明治初期の大阪市って 梅田や難波より現在の京阪沿線の方が栄えていたんですか？

明治初期の大阪市って
梅田や難波より現在の京阪沿線の方が栄えていたんですか？

質問者からの補足コメント

• 難波は明治初期の地点ではあまり都会じゃなかったんですか？

    補足日時：2023/01/09 01:00

No.4 ベストアンサー 回答者： tukachann 回答日時： 2023/01/11 04:07

明治生まれの祖母や昭和四年生まれの母が口ずさんでいた「天満の子守歌」を思い出しました

http://ohue.tea-nifty.com/blog/2015/03/post-724c …

大根を船に積むという歌詞から、具体的な場所で言うと、現代の京阪電車の天満橋の近くでしょうか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E6%BA%80 …
北浜の金融以外に、巨大な青物市場も会ったんですね

No.3 回答者： tukachann 回答日時： 2023/01/09 12:38

京阪沿線というか、正確に言うと、淀屋橋や北浜じゃないですか。

　
江戸時代から経済の中心地。この中心から離れるほど田舎の景色が広がっていくという感じじゃ無かったんでしょうか
https://osaka-chushin.jp/nigiwaipanel/semba-jp/a …
上記のサイトにある、金融の中心地ということに加えて、淀川を通じて京の都との水運の要衝出会ったとも言えますね。

No.2 回答者： isoworld 回答日時： 2023/01/09 09:05

ず～っと昔の梅田は海辺の湿地帯で、それを徐々に埋め立てていって出来たので、梅田なんです。

中之島は海の中にあった島でしたし、難波は海で船が舟が難波しやすかったから難波です。
源義経は兄の頼朝に追われて愛妾の静御前を連れて大物（尼崎）に逃れ、そこで静御前と別れて大物浦から多難な船出をするわけですが、大物あたりまで海が迫っていたということ。

つまり大阪も尼崎も、むかしは今よりもずっと海が内陸まで迫ってきていたんですよ。
ですから、栄えるのはいまの梅田よりもずっと内陸側でした。

No.1 回答者： めくりや 回答日時： 2023/01/09 05:22

大阪駅が開業する以前の梅田は、未開の農村でありました。

沿線がそんなだから駅の数も少なくても問題なかった。一方、京街道の路面電車として敷設された京阪線は、初めから開けていて沿線住民も多かったのです。