先日、ユナイテッド航空で一人でサンフランシスコに行ったとき、チェックインの際に数万円でビジネスクラスへアップグレードできました。ペアで購入したときも、セルフチェックインで隣同士ビジネスクラスへアップグレードできるのでしょうか。

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A 回答 (3件)

結論から言えば、席が空いていればできることがあります。


自動チェックイン機やウェブサイトでアップグレードの表示が出る場合は係員も同様の操作ができるので、並びで空いているかどうかを確認してからの方がいいかもしれません。但し、ウェブサイトの場合は空港に行くまでの間になくなってしまうこともあるかもしれません。

基本的な話として、チェックインの時に勧められるアップグレードは基本的にUFCまたはPCUと呼ばれているもののどちらかになりますが、通常はUFCが多いと思います。どちらになるかは主にフライトの空席状況に応じて機械的に決まるので、旅客から指定することはできません。PCUはマイレージプラス上級会員とある程度高い運賃で買っている人に限られたと思います。チェックインの時に係員や端末画面で勧められる場合が基本ですが、一部こちらから係員にリクエストした場合に限ってアップグレードできる場合があります。

アップグレードの料金は路線とアップグレードの種類に応じて一律決まっているので、窓口で交渉すれば安くなるといった類のものではありません。またPCUだとUFCに比べて1割ほど高いようです。だいたいの感覚として太平洋線$600くらい、アジア内長距離$300くらいだと思います。加算されるマイレージプラスのマイルは購入したクラスに従います。アップグレードされたビジネスクラスをさらにファーストクラスにアップグレードすることはできないことになっています。アップグレードはマイルや証書(電子的なものを含む)によるものが常に優先されるので、それらの人が空席待ちになっている場合はこの種のお金を払うアップグレードは後回しになることになっています。

No.1の回答はチェックイン時ではなく事前にアップグレードをリクエストする場合の話ですね。7月からマイルを使ったアップグレードの条件が大幅に変わり、クラスの制限がなくなる代わりにお金も必要になります。今のところ、チェックイン時でもこのルールに従ったアップグレードをリクエストすることができ、その場合空席待ちが可能です。
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この回答へのお礼

とてもわかりやすく、丁寧に教えて頂いて感動しています。これからの旅行の参考にさせていただきます。ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/22 15:45

 空港のチェックイン機に、「600ドルでアップグレードできます」


などと表示されるアレですよね。この有償アップグレードは表向きには
公開されていないのですが、実は特典航空券さえアップグレードできる
という貴重なシステムです。

 このシステムではビジネスクラスの残席が十分にあれば、隣同士の席に
アップグレードすることも可能です。操作の途中で、座席指定の画面が出て
きます。もちろん並びの席が空いていないとダメですが、SFO 便は新型
ビジネスクラスになっており、基本的にすべての席が2席横並びなので、
可能性は高いでしょう。

 ただ、ビジネスクラスの空席状況次第では、この画面が表示されないことも
あります。多客期だとビジネスクラスから埋まることもあるので、あくまで
運が良ければアップグレードできる程度に考えておけばいいかと思います。
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この回答へのお礼

詳しく教えていただき大変ありがたく思っています。参考にさせていただきます。ありがとうございました。

お礼日時:2009/05/22 15:42

エコノミークラス航空券にもいろいろな種類があって、ビジネスクラスへアップグレードできるかどうかは、購入した航空券の種類によります。

後にアップグレードを考えているのなら、購入前にユナイテッド航空に確認したほうがよいです。
たとえばユナイテッド航空WEBサイトからの購入は、特別に指定しないと安い航空券から順に表示されるため、よく確認しないとアップグレードできない種類の航空券を購入してしまう恐れがあります。
一人分でも二人分でも、そのアップグレードできるクラスのエコノミークラス航空券さえ購入できれば、そしてビジネスクラスに空席があれば、アップグレードできます。
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございました。是非とも参考にさせていただきます。

お礼日時:2009/05/22 15:41

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Dフリップフロップ(D-FF)を3つと論理素子(AND, OR, NOT, NAND, XOR, NOR)を使って3bitアップダウンカウンタ(Up/Down Counter)⦅000~111⦆をlogic worksを使って設計しなくてはならないのですが、どぉつくればいいのかさっぱり分かりません(泣)
【設計仕様】
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2)出力:C,B,A(Cが上位ビット)

分かる方ご教授お願いします((´;ω;`))

Aベストアンサー

logic worksについては知りません。すいません。

まず、クロックごとに1足すだけの単純なカウンタは作れますね?
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Aベストアンサー

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Q“Windows Update のクリーンアップ”

“Windows Update のクリーンアップ”の件で素人の質問です。

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私も同じ状態になりました
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との回答がありました

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[Windows Update のクリーンアップ] を実行、再起動後にディスク クリーンアップを実行したら、[Windows Update のクリーンアップ]は表示されなくなりました。

表示されるには、何らかの一定条件があるようです。
もし、オプションの更新プログラムがあるなら試してみて下さい。

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とやってみましたが、表示されませんでした。

Microsoftに問い合わせしたところ、
『[Windows Update のクリーンアップ] で削除対象となるファイルがない場合、ディスク クリーンアップに項目が表示されないと考えられます』
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Qビジネスクラスにアップグレードしtれもらいやすい航空会社は?

こんにちは。

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Aベストアンサー

航空会社により、ポリシーが違います。
ビジネスクラスを空席で運行するより、
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いうポリシーで航空券販売する会社もあります。
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しかし、そのようなやり方はビジネスクラスの正規客の不満を
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そのため、ビジネスクラスの価値が下がり、ビジネスクラス航空券
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総収入は多くなるとの考えです。
このような会社では、エコノミーのオーバーブッキングや
インボランタりー・アップグレードはほとんど発生しません。

概して、米系航空会社は前者、日系航空会社は後者のようです。

QWindows Update → IE5.5SP2のセットアップトラブルについて

Win98SE のWindows Update から IE5.5SP2のセットアップを行いましたが、ダウンロード中に回線が混み合ったようで、再ダウンロードしたところ、
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「インストールに失敗コンポーネントがあります。すべてのアプリケーションを終了してから再実行して下さい。」とのエラーが出てしまいました。
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Aベストアンサー

直接の答えではありませんがW2Kで同じ現象で更新できませんでした。色々と試しても途中まではうまく行っているのですが「インストールに失敗したコンポーネントがあります。すべてのアプリケーションを終了してから再実行して下さい。」で終了しSP1の状態でした。そのIE5.5 SP1の状態でそのままIE6をダウンロードし何のエラーも出ずに無事アップデートできました。IE6は下記のサイトからダウンロードできます。

参考URL:http://www.microsoft.com/windows/ie/downloads/ie6/default.asp

Qユナイテッド航空のビジネスクラスシート

今度、ユナイテッド航空ビジネスクラスでシアトル-成田に搭乗します。
座席番号なのですが、今のところ「9J」で後ろに座席はなくクローゼットがあります。座席表をみると、いまいち後ろとの感覚が狭いような・・・。
この場合リクライニングの角度が狭くなったりといった不具合はありますか?
もしくはおすすめの座席番号はありますか?

アドバイスをお願いいたします。
機材はボーイング777です。

Aベストアンサー

 ユナイテッド航空のビジネスクラスでは現在、 747でフルフラット化が完了、
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かえって好都合です。私ならその席で満足です。

Qアップデートしようとするとupdate.exeが高負荷を与えて落ちる

XP Home Edition SP2(メモリは768MB)ですがSP3にあげようとアップデートすると、同意を求めるウインドウが表示され、それに同意するを押した後にしばらくするとファイルをインストールする画面に移行しますが、ファイルをインストールする間もなく落ちてしまいます。
これはおかしいと思いタスクマネージャーを観察していると、アップデートを実行するあたりでupdate.exeというファイルが急に現れて、最初はそれ自体の負荷も少なかったのに徐々にメモリ使用量とCPUが上がりだし、最後には一覧の中でも一番の高負荷になってPCを落としていました。
update.exeを終了させようとするとシステムの警告メッセージが表示され、それでも終了させるとアップデートがそこで失敗してしまうため、終了させることもできません。update.exeはSYSTEMではなくPCのユーザー名の管理下にあるようです。
ちなみにupdate.exeには前から迷惑をさせられていて、起動時にupdate.exeがあると必ずといっていいほど落とされていました。
原因を調べてみても山田オルタナティブというウイルスしかヒットしませんでしたが、上記にもある通り、これが起動していないとアップデートできないため悪いファイルではなさそうです。

この状況でどうやってアップデートをすればよいでしょうか?ご教授お願いします。

XP Home Edition SP2(メモリは768MB)ですがSP3にあげようとアップデートすると、同意を求めるウインドウが表示され、それに同意するを押した後にしばらくするとファイルをインストールする画面に移行しますが、ファイルをインストールする間もなく落ちてしまいます。
これはおかしいと思いタスクマネージャーを観察していると、アップデートを実行するあたりでupdate.exeというファイルが急に現れて、最初はそれ自体の負荷も少なかったのに徐々にメモリ使用量とCPUが上がりだし、最後には一覧の中でも一番の高...続きを読む

Aベストアンサー

こちらは参照されましたでしょうか?

http://support.microsoft.com/kb/830846/ja

Qユナイテッド航空UAのマイレージアップグレード??

ユナイテッド航空のマイレージによるアップグレードについての質問です。

エコノミー席からビジネスクラス(日本-アメリカ往復)にアップグレードしたいのですが、航空券の種類によって必要マイルが異なります。

一番、お得なアップグレードはどの航空券(Y,B,H,M等)でリクエストするのがいいのでしょうか?

また、その場合は電話でしか問い合わせできないのでしょうか?

初歩的な質問で恐縮ですが、詳しい方が見えましたらよろしくお願いしますm(_ _)m

Aベストアンサー

NO.1ですが、再び登場しました....(*^^*)

B-クラスですが、ユナイテッド航空の
【GO USA GO】になります。

正規割引運賃なのですが、復路予約変更可能。
最終目的地は変えられない...等のルールがありがますが、
非常に自由度の高い航空券です。

自由度が高い=値段も....

と、言うのが正直なところです....(-_-;

変な説明ですが、各航空会社で定めている正規割引航空券が
ゾーンPEX・APEXと呼ばれているGO USA 7とかGO USA 14とか
なのですが....。

本来 その他全航空会社で適用されているPEX航空券がありまして、IATA PEXと呼ばれています。
その運賃と同額なのが、GO USA GOでして..(*^^ゞ

行き先にもよりますが、またどこかへ再渡航の予定等がある様でしたら
ユナイテッドの格安ビジネスクラスの航空券の価格を
チェックして、
マイレージは、次回に利用等も検討されるのも
良いと思いますよ~♪

良いご旅行を!(^^)

参考URL:http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/travel/gu/shimoki/go_fares_usa_go.jsp

NO.1ですが、再び登場しました....(*^^*)

B-クラスですが、ユナイテッド航空の
【GO USA GO】になります。

正規割引運賃なのですが、復路予約変更可能。
最終目的地は変えられない...等のルールがありがますが、
非常に自由度の高い航空券です。

自由度が高い=値段も....

と、言うのが正直なところです....(-_-;

変な説明ですが、各航空会社で定めている正規割引航空券が
ゾーンPEX・APEXと呼ばれているGO USA 7とかGO USA 14とか
なのですが....。

本来 その他全航空会社で適用されて...続きを読む

QWindows Updateのソフトのバージョンアップについて

いつもお世話になっています。

今日、Windows Updateにアクセスした時、新しい
バージョンのダイヤログが表示されたのでダウン
ロードしたのですが、配布日時を見てみたら今月の
26日でした。

ところが、27の日にリカバリをしてアクセスした時の
配布日時は7月くらい(すみません・・・!はっきり
覚えてないのですが、少なくてもこの時の、26日では
なく、もっと前でした)でした。

配布日の26日をすぎている27日にアクセスした時に、
配布日の26日の物ではなく、もっと前の配布日の
バージョンの物が表示されたのはなせなのでしょうか


その後、迷ったのですが、Updateしたかったのでダウンロードしました。
ところが、インストール後“設定を変更するには、
コンピューターを再起動して下さい”という様な
小窓が開き、その通りにしたのですが、こういう
メッセージは今までWindows Updateのソフトウェア
のダウンロード&インストールでは見た事がなかった
ので、どういう事なのかとても心配です。

そして、その後やはりダウンロードし直そうと、
IEのツール→設定→オブジェクトの表示をクリック
してWindows Updateのプログラムファイルを削除
して、もう1度Windows Updateにアクセスしたの
ですが、そこでダウンロードのダイヤログは出てこなくて、そのままWindows Updateの画面が表示されてし
まいました。
ここの“オブジェクトの表示”という所には、シマン
テックのオンラインスキャンなどのファイルもあるの
ですけど、1度削除してしまうと、また改めてダウン
ロードのダイヤログが表示されるのですが、なぜかWindows Updateでは削除したままの状態でもUpdate
されました・・・。

これらのことは、マイクロソフト以外の不正アクセス
などとの事もありえるのでしょうか?

もし何かご存知の方がいらしたら、ぜひ教えて下さい・・・!

いつもお世話になっています。

今日、Windows Updateにアクセスした時、新しい
バージョンのダイヤログが表示されたのでダウン
ロードしたのですが、配布日時を見てみたら今月の
26日でした。

ところが、27の日にリカバリをしてアクセスした時の
配布日時は7月くらい(すみません・・・!はっきり
覚えてないのですが、少なくてもこの時の、26日では
なく、もっと前でした)でした。

配布日の26日をすぎている27日にアクセスした時に、
配布日の26日の物ではなく、もっと前の配布日の
バージョン...続きを読む

Aベストアンサー

Jzamraiです。

というわけで、引き続き回答とアドバイス(のつもり)を書いてみます。

ます”再起動”の問題ですが、現在PCに問題(明らかな不具合や異常な通信)が起きていないのなら、これ以上余計な心配をしないほうが良いと思います。

なにしろ、koneko6さん以外は実際に操作内容と経緯を見ていないわけですから、これ以上追求しても誰も”絶対”とはいえないはずです。

ただし、eboshiiwaさんのような識者の方が(一応私も…)過去のイロイロな経験からくる”勘”で「大丈夫だろう。」と言っているわけですから、今後は頭の片隅にとどめておく程度にしたほうが良いとおもいます。

ところで、PCを快適に利用するコツの一つとして、「まぁ、こんなもんかな。」と割り切る考え方があります。

とくに、Windowsは多くがブラックボックス状態のOSであり、「複雑怪奇な迷宮」と評する専門家もいらっしゃいます。

専門家ですら、不具合の根本原因や修復手順の(何が・どのタイミングで・どこに・どう効いて直ったのか)完全な把握ができない場合があるそうです。

また、ある目的を達成するために2つの方法があったとして、もし片方でダメでも、もう一方の手順で成功すれば、「よし」とすることも必要だと思います。

今回の”再起動”の問題にしても、要は「トロイの木馬などの悪質なプログラムが仕込まれ、”外部の誰かに実際に利用されていなければ”(悪質な通信が発生していなければ)」良いわけで、ウィルススキャンによるPCの健康チェックと、パーソナル・ファイアーウォールや類似機能での通信監視を行い、「内→外への不審な通信」が行われていなければ、”結果として問題が無かった”ということになるわけです。

「プログラム(論理)で動くコンピュータなのに、なんてアナログ的なことを!」と思われるかもしれませんが、特にWindowsでは、「結果オーライ」で良しとする心構えでないと、解決不能な悩みが絶えなくなってしまいます。(Windowsが他のOSに比べ劣っているという意味ではありませんから、誤解しないでくださいネ。)

もちろん、「何も考えず使えばよい。」という意味ではなく、日々目的や疑問をもって取り組むことがスキルアップのためには重要です。

セキュリティーについても、「出来る限り状況を把握し、慎重に行動・操作する。」という部分が非常に重要です。

しかし、前回もお話したような「基本」が身に付けば、そう神経質になる必要はありません。

残念ながら、すぐにすべての疑問が解決するようにはなりませんが、興味を持ち続け、少しづつ継続的に勉強していけば、かならず実力はついてきます。

IPAのガイドラインのような、最低限の対策が終わったら、「ボチボチ行きましょう!」というのが私からのアドバイスです。

いつも長文になってしまいますネ。ごめんなさい。

それでは。

Jzamraiです。

というわけで、引き続き回答とアドバイス(のつもり)を書いてみます。

ます”再起動”の問題ですが、現在PCに問題(明らかな不具合や異常な通信)が起きていないのなら、これ以上余計な心配をしないほうが良いと思います。

なにしろ、koneko6さん以外は実際に操作内容と経緯を見ていないわけですから、これ以上追求しても誰も”絶対”とはいえないはずです。

ただし、eboshiiwaさんのような識者の方が(一応私も…)過去のイロイロな経験からくる”勘”で「大丈夫だろう。」と言っているわけ...続きを読む

Qb747のビジネスクラスでハワイにいくのですが、webチェックインで座

b747のビジネスクラスでハワイにいくのですが、webチェックインで座席を取りたいのですが、どのあたりがいいでしょうか?家族4人でいきます。自分的には、5のACとDGまたはDGとHKがシートをリクライニングさせるとき気を使わずに倒せるからいいと思うのです。でも、この席ってほかのシートと同じ角度で倒せるのかな?教えてください。お願いします。

Aベストアンサー

こんにちは。

航空会社がかかれていませんが、日本航空でしょうか?

日本航空と仮定して書きます。
5番のシートは、後ろがトイレとギャレーなので
私だったら選択しないでしょう。
二階席がビジネスの機体ならば、私は19番が好きです。
1階で選ぶならば、1番なんてステキかもしれません。


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