A 回答 (4件)
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No.6
- 回答日時:
>全くの初心者なので
日産の技術者たちが、億単位の開発費を掛けて作り上げ、磨き上げた「GT-R」に
インチ違いのゲスなホイールを履かせては、台無し。
「恥かしい」から止めよう、クルマが泣くよ。
No.5
- 回答日時:
取り付けられるか否か、については、
・半径が約25.4mm大きくなる
・+38の物で、8mm内側に引っ込む
なので、付けることはできるでしょう。
しかし、私もお勧めしません。
オフセットが内側になる件はアダプターで対応できるかもしれませんが、
直径が50mm以上大きくなると、スピードメーターや距離計に無視できない差が出ると思います。
なので、
「インチアップは、純正サイズに近づけるのが基本」
です。
例えば、
・扁平率を下げる
・タイヤの幅を狭くする
等ですね。
あと、
〉画像のオフセット+38、48、53と書いて有りますがこのタイヤはどのサイズなのでしょうか?
ですが、
タイヤでは無く、ホイールのサイズになりますが、
「+38、48、53のサイズがあり、純正サイズに合わせて対応する」
と、解釈します。
なら、(買うとしたら)一番補正する量の少ない「+38mm」が現実的でしょう。
前述(インチアップ)の件も含め、全て自己責任になりますけどね(^^;)
No.2
- 回答日時:
GTーRは32~34まですべて鍛造ホイールを使用しているため安い市販ホイールより遥かに軽いです。
それに古い車なので、完全純正仕様の方が目立ちますよ。
もし、インチアップしたいのであれば、BCNR33かBNR34の純正ホイールに純正サイズの方が決まりますよ。 ただし、Vスペック用のインナーフェンダーに交換する必要がありますけど
25年前のGTーR乗りより
No.1
- 回答日時:
R32GT-R純正のタイヤ・ホイールとの比較してみました。
タイヤ
純正 225/50R16
画像 225/50R18 → タイヤの外径が直径で2インチ大きい(半径で1インチ)
ホイール
純正 8J-16 +30
画像 7.5J-18 +38/+48/+53 → すこし内側になる(+38で8mm、+53で23mm)
比較結果からどうなるかというと、(個人的主観を含んでいます)
・タイヤ半径が1インチ=約2.5cm大きくなるので、路面の起伏などがあればボディと干渉する恐れがあります。ローダウンしてれば静止状態でも干渉する可能性がある。
・ホイールが8mm程度内側に寄るので、カッコ悪くなる。
・ホイール径が大きくなるので、それが好きならカッコよく見えるでしょう。
自分なら、そのサイズは選ばないです。
タイヤ径(扁平率)が大きすぎ、リム幅が細すぎ、インセットが大きすぎです。
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