No.3
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バルブ開き方をエンジン回転数によって変える=VTEC 簡単に言うとこんな感じ。
エンジンの燃焼室に、空気を入れて、燃焼した空を出す。 その為にバルブを開いたり閉じたりしてフタをする。
フタの開け閉めのタイミングを決めるのが「カムシャフト」です。
カムの開く時間は、低回転、高回転では、一緒でも良いが、効率を考えると、違う方が良い。
よって、高回転用のカムシャフト、低回転用のカムシャフトを使い分ける。
それがVTEC。
No.1
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