で済むハズだし、
　せいぜいOH止まり。
　スズキのディーラーに持ち込めば、メーカー保証が利くのでは。

＞若干のカーブをしながら加速するとガタガタと足回りが鈍くなり、進みが悪くなる
　ショックが抜けても、こういう症状は出ないかと。
　ベアリング不良かアライメント不良に思います。
　FFなら、リアは転がっているだけだから、本来は加速には影響しない。
　ガンッと縁石にブツけて、向きが変わったかジオメトリーがズレたか。

＞エンジン載せ替えは数十万かかる為、中古車屋は対応しないだろうが、
＞それぐらいしてもらわないと安心して乗れない。
　購入者を安心させるために「何でもする」中古車屋なんて存在しないでしょ。
「走って、曲がって、止まれば良い。」というレベルかと。

＞できれば支払った代金を返してもらって、他の車を購入したい
　恫喝罪、恐喝罪に触れる勢いで迫っても、買い値での買い取りは無いから
　二束三文でも手放し、買い替えてスッキリしましょう。

whtg001 · Answer

どういう修理で治るのか正規ディーラーで見積もりを取ってから交渉してみてはいかがですか？

ドレッドノート · Answer

3年55,000km
年間約18,300km
月平均1,525km
です。

この乗り方だと2ヶ月に1回のオイル交換（4ヶ月に1回のエレメント交換）が必要になるでしょうし、スパークプラグも最低1回は交換して居てもおかしくありません。

その他メンテナンスはしっかりやっていて、輪留めにガツンと当ててたり、歩道との段差を勢い良く越えていたり、重量物を載せていたり…足回りにダメージになる様な原因も多々あります。

先ずは購入時の契約書を読んで、保証がどれだけ付いているか確認して下さい。

今現在も保証期間内で有れば、弁護士の無料相談を使って聞いてみて、それからどうするか決めれば良いと思います。

yyak1 · Answer

どうしようもないのと違うかな。
なんか勘違いがあるような気がします。

なぜ、ディーラーに持ち込めないのでしょうか？
外車を買った店で見てもらってもね。

http://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/longmaintenance/
5年10万kmのメーカー保証があると思います。
スズキはどういう規約になっているか知りませんが、日産は、中古車購入の時に、日産ディーラーで12カ月点検を受ければ保証は継続されます。
あなたが、購入した時に12カ月点検をして、保証を継続していればメーカー保証が受けれるはずです。
購入店も、痛くも痒くもないと思います。継続されてないのでしょうか？

となれば、購入時、どんな契約をされたのでしょうか？
中古車は、「現状渡し」も多いですからね。
保証内容がしっかりした契約をしたのなら、裁判でも何でもすればいいと思います。

どういう契約で購入したか、購入額は、お買い得金額だったのかですね。
激安価格だったら、その現状がわかっていて販売してるかも。
となると、保証なんかはないですよね。

中古車購入は、信用のおける店以外で購入するとこうなりますね。
どうしようもないかな。

メキシコの爺ちゃん · Answer

中古車を購入って、目で見て、触って、運転してみて、これでもいいと納得して買うものです。中古品ですよ。新品じゃないんですよ。

rgm79quel · Answer

２～３週間に１度程度白煙をふくという症状で、
（おそらくエンジンの中身も見ず）
「プラグ側にオイルが回っていて白煙を出している。
 　正常な状態ではなく、最悪エンジンを変えないといけない。」
等というデタラメでいい加減な車屋とは縁を切る方が良いでしょう。

中古車としては正常だと思いますよ。
気になるなら新車に乗り換えれば良いだけのこと。

AVC · Answer

不本意でしょうが諦めるが精神衛生上良いです。
自動車に不慣れな奥方様がお使いになるなら保証が確実な新車に買い替えることです。
司法の場に訴えて金銭面より社会的制裁を望むなら仕方ないですが不毛の戦いでしょう。

なお、中古車はそれなりの持病を持っています(新車並の能力があればそのまま乗り続けます。何がしらの"欠陥(不調箇所)"があるからこそ買い換えるのです)。

かつみ先輩 · Answer

3年足らずで、55000キロ走行は、普通じゃないです。購入後に、車検をパスしているので、その段階では、大丈夫だったのでしょうが、車両価格が、相当安かったはず。それなりの、リスクを承知で買わなくてはならないクルマです。自分は、輸入車で、奥様が...、輸入車ディーラーで、修理、もしくは、奥様も輸入車とディーラーさんが、勧めているのではと

NURU_osan · Answer

中古屋には保障義務がありますから請求して対応しないなら法的に訴えた方がいいですよ。

購入した中古車不具合を購入元がちゃんと改善対応しない。

中古車を買う時には、「保証期間」とかが、ネットのグーネットや、カーセンサーでも

＞白煙なら水蒸気だから何の心配も要らないかと。

どういう修理で治るのか正規ディーラーで見積もりを取ってから交渉してみてはいかがですか？

3年55,000km

どうしようもないのと違うかな。

中古車を購入って、目で見て、触って、運転してみて、これでもいいと納得して買うものです。

２～３週間に１度程度白煙をふくという症状で、

不本意でしょうが諦めるが精神衛生上良いです。

3年足らずで、55000キロ走行は、普通じゃないです。

中古屋には保障義務がありますから請求して対応しないなら法的に訴えた方がいいですよ。

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