No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ディーラーで治してもらうという事でなく、部品注文で利用しては?という1番回答だと思うのですが、
実車でこれとこれ、というように部品を指定して取りよせてもらうのが間違い無いと思います。
もしくはパーツリストを見せてもらって部番を指定して注文するか、修理してもらう以外にも利用してよいと思います。
ディーラー以外でも各社の部品を扱っている部品商の店が探すとあると思いますのでそこでも注文して取り寄せてもらえます。
部品注文で利用というのは、実は前のパターン(先ほどの方の回答)の際、ディーラーで見積もってもらった見積書でパーツ番号が判明し、それで行ったという経緯があります。結局そこ(ディーラー)には何も頼まず自分で取り寄せて行ったので、また同じ手を使うのは如何なものかと思いまして。
パイプの交換であれば、当然自分でもできるでしょうし、修理依頼をもともとしない前提でその手を使うのは気が引けていたので。。。
すでにリキッドタンクは新品に交換済み。コンプレッサーは中古ですが交換済み。エポパレーターも取り寄せている。ラジエーターは大丈夫そう、という状態なので、さすがにパイプを交換し、まぁOリングを新品取り付けし、真空引きすれば大丈夫かなと考えています。
そうですね、ディーラー以外の部品を取り扱っているところを平行して探してみます。
ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
うちの近所に、電装屋さんがあります。
ディーラーで、難しい作業は、その道のプロである、電装屋さんに、下請けに出すとのことです。一生懸命やっている人には、アドバイスしてくれる可能性。No.1
- 回答日時:
何故ディーラーに尋ねないの?
前に違う部分でディーラーに問い合わせしたところ、修理に60万と言われ、それだったら違う車買えてしまうよね?ってことがあり、結局自分でコツコツなおして4万ぐらいでなおってから、ディーラーをあまり信用できなくなりまして。
ディーラーの言うとおり、新車並みに色々なパーツを全とっかえすれば更に良くなるのは承知していますが、旧車は自分で手を入れながらかわいがることでますます愛着がわいてくるのだと思っています。
どうしても手に負えないものは仕方ありませんが。。。
なので、なんとか自分でなおしたいと思ったのでおたずねしたところです。
アドバイスありがとうございました。
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