関西で混浴風呂を教えてください。
タオルだけで入れる風呂です
カップルで行ける混浴です

A 回答 (3件)

岡山県の湯原温泉郷にある、真賀温泉。


http://cms.top-page.jp/p/maniwa/3/2/8/
わずか150円で、男女別の浴槽や、貸し切り温泉があります。
さらに、幕湯と言う区分があるのですが、それは混浴です。
http://guide.travel.co.jp/article/16548/
幕湯は250円です。
そこは、薬効のあるお湯で、泉質がとても良いという点でもおすすめです。
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機会があれば行ってみては?


入り口は違うが中に入ると混浴
泥湯温泉(1100円)
http://www.food-travel.jp/ooita/doroyu.html
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食事付き日帰りプラン 10500円~展望貸切露天風呂 大津市 雄琴温泉


http://kikunoya.jp/

吉川温泉よかたん家族風呂
http://www.76-2401.com/spa

和歌山県加太温泉
家族風呂
http://www.azumaya-seaside.com/

淡路島温泉
http://eight-log.com/kansai-lovers-onsen
混浴可能なゆら・りら(1日2組限定です)
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Q滋賀はなぜ琵琶湖を独占出来たのか?

子供の頃に日本地図を見た印象では滋賀のほとんどが琵琶湖ではないか?
ところが以外にその面積は県全域の1/6とのこと。
その形状は周囲を取り囲む扁平ドーナツで接岸部を独占している。
滋賀の人は移動する場合周回するか又は渡るしかない。
京都だって琵琶湖の利水権・取水権、欲しかったんだと思いますよ。
滋賀はなぜ琵琶湖を独占出来たのか?

Aベストアンサー

滋賀県は、旧令制国の近江と甲賀で構成されます。
地勢からも極自然な線引きです。

明治初期には、琵琶湖から京都に疏水を引いて発電や水運に利用していますよ。
哲学の道の疏水や祇園の白川も琵琶湖の水です。
大阪だって、水道水の元を辿れば琵琶湖や木津川・保津川(桂川)の水です。
遡れば、淀川の三十石船も琵琶湖が有ってこそ。
さよう、琵琶湖の利水は滋賀県だけが独占してはいません。

Q京都(市内)⇒京都(市内)の乗車券は発券可?

東海道新幹線(東京)⇒上越新幹線(高崎)⇒北陸新幹線(金沢)⇒北陸本線(近江塩津)⇒湖西線(山科)
の、いわゆる6の字型乗車券は発券可?

疑問点は、山科単駅指定でも旅客営業規則で京都市内となる。
となると、山科⇒京都(市内)は???

Aベストアンサー

「京都市内から京都市内 乗車券」
「発着駅が同じで重複区間に乗車できる乗車券を購入できた 」
で検索すると、その券面で購入できたという
ブログ(写真付き)が引っかかるので参照願います。
投稿者も最初は京都~山科は別料金と思ってたようですが
窓口で京都市内発着で購入できると言われ、
その乗車券を購入してます。
(私も最初は山科打ち切りかと思ってましたが、気になったので
 検索かけてこのブログを見つけました。なるべく正確な回答をしたかったので)

Q18切符で快速みえを利用したいと思っています。 伊勢市駅から名古屋駅までの予定で近鉄区間は別途510

18切符で快速みえを利用したいと思っています。
伊勢市駅から名古屋駅までの予定で近鉄区間は別途510円かかると聞いたのですが、車掌さんが来た時点で申し出れば良いのでしょうか?
伊勢市駅から名古屋駅の場合、近鉄の方が良いと聞きますが、名古屋から先もJRを使う予定で名古屋から先だけでも通常3000円以上の運賃がかかるので、途中510円を払った方が総額が安く快適だと思うので快速みえを予定しています。

Aベストアンサー

>近鉄区間は別途510円かかると…

近鉄でなく伊勢鉄道ですね。

>車掌さんが来た時点で申し出れば…

はい。

Q何かいい物ないでしょうか? 田舎に住んでて、バス、電車は路線、時間帯で利用出来ません。 車を運転して

何かいい物ないでしょうか?

田舎に住んでて、バス、電車は路線、時間帯で利用出来ません。

車を運転していましたが、病気で障害を持った為、運転出来ません。
タクシーは初乗り料金が高くて、毎日は乗れないので、電子カートを利用しています。

やっぱり電子カートしか無いでしょうか?

Aベストアンサー

>右手、右足に麻痺があります。
質問には障害者手帳も含め背景を載せましょう。実名を出していないので
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情報を小出しにすると回答者が混乱しますよ。
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Aベストアンサー

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明日、11時代の電車で和歌山駅から
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乗り換えとかあるのでしょうか?

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Aベストアンサー

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今まで電車に乗ったことがなく乗り方も分からないくらいなのですが、数週間後に1人で乗ることになり、電車の乗り方などを調べていたのですが、たまに画像のように電車の車両がピンクと白に分かれているのを見たのですが、この白い車両とピンクの車両の違いは何ですか?ちなみにこの車両が書かれていたのは宝町駅の構内図と浅草駅の構内図です。

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07時49分に新横浜発の新幹線で、
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宜しくお願い申し上げます。

Aベストアンサー

京都市在住です。たぶんイケると思いますよ。

まずトロッコの乗車駅の確認ですが、「トロッコ嵐山駅」で正しいでしょうか?「トロッコ嵯峨駅」ではなく?
トロッコ嵯峨駅は、JR嵯峨嵐山駅のほぼ目の前なので乗り換えには10分あれば余裕ですが、トロッコ嵐山駅までは最短ルートでも1.5kmくらいあります。

JR嵯峨嵐山駅からトロッコ嵐山駅までは歩いて30分くらいなので余裕を見て45分位です。
なので、JR嵯峨嵐山駅からトロッコ嵐山駅までがあまり余裕がない感じです。
迷わず最短ルートを行ければ余裕で間に合いますが、道を間違えたり迷うとちょっと厳しいですね。


JR嵯峨嵐山駅からトロッコ嵐山駅までの道ですが、JR嵯峨嵐山駅を南口に出て、トロッコ嵯峨駅のワキのちょっと細い道を通り駐輪場のワキを抜け、踏切と直角=線路と平行に住宅街を抜けて、竹林の道を通ります。竹林の道の突き当りに、トロッコ嵐山駅への案内板があると思いますので、それに従えばトロッコ嵐山駅まで行けます。

Googleマップによる、徒歩での最短ルート
https://goo.gl/maps/G5SnqJpnSw22

ちなみに、京都駅での新幹線から嵯峨野線への乗り換えは、10分もあれば余裕なので楽勝です。

京都市在住です。たぶんイケると思いますよ。

まずトロッコの乗車駅の確認ですが、「トロッコ嵐山駅」で正しいでしょうか?「トロッコ嵯峨駅」ではなく?
トロッコ嵯峨駅は、JR嵯峨嵐山駅のほぼ目の前なので乗り換えには10分あれば余裕ですが、トロッコ嵐山駅までは最短ルートでも1.5kmくらいあります。

JR嵯峨嵐山駅からトロッコ嵐山駅までは歩いて30分くらいなので余裕を見て45分位です。
なので、JR嵯峨嵐山駅からトロッコ嵐山駅までがあまり余裕がない感じです。
迷わず最短ルートを行ければ余裕で間...続きを読む

Q何故名古屋の人口が大阪より多くないのですか?

名古屋の面積は大阪より大きいのに、なぜ人口が大阪より少ないのか理解できないです。

Aベストアンサー

そうですね。名古屋市と大阪市も愛知県と大阪府も負けてますね。
やはり昔から京都が都だったからでしょうか?平安室町時代から続き秀吉や信長時代に大阪を天下の台所とし・・・明治維新の時は大阪を首都にとか・・・いろいろあると思います。
そして近年まで名古屋は他者(他社、他業)を入れなかったからとも思います。今ではそこら中にあるセブンでさえも2002年が1号店です。その頃は家の近所もスパーとかココストアでしたもんね。
デパートも松坂屋、三越これは名古屋を付けないといけないんだよね。名古屋三越!ですね。丸栄とずっと大手3社でしたからね。パルコが出来た時にはびっくりでした。その頃東急ハンズなどバタバタできた様な気がします。他県では普通にあるのに。。。
その他周りの都心に隣接している街も大きいのではないでしょうか?大阪では堺828,528 、東大阪495,748 、豊中市386,229に対して豊橋市358,584、 岡崎市351,616、 一宮市 377,777が精いっぱいですもんね。近郊にも京都、神戸でしょ?名古屋は??静岡?長野?ましてや三重??岐阜??
でも大阪は人口減、愛知は人口増ですし今でも備秒ですから気にしてはいけません。
でも魅力ない県1位ですね。実際これが1番の原因かもしれませんね。県民性が全国に広まっているからでしょうか?それも大げさにね。

あれこれ言ってますが私は名古屋人ですのであしからず。名古屋の良い所なんぼでも言うたるガや!

そうですね。名古屋市と大阪市も愛知県と大阪府も負けてますね。
やはり昔から京都が都だったからでしょうか?平安室町時代から続き秀吉や信長時代に大阪を天下の台所とし・・・明治維新の時は大阪を首都にとか・・・いろいろあると思います。
そして近年まで名古屋は他者(他社、他業)を入れなかったからとも思います。今ではそこら中にあるセブンでさえも2002年が1号店です。その頃は家の近所もスパーとかココストアでしたもんね。
デパートも松坂屋、三越これは名古屋を付けないといけないんだよね。名古屋三...続きを読む

Qムーンライトながらについて... ムーンライトながらはなんで大垣止まりなんですか? ながらが京都、大

ムーンライトながらについて...
ムーンライトながらはなんで大垣止まりなんですか?
ながらが京都、大阪あたりまで来てくれたらだいぶ便利だし、乗客も増えると思います。せめて米原まで来てくれたら、新快速で姫路までそのまま行けると思います。
ムーンライトながらが大垣止まりの理由を教えてください‼︎

Aベストアンサー

もともと名無し夜行の時から大垣止まりです。
ゼニトラレル快速になってからも大垣。
その理由は大垣から特急に変身して折り返し、
せっせとオカネモウケする為でしたが
今はJR東の機材なんで、そういう利用はせず
ただ単に昔からの流れであるのと、
JR海のところに電留するためではないですかね?

米原駅はJR西のものなので、
JR東の車両を電留するにはいろいろと事務手続きが面倒だから
ではないかと思いますよ。

あと、あまりに利便性を良くすると
JR海が一番つかってもらいたい「東海道新幹線」の乗客が減るから
意図して面倒な乗り換えを設定しているのでしょう。
英名ではJR東を差し置いて「JR中央」なんて言っている会社ですから
やりそうなお話です。


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